Dieselvarmekedler, deres konstruktion og typer

Faktorer, der påvirker brændstofforbruget i dieselkedler

Når du vælger et opvarmningsapparat, skal du huske på, at når det gælder tallene for en dieselkedel, er brændstofforbruget en vigtig, men ikke afgørende faktor for effektiviteten af dit opvarmningssystem i hjemmet. Kedler til flydende brændstof består af følgende hovedenheder

• Et kedelhus med en varmeveksler af stål eller støbejern;
• brænder med en brændstofpumpe;
• selvstændigt varmesystem;
• Kapacitet til opbevaring af dieselolie.

Kedler med varmevekslere af støbejern har effekt fra 16 op til 1000 kilowatt, derfor, hvis det ikke er nok til opvarmning af et stort område sommerhus, er det nødvendigt at vælge varmeveksler i stålVarmeveksleren er konstrueret til at yde 30.000 kW, men skal drives ved en konstant kølemiddeltemperatur på mindst +60ºC, da en intens korrosionsproces ellers hurtigt vil ødelægge varmevekslerens stålvægge. Denne funktion medfører også et øget brændstofforbrug for dieselkedlen. brændstofforbruget i dieselkedlenog en konstant høj temperatur i lokalerne. Varmevekslere af støbejern har i modsætning til stål en levetid på op til 50 årMen kun under normale driftsbetingelser: uden kraftige temperaturfald og ved brug af en kvalitativ varmebærer.

Økonomisk effektivitet autonomt varmesystem afhænger i høj grad af brænderens egenskaber, hvis opgaver omfatter tilberedning af luft-brændstofblandingen og dens forbrænding. En af de vigtigste egenskaber ved brænderen, der påvirker effektiviteten af varmesystemet som helhed, er den måde, hvorpå dens output reguleres. Salgsnetværket tilbyder nu:

• billigt entrins Brændere, der kun fungerer ved maksimal 100 % (temperaturreguleringen sker ved at slukke for brænderen);
• to-trins - kan betjenes i to udgangstilstande - 40 % og 100 %;
• trinløs to-trins - med trinløs regulering af produktionen fra 40 % til 100 %;
• modulering - i stand til at ændre ydelsen jævnt i intervallet fra 10 % til 100 %, hvilket gør det muligt at justere varmesystemets temperaturregime afhængigt af vejrforholdene (i øvrigt giver brændere af denne type mulighed for at reducere temperaturen betydeligt). brændstofforbrug i en dieselkedelog på grund af fraværet af kraftige temperaturfald forlænger varmeudstyrets levetid).

Automatisk styring af varmesystemet Selv om det kræver håndgribelige omkostninger, giver det mulighed for sikker drift opvarmning kedel på dieselbrændstof Systemet kan betjenes uafhængigt, så det kan tilpasses til rumtemperaturen og vejret udenfor. Alt dette resulterer i besparelser på op til 15 % på flydende brændstof, hvilket i sidste ende betaler for omkostningerne til automatiseringen.

Brændstoflagertank Tanken skal vælges i overensstemmelse med dens optimale tilstand - to gange om året på betingelse af uafbrudt arbejde af varmesystemet på fuld effekt i denne periode. Brændstoftankene fås i forskellige materialer med en kapacitet på mellem 500 og 2000 liter, og det er derfor nemt at vælge den rigtige.

Dieselkedelens arbejdsprincip

For at forstå driftsprincippet skal vi se på de grundlæggende komponenter i dieselkedlen og deres formål:

• Pumpe, som sikrer brændstoftilførslen til brænderen.
• Ventilatoren, der tilfører luft til forbrændingskammeret.
• Forbrændingskammeret til forvarmning af brændstoffet. Ikke installeret i alle enheder. Indvendigt opvarmes og filtreres brændstoffet, inden det føres til brænderen.
• Dieselbrænder. Denne modtager brændstoffet, som sprøjtes ind i forbrændingskammeret gennem en dyse. En ventilator eller turbine bruges til at skabe tryk indeni. De følgende konfigurationer er forskellige alt efter den måde, hvorpå udgangen styres:
  • Entrinsmodeller med konstant produktion.
  • To-trins anordninger med to tilstande
  • Modulerende brændere, hvis effekt varierer afhængigt af den indstillede temperatur.
• Forbrændingskammer. De fleste modeller har en cylindrisk form. Luft, der blæses af en ventilator, og forstøvet dieselbrændstof blandes i forbrændingskammeret. Den resulterende blanding antændes ved hjælp af elektroder.

Dieselkedel i tværsnit

Varmeveksler af metal. Den består af rør, som opvarmes af den varme, der frigives ved forbrænding af brændstoffet. Inde i dem er varmeoverførselsmediet, som fordeles til radiatorerne af cirkulationspumpen. Fremstillet af rustfrit stål, kobber eller støbejern.
Skorsten. Det er her, forbrændingsgasserne og restdampene udledes. I moderne konfigurationer er der også en del af varmeveksleren, som opvarmes af den udgående røg og damp, hvilket gør det muligt at øge enhedens effektivitet.
Elektronisk styresystem. Den koordinerer driften af alle oliekedlens komponenter i henhold til brugerindstillingerne.
Huset er fremstillet af stål og er desuden forseglet indvendigt med en varmeisolerende pakning.

En pumpe pumper brændstoffet til forvarmningskammeret, hvorefter det kommer ind i dieselbrænderen og forstøves i forbrændingskammeret ved hjælp af trykket fra den interne blæser gennem en dyse. På den anden side blæser blæses ilten ind i forbrændingskammeret af ventilatoren. Elektroderne skaber en gnist og antænder luft-brændstofblandingen.

Varmen overføres til varmeveksleren, som er placeret omkring og oven på forbrændingskammeret. Et varmemedie opvarmes i den og cirkulerer gennem varmesystemet. Forbrændingsprodukterne udledes via skorstenen. Alle enheder koordineres af et elektronisk styresystem, hvor den ønskede driftstilstand og temperatur indstilles.

Kedelstyringssystem fra Kiturmi

Der fremstilles også modeller med to kredsløb, som har en ekstra varmeveksler til brugsvand. Det er normalt placeret over det primære og giver dig mulighed for at forsyne dit hjem med varmt vand.

Hvis du ønsker at levere varmt brugsvand ved hjælp af en enkelt kedel, skal du desuden installere en indirekte vandvarmer. Nogle apparater med to kredsløb er udstyret med en lille indirekte vandvarmer i stedet for en anden varmeveksler.

Klassifikation

Valget af model afhænger af de krævede egenskaber: kapacitet, varmevekslermateriale, den anvendte forbrændingstype i kedlen og behovet for varmt vandforsyning.

Valg af kapacitet

Den vigtigste egenskab, hvis korrekte valg afhænger af effektiviteten af opvarmning og økonomisk brændstofforbrug. Udstyret af dieselvarmeanlæg måles i kilowatt og er angivet i den tekniske dokumentation for enhver kedel. Til beregning er der en særlig metode, som tager hensyn til alle nuancer.

Det er mere bekvemt for den gennemsnitlige forbruger at fokusere på området af det opvarmede private hus - dette tal er også angivet i de vigtigste egenskaber for enhver model. Som regel kan du for et moderat klima bruge en simpel formel: det samlede areal af alle rum i huset divideret med ti, resultatet er den nødvendige kedel effekt. I koldere klimaer skal denne værdi øges med 20-30 %.

Denne forenklede metode til beregning af effekten er kun egnet til huse med en enkel planløsning og op til 3 meter højt til loftet. I etagebygninger med opvarmede trapper er det bedre at beregne på grundlag af rummenes volumen.

Beregning af brændstofforbrug

Forbruget af dieselbrændstof afhænger direkte af kedeleffekten, i gennemsnit beregnes det som følger: kedeleffekt i kilowatt divideret med 10, så får du timeforbruget af dieselbrændstof i kg i opvarmningstilstand. I opvarmningstilstand falder brændstofforbruget med 30-70 % afhængigt af husets varmeisolering. I gennemsnit er forbruget af husholdningsvarmekedler i et privat hus af gennemsnitlig størrelse 0,5-0,9 kg.

Udvekslermateriale - hvad betyder det?

Varmeveksleren i dieselkedler kan være fremstillet af stål eller støbejern. Begge materialer har både fordele og ulemper:

• Kedler med en varmeveksler i stål er lettere og billigere, reagerer hurtigere på temperaturændringer og er mere modstandsdygtige over for lokal overophedning, men de er meget modtagelige over for korrosion;
• Varmevekslere i rustfrit stål er holdbare, upåvirkede af aggressive forbindelser og har en ensartet varmefordeling, men er noget dyrere;
• Kedler med varmeveksler i støbejern er dyrere, de er tungere, mere skøre og kan knække ved pludselige temperaturændringer, men de er mere modstandsdygtige over for korrosion og holdbare, når de anvendes i et aggressivt miljø;

Ved forbrænding af dieselolie dannes der store mængder sod, der indeholder svovlforbindelser. Når de kombineres med kondensat, danner de svage syrer, hvilket fører til hurtig korrosion af kedelkomponenter og kedelfejl.

Kondensat kan undgås ved hjælp af et korrekt installeret kedelretursystem, som forklares i det relevante afsnit.

Enkelt kedel eller dobbelt kedel?

Dieselkedler til private hjem kan ikke kun levere varme, men også opvarme vand til husholdningsbrug. Sådanne kedler kaldes to-kredsløbs kedler. Når du vælger en kedel med to kredsløb, skal den nominelle effekt øges med 20 %, ellers er den muligvis ikke tilstrækkelig til effektiv opvarmning og vandopvarmning.

Når du køber, skal du vurdere muligheden for at købe en to-kredsløbsmodel, hvis forbruget af varmt vand er lavt - det er bedre at installere en separat vandvarmer og ikke at komplicere varmesystemet.

Opvarmningsmetode - hvilken er bedst?

I henhold til princippet om opvarmning af varmebæreren er dieselkedler af traditionel type og kondenserende kedler, der desuden bruger kondensatets energi. De har højere effektivitet og lavere brændstofforbrug, men de er dyrere.

Har jeg brug for en ny brænder?

Dieselbrændere minder meget om gasbrændere, og der findes mange modeller på markedet, som gør det muligt at bruge alle disse brændere i en kedel. Det er så nemt at udskifte dem, at du ikke behøver at tilkalde en tekniker - du kan gøre det selv, når det passer dig.

Hvis en dieselkedel købes som en midlertidig varmekilde, og der er planlagt en tilslutning til gasnettet inden for en overskuelig fremtid, er det bedre at vælge en model, der er tilpasset udskiftelige brændere.

En oversigt over producenter

Ferroli italiensk fremstillede apparater er et eksempel på pålideligt, økonomisk og sikkert udstyr

Det er også vigtigt, at de produkter, der leveres til det russiske marked, udvikles under hensyntagen til klimatiske forhold på vores lands område.

Dieselkedlen til opvarmning af bygningen Ferroli kan nævnes egnet til opvarmningssystemer i boliger og sommerhuse.

Varmeapparater, der fungerer på dieselolie, er ikke afhængige af muligheden for tilslutning til kommunikation.

Ud over alt dette skal der nævnes en anden fordel ved disse kedler, nemlig muligheden for at udskifte gasbrænderen med en brænder til flydende brændstof. Det gør disse dieselkedler universelle. Det gør det muligt at konvertere varmesystemet til gas i fremtiden.

Ulemper ved Ferroli-enheder, herunder:

• Behovet for at opbevare store mængder brændstof, som håndteres i specialiserede tanke;
• Brændstofniveauet skal kontrolleres konstant for at sikre, at systemet fungerer korrekt.

Hvis du undersøger alle produkterne med hensyn til funktionalitet, vil du bemærke, at enhederne i GN1-serien giver mulighed for at opvarme rum og opvarme vand til husholdningsbrug. Udstyrets effekt er på 91 kW. Men GN2-serien kan kun opvarme luften.
Den koreanske virksomhed Kiturami, som producerer Turbo-enheder, leverer også dieselkedler til det russiske marked. Virksomhedens produktion kombinerer en rimelig pris og høj kvalitet. Kedlerne er udstyret med en cirkulationspumpe, som gør det muligt at levere kølemidlet til systemet meget hurtigere. Dette udstyr er perfekt egnet til rumopvarmning og vandopvarmning. De er meget velegnede til opvarmning af et hus og opvarmning af vand til en bestemt temperatur.

Virkningsgraden er ret høj, hvilket gør det muligt at udnytte brændstoffet mere effektivt. Turbo-kedlerne er desuden udstyret med særlige sensorer for at sikre sikker drift.

Kedel Turbo, en dieselfyret kedel, har en turbo-cyklusbrænder, udføres med større effektivitet. KSO-seriens kedler kan ombygges til at køre på andre brændstoffer.

Alle enheder til varmesystemer fra producenten fra Korea er udstyret med specielle sensorer, som sikrer sikker drift og styring i automatisk tilstand af systemet.

Et andet koreansk firma, Navien, producerer udstyr, der er velegnet til opvarmning af et landsted. De særlige kendetegn ved dette udstyr er:

• lavt niveau af den genererede støj;
• moderne automatisk kontrolsystem;
• praktisk udstyr.

Hvis vi taler om dieselkedler produceret af russiske virksomheder, er det værd at sige, at der i de fleste tilfælde er tale om specialiserede modeller. Sådant udstyr er kendetegnet ved lav effektivitet, ikke over 70 %.

Diesel kedler fremstillet i Rusland er samlet på grundlag af designs, der blev udviklet i sovjettiden, nemlig:

• AOZHV
• Plamya
• KCHM .

Alle disse systemer er forældede og opfylder ikke de moderne krav.

Som det fremgår af ovenstående oplysninger, er dieselkedlen ret økonomisk. Med dens installation og efterfølgende drift kan du spare mange penge på brændstofindkøb.

Det skal dog bemærkes, at dieselkedlen med sin høje effektivitet og sit lave brændstofforbrug er velegnet til store huse og fritliggende bygninger. Det er nemlig sådan, at et sådant udstyr kræver et kedelrum og et brændselslagerrum samt kommunikation mellem de to rum. Alt dette kan kun betale sig, hvis der skal opvarmes store områder.

Hvad er kombi-kedler

Under visse omstændigheder kan dieselvarme anvendes til supplerende opvarmning i stedet for primær opvarmning. Der findes kombinerede kedler på markedet, som fungerer med gas og diesel eller med diesel og kul. De er dyrere, men du sparer mange penge på opvarmning, og du risikerer ikke at stå uden varme, hvis der er problemer med nettet.

Gasvarme kan bruges til opvarmning af hjemmet på normale dage, men hvis gasforsyningen svinger, kan der bruges en dieselbrænder. Brændstofforbruget vil ikke være for højt, og husejeren kan forhindre, at varmesystemet fryser til, uden at det medfører ekstra omkostninger.

Desuden kræver tilslutningen til gasnettet stadig en design- og godkendelsesproces, og arbejdet skal udføres af en specialist. Det kan være svært at finde et passende sted i huset til en massiv, voluminøs kedel, og kedelrummet skal overholde alle brandsikkerhedsregler.

Er det værd at vælge dieselvarme til dit hjem? Dette spørgsmål vil være kontroversielt i lang tid, fordi et sådant brændstof har både fordele og ulemper.

I Rusland er det stadig ikke populært nok, selv om situationen er ved at ændre sig med fremkomsten af nye omkostningseffektive modeller. Dieselvarme er dyrt, men meget pålideligt, og dit hjem vil være pålideligt beskyttet mod kulde i hele opvarmningssæsonen.

Andrei Levchenko

Forfatter til publikationer om følgende emner: Vinduer til mansardvinduer | Bjælkehus | Bjælkehus | Bjælkehus | Bjælkehusreparation | Bjælkehusproduktion | Bjælkehusplanlægning | Bjælkehus | Induktionskedel | Solpaneler | Bjælkehus | Bjælkehus | Bjælkehus | Bjælkehus med limtræ osv.

Alternativ opvarmning af boliger med sololie

Hvad kan jeg gøre for at gøre det lidt billigere at opvarme et hus med diesel, så man kan bruge en dieselkedel som hovedvarmekilde til huset?

Det første, jeg tænker på, er at bruge en spildoliebrænder. Jeg sætter en sådan brænder på spildolie og indsamler næsten gratis brændstof, hvor jeg kan - på servicestationer, ved ekspres-olieskiftkiosker og så videre.

Hvad er ulemperne ved denne mulighed? Den første og vigtigste er prisen på brænderen. Udgifterne til udstødningsbrænder er 60000 rubler. Det svarer til at købe næsten 2 tons diesel.

For det andet skal du også indsamle affaldet, bruge benzin og tid på at transportere det i beholdere til huset og opbevare det i mellemtiden.

Og for det tredje er jeg ikke den eneste kloge. Mere end én gang har jeg set kammerater, der samler slam på tankstationer og tager det til deres eget brug. Det er nøjagtig det samme som med deres egen pilleproduktion. Det er som om savsmuld er gratis. Og det viser sig faktisk, at det er lettere at blive opvarmet med briketter end at lave sine egne pellets af det "gratis" savsmuld.

Der er naturligvis mere dieselolie og letolie. Men der er også faldgruber der. Det starter med, at standardbrænderen ikke er garanteret til at fungere på disse brændstoffer, og slutter med, at det er helt umuligt at få fat i brændstoffet i nogle regioner.

En analogi med Karborobot kulfyret kedel falder mig ind. Kedlen er god, det er der ingen tvivl om. Men i vores region er der ikke noget brændsel til det, ingen kul i den rette fraktion, ingen gode leverandører. Det er urealistisk dyrt at få det ind fra et andet sted.

autoruMAX " 05 Mar 2012, 18:39

EftermiddagUnder organiseringen af kedelrummet i domænet nødt til at vælge en dieselkedel på 30kWet par med det vil arbejde elektrisk på 12kW (som er bedre?) hydrostretch til 8 sløjfer, 5 til opvarmning, varmeveksler, pool-opvarmet gulv 1 kredsløb for området 70mkv

det vigtigste spørgsmål om dieselkedel - hvad er den bedste og hvad er den bedste skorsten til det? (højden fra kedelrummet til højderyggen 14m - under skorstenen er der plads - min 1,5x0,7m)

hvordan tilslutter man kedlerne?

i fremtiden (om 3-4 år er det muligt at overgå til gasledningen) og øge området fra 300 til 500mkv

Vandforsyning separat - helt på en 300l el-kedel (hvad en god en - så flere tenner og reservedele er nemme at købe hvis det bliver nødvendigt)

Med hensyn til dieselkedlen er det vigtigste parameter - ingen problemer, og det er muligt at købe et par brændere og ændre efter behov.

Uv forumers, plz om der er nogen der har sådan en enhed, jeg vil gerne vide hvor meget brændstof du har det spiser pr. dag, hvordan det virker, hvilket område er opvarmet. Jeg har et hus 2 etager på 160 kvadratmeter, mursten, mp vindue, kan nogen, der ved, hvad den mest økonomiske af de kendte mærker, skrive pli pli her eller på sæben. Tak på forhånd.

Hvorfor valgte du en dieselbil?

Jeg ved kun, at brændstofforbruget er to liter i timen eller mere. Jeg vil også gerne høre, hvad andre har at sige.

Semyon, vi har hverken gas eller normal spænding, der er kun flydende brændstof, som man har brug for, når der ikke er nogen hjemme, og hvis der var nogen der hele tiden, kunne man opvarme det med brænde.

Sagen er den, at du alligevel skal bruge elektricitet til at drive automatikken og pumperne. Det er blot min personlige mening, at der kan findes et alternativ til diesel, hvis der ikke er gas på nettet. Det ville være mere miljøvenligt og billigere at vedligeholde. Desværre er det ikke muligt at skrive i detaljer her, da det ville blive betragtet som en reklame.

Det ville være billigere at hyre en stoker.

SemyonSV, du er fascinerende. Indrøm, hvad der er alternativet til diesel, bortset fra gas og el-kedel. (træ og kul tæller ikke med, da de kræver konstant tilstedeværelse).

Et alternativ - træpiller (pellets), som fremstilles ved tørring og varmpresning af affaldsprodukter fra træbearbejdning uden brug af bindemidler. Og produktionen af denne type brændstof foregår i vid udstrækning i Rusland og anvendes i stor udstrækning i Europa, da de har traditionelle energikilder er dyre. Pellets er på grund af deres egenskaber et miljøvenligt brændsel, og askeresterne er højst 1 %.

Pillekedler er ret dyre, f.eks. i forhold til dieselkedler - 2-2,5 gange dyrere. Men hvis man regner vedligeholdelsesomkostninger og brændselsomkostninger med, er det pellets, der er mest rentable.

Alt det, der er skrevet her, er ikke for at reklamere, men kun for at afklare spørgsmålet.

Hvad skal du være opmærksom på, når du vælger dieselkedel

Den lignende enhed har et minimum af detaljer og komponenter, og derfor er dieselanlægget i stand til at fungere korrekt i lang tid.

Følgende punkter skal tages i betragtning ved valg af apparatet:

Den første ting, der skal tages i betragtning, er effektfaktoren. For et rum, der er bygget i overensstemmelse med alle normer og standarder SNIP, er det nødvendigt at tage hensyn til kedelkapacitet på 15 kW til opvarmning af 150 kvadratmeter område

Varmevekslerens materiale er et af de vigtigste udvælgelseskriterier. Her er det værd at huske på, at støbejernselementet tager længere tid om at varme op, men også længere tid om at køle ned end stålvarmeveksleren. Lethed og enkelhed i udførelsen taler til stålets fordel, men med hensyn til effektivitet er sådanne kedler ringere end støbejernsmodeller. Kedlen er enten med enkelt kredsløb eller dobbelt kredsløb. Dieselkedel, der arbejder på ét kredsløb, passer godt ind i et stort sommerhus, og den varme, der genereres af kedlen, er nok til at opvarme hele området. Det er bedre at bruge en separat kedel til varmt vand i anlægget. Mindre huse har ofte to kedler - af hensyn til økonomien og rimeligheden. Med en sådan enhed er der nok strøm til opvarmning og til at forsyne huset med varmt vand.

område. Varmevekslerens materiale er et af de vigtigste udvælgelseskriterier. Her er det værd at huske på, at støbejernselementet tager længere tid om at varme op, men også længere tid om at køle ned end stålvarmeveksleren. Lethed og enkelhed i udførelsen taler til stålets fordel, men med hensyn til effektivitet er sådanne kedler ringere end støbejernsmodeller. Kedlen er enten med enkelt kredsløb eller dobbelt kredsløb. Dieselkedel, der arbejder på ét kredsløb, passer godt ind i et stort sommerhus, og den varme, der genereres af kedlen, er nok til at opvarme hele området. Det er bedre at bruge en separat kedel til varmt vand i anlægget. Mindre huse har ofte to kedler - af hensyn til økonomien og rimeligheden. Med en sådan enhed er der tilstrækkelig kapacitet til både opvarmning og varmt vand i huset.

Det er de vigtigste parametre, der skal tages i betragtning, når du vælger et anlæg. Men bortset fra alt andet skal du se nøje på de forskellige producenter. Europæiske kedler er kendetegnet ved deres effektivitet og pålidelighed. De kræver dog oftest dieselbrændstof af høj kvalitet for at kunne fungere stabilt. I nogle tilfælde er det meget klogere at købe en billig russisk kedel, der holder i mange år uden problemer og giver dit hjem varme selv under hård frost.

Tip. Til fordel for dieselkedler af russisk produktion taler det faktum, at deres vedligeholdelse og reparation er meget billigere end dyre dele og komponenter til kedler fra firmaer-producenter fra Europa.

Klassificering af udstyr

Afhængigt af kravene til udstyret vælges en specifik model af kedel. Egenskaber, der er vigtige, når du vælger en varmekedel

• strøm;
• forbrændingstype;
• varmevekslerens materiale;
• brændstofforbrug;
• yderligere opvarmning af vand.

Indvendig visning af oliekedlen

Strøm

Effektforbruget er afgørende for brændstofforbruget og enhedens effektivitet. Standardmåleenheden for effekt er kilowatt. Dette skal være angivet i den dokumentation, der følger med kedlen.

Det er nødvendigt at vælge outputmodellen på grundlag af det opvarmede areal af husets lokaler. Beregning af det nødvendige output er enkel: Læg arealet af alle rum sammen, og det resulterende beløb skal divideres med 10. Denne formel bruges til at bestemme kedlens effekt for et hjem med moderat klima.

Denne beregningsmetode er velegnet til lokaler med en loftshøjde på højst 3 meter. Hvis bygningen er beliggende i et område med koldt klima, skal enhedens beregnede kapacitet øges med 20-30 %.

Se nedenstående tabel for en sammenligning af de forskellige kedeltypers effekt.

Effektfaktor for et dieselvarmeanlæg i et fritliggende hus

Dieselopvarmning i et fritliggende hus kræver et øget forbrug af dieselolie. Dette afhænger af kedeludstyrets kapacitet. Brændstofmængden kan beregnes ved hjælp af følgende formel: Kedlens effekt divideret med 10. Den resulterende brøkdel er det timemæssige brændstofforbrug (i kg) under opvarmning.

Dette reducerer brændstofforbruget betydeligt, når kedlen er i temperaturvedligeholdelsestilstand. Den økonomiske anvendelse af diesel i denne tilstand afhænger af kvaliteten af bygningens varmeisolering. Hvis den er dårlig, vil forbruget blive reduceret med en tredjedel, og hvis den er god, med op til 70 %. Det gennemsnitlige brændstofforbrug for et fritliggende hus er normalt mellem 500 og 900 gram.

Kedler til opvarmning og opvarmning

Dieselkedler kan ikke kun bruges til opvarmning af et hus, men også til opvarmning af vand. Enheder, der kombinerer begge disse funktioner, kaldes dobbeltkredsløbskedler.

Hvis dette er tilfældet, skal den beregnede produktion forhøjes med en femtedel. Der skal straks tages hensyn til denne faktor. Ellers er dieselkedlens effekt måske ikke tilstrækkelig til både vandopvarmning og opvarmning.

Varmeanlæg til opvarmning af boliger og vandvarme

Kedelvarmeveksler: valg af materiale

Kedelvarmevekslermaterialet er en af de vigtige parametre. Under forbrændingsprocessen dannes der sod, som sammen med kondensat fører til korrosion og svigt af enheden. Hvert varmevekslermateriale har sine egne styrker og svagheder, herunder dets modstandsdygtighed over for korrosion og temperaturudsving.

Støbejern

En varmeveksler af støbejern har en højere korrosionsbestandighed end stål. Det kan dog knække på grund af temperatursvingninger. Støbejern er tungere end stål og koster mere.

Stål

Et stålhus er lettere og billigere end støbejern og er mere modstandsdygtigt over for temperaturændringer, men er sårbart over for korrosion. Rustfrit stål har de bedste egenskaber. Men en sådan kedel vil koste mere.

Når du vælger en dieselkedel, kan du lade dig styre af dine økonomiske midler, men glem ikke kvalitet og holdbarhed.

Opvarmningsprincip

Der findes to typer dieselkedler baseret på opvarmningsprincippet

• kondenserende;
• traditionelle.

Kondensationskedler er de mest effektive, fordi de også udnytter energien fra kondensatet. Dette giver et mere økonomisk brændstofforbrug. Prisen for denne type kedel er højere.

5 Kiturami TURBO HI FIN 13

Kiturami TURBO HI FIN 13 er den mest populære oliekedel til private hjem. Med en effektivitet på 90,8 % producerer det ikke kun varme til en 150 kvadratmeter stor bygning, men leverer også varmt vand til beboerne. Den lave pris går ikke på kompromis med enhedens kvalitet, da alle dele er fremstillet af holdbare materialer af høj kvalitet. Der findes en række muligheder for at øge betjeningskomforten. Kedlen kan styres ved hjælp af en fjernbetjening, og fraværs- og tilstedeværelsesfunktionerne, brusetilstand og tænd/sluk-timer er ansvarlige for det økonomiske forbrug af brændstof. Det indbyggede selvdiagnosesystem bestemmer behovet for vedligeholdelse. Når boligen ikke er beboet i en længere periode, kan enheden opretholde et minimalt varmeniveau takket være frostsikringen.

Ejere af private huse overvejer Kiturami diesel kedel TURBO HI FIN 13 dieselkedel er et billigt og økonomisk varmeapparat. Modellens negative egenskab for mange brugere er dens støjende drift.

Vedligeholdelse af varmeanordningen

Service af oliefyret kedel skal udføres regelmæssigt, og det kan gøres hjemme med dine egne hænder. Den består hovedsageligt i at rense brænderen. Brænderens tilbehør, brændstoffilteret, skal rengøres, når det bliver snavset. Dette afhænger af brændstoffets kvalitet. Nogle gange bør dette gøres en gang om ugen.

Rengøring af skorstenen er også meget vigtig for at sikre, at varmekedlen fungerer korrekt. Det kan gøres sjældnere end at rense brænderen, ca. 2 gange pr. sæson. Skorstensrensning kan gøres med dine egne hænder.

Tændelektroderne, som kan være monteret på brænderen, bør også rengøres to gange om sæsonen. Dette skal gøres med en vatpind, der er gennemvædet af opløsningsmiddel. Dysen, der udgør brænderen, må ikke rengøres. Hvis den bliver beskidt, skal den udskiftes (det kan gøres hjemme, da det er en nem proces). Hvis den ikke udskiftes i tide, fungerer brænderen ikke korrekt. Dette resulterer i lav effektivitet og dårlig ydeevne af opvarmningsanordningen. På nogle varmemodeller skal dysen i brænderen udskiftes en gang om sæsonen. For at undgå at skulle justere brænderen igen, skal den samme dyse monteres som før.

Nogle gange starter brænderen ikke i første forsøg efter rensning af filtrene og udskiftning af dysen. Det skyldes, at ledningerne ikke er blevet fyldt med brændstof. Tænd og sluk for brænderen flere gange, så starter den. Men hvis flammen ikke kan antændes, skal du sikre dig, at brændstoffet er af god kvalitet og uden vand.

Der er flere årsager til, at brænderen ikke virker:

• Der er ingen brændstoftilførsel til varmekedlen;
• Der er ingen lufttilførsel. Hvis der ikke er nogen støj fra luftpumpen, når varmekedlen er tændt, betyder det, at den ikke fungerer;
• Ingen gnist. Denne fejlfunktion kan opstå, hvis tændelektroderne er for tilstoppede, eller hvis afstanden mellem dem er forkert;
• Der strømmer for meget ilt ind i systemet. Det fremgår af brænderens brugsanvisning, hvilke parametre der skal ændres, så den normale lufttilførsel genoprettes. Dette kan gøres med dine egne hænder. Men det hjælper kun, hvis alle komponenter er i orden.

En dieselvarmekedel er fremstillet af stål eller støbejern. En støbejernsmodel anses for at være et bedre varmesystem. Da driften af støbejernsenheden (især brænderen) er meget længere, og den er ikke bange for korrosion, som er forårsaget af kondensering.

Fig. 4 Model med varmeveksler af støbejern

Stålkedlen er ganske vist billigere og lettere, men den svigter også hurtigere. Samtidig forkorter korrosionsprocesser levetiden.

For mig er dieselkedlen fordelagtig

Jeg læser konstant negative tilbagemeldinger om dieselkedler, så jeg vil gerne afskrække alle fra det. Det er på datkaen i mange år, der er ingen problemer med det. Huset er stort, to-etagers, området på omkring 145 m.kv. Om vinteren spiser det ikke mere end 12 liter om dagen, hjemme i Tashkent. For et år siden havde jeg 3 kW gulvvarme og et par omformere med hver en kW, og brændstofforbruget var nede på 6 liter om dagen. Samtidig er temperaturen udenfor helt ned til -25 C. Jeg tager brændstoffet på opfordring, en benzinbil kommer og hælder så meget i tanken, som du har brug for, og hvis du tager mere end 500 liter, er det gratis at få leveret.

Kedlen er fremstillet af stål, effekten er ca. 25 kw, to-kredsløbsmodel. Jeg bor med min familie i sommerhuset kun i weekenderne, og huset er opvarmet på kun en time. Så jeg kan med sikkerhed sige, at den har mere end nok kraft. Generelt er jeg tilfreds med kedlen.

+ Fordele: Hurtig opvarmning, nem og behagelig.

- Ulemper: Ikke rigtig et problem for mig

Brændstofforbrug

Hovedårsagen til den store popularitet af kedler, der anvender dieselolie, er det lave brændstofforbrug. Ved beregning af apparatets ydelse er det nødvendigt at tage højde for energiforbruget til opvarmning af vand. Det omtrentlige forbrug af et dieselvarmeapparat er 10 kW pr. liter brændstof, hvis virkningsgraden er 91 %. Prisen for dieselolie er i dag ca. 32 rubler, så det er det beløb, som hver 10 kilowatt energi vil koste.

Og lad os nu sammenligne, hvor meget strøm der kræves til elektriske kedler. Effektiviteten af dette udstyr er i gennemsnit 95 %. Prisen for 1 kilowatt elektricitet er 5 rubler, hvilket betyder, at 10 kilowatt koster ca. 50 rubler. Konklusionen er indlysende: brændstofforbruget i dieselkedlen er ca. dobbelt så lavt.

Vær opmærksom! Hvis der anvendes dieselolie som brændstof, skal beregningen foretages på følgende måde. Brænderens effekt skal multipliceres med værdien = 0,1

Det vil gøre det muligt at beregne den mængde brændstof, der forbruges pr. driftstime. Det er karakteristisk, at resultatet af disse beregninger måles i kilogram.

Her er et hurtigt eksempel. Lad os sige, at det rum, der skal opvarmes, er 200 kvadratmeter stort. Og for at opvarme et sådant rum skal du bruge en dieselkedel med en kapacitet på 20 kilowatt. Multiplicer dette tal med det ovennævnte tal på 0,1, og du får 2. Det viser sig, at det er det antal kg dieselolie, som enheden har brug for til en times kontinuerlig drift ved maksimal ydelse. Hvis vi taler om forbruget pr. dag, vil det i dette tilfælde være lig med 48 kg. Det er meget enkelt.

Varmesæsonen varer i gennemsnit 100 dage om året. I dette tidsrum vil varmeanlægget køre på maksimal kapacitet, så det vil have brug for den maksimale mængde brændstof (i vores tilfælde er det sololie). Kedlen bruger 4.800 kg brændsel i løbet af hundrede dage.

Standarder og krav til et kedelrum i et privat hus

Læs vores vejledning om, hvad du skal gøre for at indrette et fyrrum i dit hjem, læs mere her

Som du kan se, er mængden af varmeenergi næsten den samme i begge tilfælde, selv om omkostningerne ved elektriske apparater og dieselapparater er forskellige. Konklusionerne er indlysende, og der er ikke meget at tale om. Og hvis du vil spare penge på opvarmning, kan du roligt købe en dieselkedel!

Vær opmærksom! Som det er kendt, opstår der ved forbrænding af dieselolie en betydelig mængde sod og sodaflejringer som følge heraf. Hvis tykkelsen af sodaflejringer f.eks. er 2 millimeter, vil brændstofforbruget stige med ca. 8 %.

Derfor anbefales det, at varmelegemet rengøres regelmæssigt.

Sådan reducerer du dieselforbruget til opvarmning af hjemmet

Men meget hurtigt blev prisen på diesel opskrevet til prisen på benzin, og nu er den dyrere end 95-rd benzin.

For det første begyndte jeg at opvarme huset mere med en brændekedel om dagen, når jeg havde råd til det. TT-kedlen var parallel med DT-kedlen, og dermed blev dieselforbruget markant lavere.

For det andet begyndte jeg at "lede efter lopper" i isoleringen af min bolig. Og jeg fandt mange af dem. Når man har billigt brændstof, tænker man ikke over det.

Men når opvarmning bliver for dyrt, begynder man at se på revnerne i vinduerne, den ubrugte varme fra den varme luft, der trækkes ud gennem ventilationen, og blæserne i hoveddøren på en anden måde.

Som følge heraf blev vinduerne i huset udskiftet, der blev installeret en rekuperator, og der blev bygget en udvendig vestibule til hoveddørene.

Når jeg nu ser på brændstofforbruget efter disse foranstaltninger, kan jeg se, at det er lykkedes mig at halvere mit dieselforbrug med næsten halvdelen.