Sådan maler du et varmebatteri: en trin-for-trin teknologi til maling af radiatorer

Farveteknologi

Før du maler radiatorer i fyringssæsonen, bør du gøre dig bekendt med reglerne for udførelse af arbejde og købe de nødvendige materialer og værktøjer.

Kvaliteten af ​​maling afhænger af overholdelse af teknologien til at forberede overfladen til malerarbejde og på den rigtige maling. Selve processen med at male et varmt batteri er tilgængelig for enhver nybegynder, men nogle af håndværkets hemmeligheder nedenfor vil hjælpe dig med at fuldføre dette job hurtigere og med højere kvalitet.

Materialer og værktøjer

Før du maler varme radiatorer i en lejlighed, skal du købe materialer og værktøjer.

Fra materialerne skal du bruge:

• maling (alkyd eller akryl, speciel vandbaseret maling er også egnet, men det er bedre at nægte oliemaling, da det tørrer i lang tid);
• opløsningsmiddel til gammel maling;
• primer til metal;
• polyethylenfilm til gulv- og vægbeskyttelse.

Du skal forberede følgende værktøjer:

• skraber til fjernelse af den gamle belægning;
• sandpapir med medium korn;
• fløjtebørste 50 og 20 mm bred;
• børste med buet håndtag 20 mm bred.

Forberedende arbejde

Først og fremmest afhænger det af den korrekte forberedelse af basen, om det vil være muligt at male batterierne om vinteren med høj kvalitet.

Ved forberedelse af overfladen radiator til maling, skal du overholde følgende rækkefølge af handlinger:

1. Batteriet skal være fri for støv og snavs.
2. Dernæst inspiceres radiatoren omhyggeligt for at identificere korrosionslommer på overfladen.
3. På næste forberedelsestrin skal du fjerne den gamle maling, hvortil der bruges sandpapir og en skraber.
4. Den rengjorte overflade af radiatoren behandles med en primeropløsning. Påføring af en primer på overfladen, der skal males, giver dig mulighed for at udjævne basen, fjerne små porer, hvilket sikrer en mere pålidelig vedhæftning af maling og metal. Primeren vælges efter malingstypen.
5. Arbejdsstedet er dækket af plastfolie. Du skal beskytte ikke kun gulvet, men også væggene omkring radiatoren.

Den største vanskelighed ved præparatet er fjernelse af den gamle belægning. Der er flere måder at slippe af med gammel maling, men den kemiske metode anses for at være den mest overkommelige.For at forberede vaskesammensætningen skal du købe: soda - 1 kg og læsket kalk - 1 kg, 5 liter vand vil også være påkrævet.

Forberedelse af vaskeopløsning:

1. varmt vand hældes i en stor beholder (mindst 10 l), og soda opløses i den;
2. derefter tilsættes læsket kalk i små portioner;
3. blandingen blandes grundigt, hvorefter den skal have lov at stå i 10-15 minutter.

Den færdige blanding påføres radiatorens overflade, holdes i 5-10 minutter, og malingen skrabes af med en skraber.

Efter at have afsluttet alle punkter med at forberede overfladen til maling, kan du fortsætte til hovedarbejdet.

Farvevejledning

Når du maler et batteri, anbefales det at overholde følgende regler:

• Tjek om vægge og gulv er forsvarligt beskyttet mod indtrængning af maling. Læg om nødvendigt yderligere filmark;
• Før du starter arbejdet, bør du læse instruktionerne til den farverige sammensætning og om nødvendigt blande indholdet af dåsen for at opnå en homogen masse;
• De begynder at male radiatoren fra de mest ubelejlige og svært tilgængelige steder. Til disse arbejder anvendes smalle fløjtebørster og børster med buet skaft;
• De ydre dele af radiatoren er malet med bredere børster eller en lille rulle;
• Det anbefales at male fra top til bund. Det er således nemmere at undgå pletter;
• For at opnå en pålidelig belægning skal der påføres to lag maling. Det andet lag påføres efter at det første lag er helt tørret.

Hvis en spraydåse blev valgt til arbejdet, sprøjtes der fra en afstand på mindst 300 mm.

Efter endt arbejde anbefales det at ventilere rummet.

Ovenstående anbefalinger giver dig mulighed for at fjerne spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at male batterierne med tændt varme - hvis alle kravene er opfyldt, kan varmeradiatorer males selv ved høje temperaturer i varmesystemet.

Konvektorer

Maling af radiatorer og varmerør har nogle funktioner. De rør, hvorpå ribberne er fastgjort i huset, er i princippet ikke malet, og det er slet ikke nødvendigt at forbedre udseendet af elementer, der ikke er i syne. Desuden kan et lag maling reducere varmeoverførslen af ​​denne varmeovn.

Varmekonvektor

Dette er af særlig relevans i forhold til konvektionsplader af aluminium. Som regel er de placeret tættere på rørene til varmeelementerne end stål.

Af denne grund er de ret let tilstoppede, inklusive det materiale, som farvestofferne er sammensat af. I dette tilfælde er det optimalt kun at give den ønskede tone til den aftagelige sag.

Valg af maling

Vigtigste udvælgelseskriterier:

• Sikkerhed - fraværet af farlige komponenter i sammensætningen af ​​malingen, der fordamper ved opvarmning.
• Varmebestandighed - malingen skal være modstandsdygtig over for termisk stress (80-90 ° C).
• Modstandsdygtighed over for falmning og mekanisk slid afgør, hvor længe belægningen ikke kræver opdatering.
• Klæbeevne - med andre ord evnen af ​​sammensætningen af ​​malingsmaterialer til at klæbe stærkt til overfladen.
• Lakkens anti-korrosionsegenskaber, dvs. tilstedeværelsen af ​​stoffer i malingens sammensætning, der redder radiatoren fra at ruste.

Inden maling er det vigtigt at sikre sig, at malingssammensætningen er specielt designet til maling af radiatorer. Formålet med malingen noteres ved markering.Men hvis denne information af en eller anden grund mangler, skal du vælge varmebestandige farvestoffer

Men hvis denne information af en eller anden grund mangler, skal du vælge varmebestandige farvestoffer.

Sammensætningen skelner mellem: alkyd-, olie- og vandbaserede malinger:

• Oliemaling tørrer i lang tid, udsender en stærk lugt under maling og tørring, slides hurtigt af, revner under høje temperaturer, beskytter dårligt mod korrosion, og de anbefales ikke til maling af batterier. Lav pris, kan ikke udjævne alle ulemperne ved arbejde med oliemaling.
• Vanddispersionsmaling er sikker, billig og hurtigtørrende. Imidlertid er denne type belægning kortvarig og modstandsdygtig over for slid, derfor skal en sådan belægning opdateres ret ofte. Akrylmaling hører også til farvestofferne i denne gruppe, som er kendetegnet ved modstand mod ekstreme temperaturer, styrke i forhold til mekanisk belastning. Det er holdbart, bevarer et attraktivt udseende i lang tid, falmer ikke i lang tid. Ved hjælp af akrylmaling skabes en holdbar belægning, der har en saftig lys farve, der ligner plastik med en let skinnende glans.
• Alkydmaling er i alle henseender egnet til brug som belægning til radiatorer: den har en ensartet sammensætning og er meget modstandsdygtig over for slid. Sammensætningen af ​​alkydmalinger omfatter stoffer, der modstår korrosionsprocesser. En af de interessante typer alkyd er hammermaling. Med dens hjælp skabes en belægning, der adskiller en ujævn overflade, der ligner jagende i udseende, dette giver dig mulighed for at skjule uregelmæssigheder og giver originalitet.Imidlertid har alkydbelægningen, med alle fordelene, en vedvarende ubehagelig lugt, der forsvinder i lang tid, og nogle gange, med stærk opvarmning af batterierne, vises den selv efter fuldstændig tørring. Malingen tørrer meget langsomt og bruges kun bedst, hvor der er god ventilation. Derudover bevarer malingen ikke farven godt, og begynder til sidst at blive gul.

• Blandt andre typer maling og lakbelægninger, der er velegnede til maling af radiatorer, er farvestoffer baseret på silikatharpikser og aluminium. Hvis vi kasserer den eneste ulempe - en stærk skarp lugt, som de udsender under farvning og tørring, så er dette en af ​​de mest stabile typer belægninger, der har fremragende vedhæftning: der kræves ingen primer til maling, da malingen selv giver en stærk vedhæftning af sammensætningen til overfladen.
• Serebryanka - en blanding af aluminiumspulver med lak - er en anden type belægning, der ofte bruges til at male batterier, den kan påføres både på primeren og på den gamle maling på grund af dens høje klæbeevne.

Forberedende arbejde inden maling

Så er malingen valgt! Nu skal du forberede radiatorerne og varmerørene til maling. Det endelige resultat af farvning og dets holdbarhed vil afhænge af kvaliteten af ​​sådant arbejde.

Forberedelse til maling af batteriet udføres i flere trin:

Pil gammel maling af

Den gamle maling er ved at blive renset. Dette kan gøres med værktøj eller ved hjælp af specielle vaske. For at fremskynde blødgøringsprocessen, efter påføring af skyllemidlet på batteriets overflade, indpakkes det med plastfolie.Efter noget tid kan du nemt fjerne den gamle maling med en spatel eller en stålbørste.
Et lag anti-korrosionsprimer påføres rene batterier. Dette vil beskytte batteriet mod rust i lang tid og give en bedre vedhæftning af overfladen til malingen. Hvis du vil spare tid ved ikke at bruge på en primer, men samtidig forhindre forekomsten af ​​rust, kan du købe en speciel maling, der allerede indeholder anti-korrosionsadditiver.

Jo bedre at male radiatorer, og om det er nødvendigt at bruge yderligere anti-korrosionsmidler afhænger af driftstilstanden af ​​dit varmesystem.
Støv, snavs og partikler af gammel maling fra alle dele af radiatoren tørres forsigtigt af med en fugtig klud.
Batteriet er slibet med fint sandpapir fra alle sider, særlig opmærksomhed skal være på steder med rust. For at forhindre det i at dukke op på den malede overflade, rengør disse områder til bart metal.
Overfladen på batterier og rør er affedtet med terpentin eller andre opløsningsmidler.

Efter at have behandlet det forberedende arbejde, overvej, hvordan man maler en gammel radiator for at forbedre dens udseende.

Opvarmningsbatteri maleproces

For ensartet tørring og forebyggelse af pletter anbefales malerarbejde at udføres med slukket opvarmning og kolde batterier. Selvfølgelig kan du i byggemarkeder tilbydes en speciel maling, som angiveligt påføres med succes på varme overflader. Men ikke desto mindre råder vi dig til at vente til slutningen af ​​fyringssæsonen eller, hvis det er muligt, lukke for varmesystemet for at reducere temperaturen på radiatorerne.

Maling af radiatorer

Før arbejdet påbegyndes, skal du beskytte gulvet mod dryppende maling. For at gøre dette er det dækket med unødvendige stykker papir, stof eller beskyttende konstruktionsfilm. Hvis du planlægger at bruge en airbrush til maling eller vil male batterierne med spraymaling, så skal andre nærliggende interiørgenstande også beskyttes mod stænk.

For at male batteriet skal du bruge specielle børster, der gør arbejdet meget lettere. Nu kan de købes i enhver byggemarked - det er flade børster med lange buede håndtag. Med deres hjælp kan du nemt nå svært tilgængelige overflader og fordybninger.

Ved at følge nogle tips kan du hurtigt og effektivt male radiatorer:

• Det anbefales at begynde at male fra de indvendige gulve, så du mindre pletter dine hænder og pensler.
• Maling skal påføres i et tyndt, jævnt lag.
• Lad det første lag tørre i mindst 24 timer, før det andet lag påføres.

En lille sum penge, lidt af din indsats, og resultatet er indlysende - de gamle radiatorer er blevet som nye!

Hvor meget koster det at male et varmebatteri?

En hel del sammenlignet med omkostningerne ved at demontere og udskifte dem. Få maling, et par pensler og du kan gå i gang. Regelmæssig maling af radiatorer forvandler ikke kun interiøret, men forlænger også levetiden og effektiviteten af ​​hele varmesystemet.

Udgivet: 22.10.2014

Valget af maling til radiatoren

Men når du vælger en farvesammensætning, skal følgende anbefalinger tages i betragtning:

den valgte maling skal være modstandsdygtig over for høje temperatureffekter (fra 80 til 90 ° C);
når man vælger hvilken maling radiatorerne skal males med, skal det forstås, at sammensætningen skal have en ensartet struktur og have god slidstyrke for ikke at miste sit attraktive udseende under drift;
det er ekstremt vigtigt at gøre malingen modstandsdygtig over for udseendet af forskellige skadelige formationer på overfladen af ​​radiatoren, såsom korrosion.

Korrekt maling af varmerør, hvordan præcist og hvilken slags maling er bedre at male

Funktioner ved påføring af maling

At påføre denne eller hin type maling på radiatorer er ikke en let opgave, som en person, der er langt fra at forstå teknologien til malerarbejde, måske tror. Trods alt vil pålideligheden af ​​belægningen og dens holdbarhed afhænge af, hvor korrekt alle stadier af maling blev observeret.

Forberedende fase

Maling med akrylmaling

Forberedelse af radiatorer til maling er den vigtigste og den første fase, som det endelige resultat i høj grad afhænger af. Først skal du vaske varmeren grundigt ved at bruge en speciel sprayflaske med vaskevæske, en blød klud og en børste til dette formål. Selv nye batterier har brug for forberedelse, da selv maling af højeste kvalitet uden deres karakteristiske lugt skal ligge jævnt og jævnt på overfladen. Dernæst - det er nødvendigt at affedte enhederne, samt rense dem med sandpapir for at fjerne forskellige uregelmæssigheder på deres overflader og bedre vedhæftning til malingen.

Før påføring af farvesammensætningen, skal det gamle belægningslag fjernes, og de steder, der er udsat for korrosion, skal behandles med specielle forbindelser.

Klargøring af værktøj og materialer

Før du fjerner det gamle lag maling og påfører en ny belægning, skal du sørge for at have det rigtige værktøj og slibemidler ved hånden:

• kvaster.
• Borekroner.
• Sandpapir til fjernelse af gammel maling.
• affedtningsmiddel.
• Primere med metalkorrosionsbeskyttelseskomponenter.
• Slibemiddel - til fjernelse af tykke lag af gammel belægning.

Funktioner ved påføring af maling på radiatorer

Akrylemalje til radiatorer

For at slutresultatet bliver som du forventer, bør du ikke kun vælge den rigtige maling, omhyggeligt udføre alt det forberedende arbejde, men også anvende en ny sammensætning i henhold til reglerne:

Alt restaurerings- og malerarbejde bør udføres i den periode, hvor varmen er slukket for at undgå pletter og grimme pletter.
Det er vigtigt at påføre malingen fra top til bund, så tilfældige striber, der kan opstå, ikke ødelægger den allerede behandlede overflade. Det er nødvendigt at dække batterierne helt, inklusive bagsiden og indersiden af ​​dem. For at male svært tilgængelige steder er der specielle batteribørster, der har en buet form.

Det er mest effektivt at behandle enheden i to tynde lag for at undgå ujævnheder. Men samtidig er det nødvendigt at vente, indtil det første påførte lag er helt tørt. Og først efter det kan du påføre det næste lag af farvesammensætningen.
Batteriets æstetik vil afhænge af, hvor omhyggeligt malingen, olien eller enhver anden vil blive brugt. For nemheds skyld bruges ofte spraydåser, specielle ruller og børster. Det anbefales at starte processen fra de mest utilgængelige steder ved at anvende sammensætningen jævnt.
Hvis radiatorens tekniske parametre giver dig mulighed for at fjerne den fra hængslerne og dække den helt med maling, så vil dette være den bedste mulighed.

For at male svært tilgængelige steder er der specielle batteribørster, der har en buet form. Det er mest effektivt at behandle enheden i to tynde lag for at undgå ujævnheder. Men samtidig er det nødvendigt at vente, indtil det første påførte lag er helt tørt. Og først efter det kan du påføre det næste lag af farvesammensætningen.
Batteriets æstetik vil afhænge af, hvor omhyggeligt malingen, olien eller enhver anden vil blive brugt. For nemheds skyld bruges ofte spraydåser, specielle ruller og børster. Det anbefales at starte processen fra de mest utilgængelige steder ved at anvende sammensætningen jævnt.
Hvis radiatorens tekniske parametre giver dig mulighed for at fjerne den fra hængslerne og dække den helt med maling, så vil dette være den bedste mulighed.

Når du udfører malerarbejde om sommeren, er det nødvendigt at holde vinduer åbne for at beskytte dig selv mod de negative virkninger af farvesammensætninger. Derudover skal du bruge åndedrætsværn og handsker, så efter at have afsluttet arbejdet med at male batterier, skal du ikke ødelægge huden på dine hænder med forskellige opløsningsmidler, gnide malingspletter.

Typer af maling

Maling til radiatorer fås i forskellige former. De er designet til at male forskellige metaller. Nogle er velegnede til udendørs brug, andre kun til indendørs brug. Hvilke midler er bedre, værre, for en begynder, der først besluttede at lave reparationer med egne hænder, forstår det ikke umiddelbart.

Der er en grundlæggende klassificering af farver. Maling til radiatorer sker:

Vi maler selv varmeradiatoren

Denne type bruges meget sjældent til maling af rør. Ulemper er som følger:

• kan ikke bruges ved høje temperaturer;
• de lugter ubehageligt, og lugten er ætsende, du skal ventilere rummet i flere dage.

Der er en række fordele:

• Sortimentet er rigt;
• overkommelig pris.

Det er bedre ikke at bruge emaljer til at male batterier. De bruges ofte til udendørs arbejde, maling af vægge.

Farvestof til varmeradiator uden lugt

Sådan maling til radiatorer er meget udbredt. Dens ejendommelighed er, at overfladen efter tørring ligner plastik.

Den største forskel er, at materialet er lugtfrit. Fordelen er, at den tørrer meget hurtigt. Efter 1,5-2 timer vil overfladen af ​​rørene allerede være tør. Men du skal påføre sådan maling på en forberedt overflade. Først skal radiatoren primes. Overfladen er malet i flere lag.

Fordelen er, at malingen ikke når penslen ved påføring. Konsistensen ligner creme fraiche. Det spredes ikke. Det gode materiale er, at hvis en nybegynder beslutter sig for at gøre arbejdet med sine egne hænder, så vil det ikke være svært for ham.

Bemærk! Akrylmalingsmateriale er godt, at det kan påføres selv på et varmt rør. Det vil ikke påvirke kvaliteten af ​​malingen på nogen måde.

Men du skal være opmærksom, overfladen skal være tør. Fugt er ikke tilladt

Som alle materialer har det sine ulemper. Dette er lav vedhæftning. Efter 2-3 år begynder malingen at smuldre, men dette materiale er bedre egnet til radiatorer end emalje.

Valg af maling til radiatorer

Denne type er velegnet til radiatorer. Malingen er varmebestandig. Efter tørring dannes en glat, behagelig glans.Sammensætningen indeholder hvid alkohol, så det lugter ubehageligt. Lugten er vedvarende og vil vare i flere dage.

Adskiller sig i høj kvalitet. Levetiden er lang. Den tåler både høje og lave temperaturer.

• tager for lang tid at tørre
• dårlig lugt.

Vi skal huske! Hvis blækmaterialet er overophedet, kan duften måske dukke op igen, selvom blækmaterialet er helt tørt.

Særlig

Designet til en bestemt type overflade. Hver type har specifikke funktioner. Lavet til radiatorer, lugter ikke og tørrer hurtigt. Det påførte lag klæber øjeblikkeligt til overfladen af ​​rørene. Minus de høje omkostninger. Men alle fordelene ved maling vil blokere denne ulempe.

De bedste alkydmalinger til opvarmning af radiatorer

Tikkurila imperium

Malingen tilbydes af en kendt finsk producent. Der anvendes et færdiglavet koncentrat og en speciel fortyndingsmiddel terpentin. Alkydmaling er halvblank og høj kvalitet.

• der er ingen risiko for de mindste pletter ved maling af radiatorer;
• optimal vedhæftning til metalrør er garanteret;
• selv den mindste lugt er udelukket;
• der er mulighed for at farve varmeapparater i de ønskede farver og nuancer;
• nem og hurtig påføring af malingslaget.

• krav til indendørs forhold (temperaturen skal være fra 5 grader Celsius, luftfugtighed - fra 80%);
• omhyggelig forberedelse af radiatoren er påkrævet for yderligere vellykket maling;
• relativt højt forbrug af den færdige løsning (10-12 liter pr. kvadratmeter).

SADOLIN MASTER 30

Den svenske producent tilbyder alkydmaling af høj kvalitet til metalbatterier.Lakken får en semi-mat behagelig glans.

• overfladebeskyttelse mod råd, korrosionsændringer, svamp og skimmel er garanteret;
• selv de mindste pletter er udelukket ved behandling af batterier med maling;
• der er øget modstand mod atmosfæriske påvirkninger;
• giver modstand mod slid;
• passer perfekt på næsten enhver overflade;
• kan farves i enhver farve og nuance.

• har en lugt (svag, men det vil være nødvendigt at ventilere rummet efter begivenheden);
• høj pris.

Professionel glans JOHNSTONE'S

Højkvalitetsmaling fra en britisk producent er ideel til arbejde med metalvarmere. Grundlaget for produktet er en stærk alkydharpiks, som bidrager til skabelsen af ​​en holdbar belægning.

• skabe den perfekte maling;
• behagelig glans på grund af malingens specielle tekstur;
• øget modstand mod ugunstige eksterne faktorer: temperatur, stød.

Når du vælger en maling, er det ønskeligt at tage højde for funktionerne i dens sammensætning og hovedegenskaber.

1. Oliemaling tilbydes til overkommelige priser. Derudover overrasker deres sortiment med sin mangfoldighed. Du skal forberede dig på en lang tørretid og en ubehagelig lugt.
2. Akrylmaling tørrer hurtigt og er lugtfri. Den ideelle farve opnås dog ikke altid.
3. Alkydmalinger har øget modstandsdygtighed over for høje temperaturer og ugunstige mekaniske faktorer. Men når man maler er der en udtalt lugt. Derudover tager det lang tid at tørre.
4. Varmebestandig maling er ideel til varme batterier, fordi de ikke bliver gule og tåler selv de højeste temperaturer.

I dag er der forskellige batteri malingDerfor er det vigtigt omhyggeligt at studere de tilgængelige produkter, deres egenskaber, fordele og ulemper. Ved at vælge den rigtige maling og tage hensyn til de grundlæggende anbefalinger, når du anvender den, kan du regne med en vellykket opdatering af tilstanden af ​​varmeradiatorer

Hvorfor male en radiator

I vores barske klima er yderligere varmekilder uundværlige. Moderne teknologier står selvfølgelig ikke stille og oftere og oftere monteres gulvvarmeanlæg i huse under laminatet, men de batterier, vi er vant til, findes stadig i mange huse.

Uden radiatorer i vores klima er ikke let. Sådanne støbejerns, voluminøse strukturer er kun passende i en industriel loftstil.

Batterier, uanset hvor nyttige de er i vintersæsonen, bliver konstant kritiseret. Deres design passer sjældent ind i det indre af rummet.

Ud over det omfangsrige og akavede design er batterier ikke så nemme at passe. For det første samler de perfekt støv, som periodisk skal "fejes" ved hjælp af alle mulige tricks. Men med jævne mellemrum skal de males, hvilket er endnu sværere at gøre. Hvordan man gør det rigtigt, analyserer vi i etaper.

Valg af farve til varmeapparater

Hjemmemesteren kan blive konfronteret med spørgsmålet om, hvilken maling man skal vælge til radiatorer. Løsningen på dette problem afhænger af ejerens præferencer.

Den klassiske mulighed er varmeapparater malet med hvid maling til radiatorer. I sovjettiden havde alle støbejernsbatterier denne farve. Varmeafledningseffektiviteten af ​​en radiator afhænger af farven i meget minimal grad. Derfor kan varmeanordninger godt svare til det generelle indre af rummet.

I dag tilbyder designere et stort antal løsninger, hvor radiatoren fungerer som et dekorationselement og harmonisk passer ind i det indre af rummet.

I nogle tilfælde er radiatorer malet i lyse saftige farver, hvorved der fokuseres på netop dette element. Resultatet er en komposition baseret på kontrast.

For nylig, når du beslutter dig for, hvilken farve du skal male radiatorer, kan du bemærke den stigende popularitet af ombre-teknikken. I dette tilfælde har den første sektion en bleg farve, og hver næste en eller to nuancer mørkere. Det sidste afsnit er malet i en lys mættet farve.

Radiatorer i børneværelset kan males med interessante mønstre eller males i forskellige farver.

Til maling af varmeapparater kræves der ikke særlig viden og færdigheder. Efter at have studeret subtiliteterne og nuancerne i denne proces, kan du selv udføre arbejdet. Og hvis du følger malerteknologien og korrekt bestemmer, hvilken maling støbejernsbatterierne skal males, kan du få et resultat af høj kvalitet.

Klargøring af batterier til maling

Processen med at forberede radiatorer til maling er en meget vigtig fase af arbejdet, da det er nødvendigt at udføre flere opgaver:

• En af opgaverne er at øge materialernes klæbeevne, samt beskytte metallet mod korrosion.
• Hvis batterierne er gamle, dækket af flere lag maling, er det nødvendigt at rense dem for at øge varmeoverførslen.

Det anbefales, at alt arbejde med overfladebehandling og maling udføres i slutningen af ​​fyringssæsonen.En undtagelse kan være brugen af ​​maling og primere designet til at påføre dem på varme overflader.

Så forberedelsen af ​​radiatorer til maling består af flere operationer:

Rengøring af overflader for støv og fedtede aflejringer. Støv ophobet inde i sektionerne fjernes ved hjælp af en støvsuger med en spaltemundstykke eller en smal børste. Du kan også anvende en våd rengøringsmetode med vand med rengøringsmidler. Hvis der er dannet fedtforurening på batteriet, hvilket ofte sker i køkkenforhold, så kan de fjernes med opvaskemiddel. Om nødvendigt påføres en fugtig klud på stærkt snavsede steder, hvorunder fedtede pletter blødgøres, og det bliver nemmere at rense dem af.

Rengøring af støbejernsradiatorer med metalbørstebeslag monteret på en kværn. Arbejdet er beskidt og kedeligt, men desværre vil kvaliteten ikke være den samme uden det ...

Fjernelse af rust og gammel maling. Dernæst skal nye batterier renses for rustaflejringer og gamle fra adskillige lag maling. Der er to rengøringsmetoder - mekanisk og kemisk.

- Den mekaniske metode er mere besværlig og vil tage ret lang tid. Det udføres ved hjælp af en metalbørste fastgjort på en kværn eller i en elektrisk borepatron. Denne metode er dog kun egnet til støbejernsradiatorer. Moderne batterier lavet af tynde stålplader eller ikke-jernholdige metaller kan blive alvorligt beskadiget af en hård stålbørste. Under alle omstændigheder bør du arbejde ved lave hastigheder. Malingen fra batteriernes overflade skal fjernes helt.

- En anden rensemetode er brugen af ​​kemiske forbindelser, ved hjælp af hvilke maling eller rust vaskes af overflader. Sammensætningerne fremstilles i form af en opløsning, pasta, gel eller aerosol.

Fjerner til fjernelse af maling fra træ- og metaloverflader

Hver af mulighederne for kemiske sammensætninger bruges på forskellige måder - på emballagen giver producenten instruktioner til deres brug, som skal følges nøje. For eksempel påføres pastaagtige stoffer på overflader med en naturlig børste, hvorefter batteriet dækkes med plastfolie i en periode, der er angivet af producenten. Eksponeringstiden kan variere fra tyve minutter til flere timer. Malingen skal blødgøres, hvorefter den renses fra brede overflader med en spatel, og dens rester mekanisk ved hjælp af en metalbørste.

Aerosolvaske er praktiske at bruge, da de, når de sprøjtes, trænger ind i de mest utilgængelige steder i radiatorsektionerne. Funktionsprincippet for disse sammensætninger kan sammenlignes med enhver form for vask - malingen blødgøres, derefter fjernes den med en spatel og en børste.

Det skal dog advares om, at de kemiske sammensætninger ikke er ufarlige. De har en stærk stikkende lugt, så rummet, hvor de bruges, skal være godt ventileret. Derudover er det nødvendigt at beskytte luftvejene med en respirator og hænder med beskyttelseshandsker. Når du vælger denne rengøringsmetode, er det nødvendigt at købe forbindelser, der indikerer, at de er sikre, når de påføres metal.

For at malingen skal ligge godt på overfladen, anbefales det at formale ved at påføre et lag grunder

Grunding af radiatorer. Næste trin er at påføre primer på de rensede overflader. Denne behandling er designet til at forhindre forekomsten af ​​korrosionscentre, samt at skabe optimale forhold for vedhæftning af malingsmaterialer.Den valgte sammensætning til grunding skal være designet til metaloverflader og være kompatibel med den maling, der skal bruges til at male radiatorerne.

Hvis der købes husholdningsmaling, er GF-021 primer velegnet til det. Når du bruger malingsammensætninger fra udenlandske producenter, kan du anvende primeren "Sigma" eller "Dulux".

Den sidste fase af malingen fortsætter efter fuldstændig tørring af primerlaget.

Farvelægning

Inden maling skal varmen være slukket. Der er maling til støbejernsradiatorer, som er beregnet til maling af varme overflader.

Det er dog specielle formuleringer, som er få på markedet, og deres pris er normalt meget højere. Konventionel maling tørrer for hurtigt på varme overflader, hvilket forårsager striber eller pletter. Hvis tørretilstanden overtrædes, opstår der rynkning af overfladefilmen.

Hvis det er umuligt at slukke for varmen, men der stadig skal males, skal malingen i dette tilfælde påføres i et tyndt lag - dette minimerer fejl.

Typer af maling til batterier

I dag tilbyder mange produktionsvirksomheder en ret bred vifte af produkter såsom lugtfri maling til radiatorer. Takket være dette har købere mulighed for at vælge den bedst egnede type for sig selv:

1. akryl emalje;
2. Alkyd emalje;
3. Olie emalje;
4. Vandbaseret.

Alle typer adskiller sig fra hinanden i produktionsteknologi, sammensætning og egenskaber.

akryl emalje

Akryl maling:

• De har ikke en karakteristisk lugt og er gode til indvendigt arbejde.
• Deres udbredte brug i hverdagen skyldes også, at de tørrer hurtigt nok,
• kendetegnet ved høj fugtbestandighed,
• ensartet påføring på enhver overflade,
• og er absolut sikre for mennesker.
• På grund af det faktum, at sammensætningen af ​​stoffet indeholder specielle tilsætningsstoffer, begynder malingslaget ikke at revne og blive gult, når temperaturen på radiatoren eller batteriet stiger.
• Derudover skal det bemærkes, at producenterne tilbyder et stort udvalg af farver, så akrylmaling til opvarmning af radiatorer bruges ofte til udsmykning af overflader.

Hvad angår ulemperne, er den vigtigste af dem de høje omkostninger. Det er dog helt i overensstemmelse med malingens gode ydeevne.

Alkyd emalje

Alkydmaling, fremstillet ved hjælp af de nyeste teknologier, har følgende fordele:

• Overfladen, der er dækket med et lag af et sådant stof, er modstandsdygtig over for forhøjede temperaturer - den revner ikke, når den opvarmes til 120C;
• Høj styrke;
• Homogen lagstruktur under påføring;
• God modstand mod slid under drift af radiatorer og radiatorer;
• En bred vifte af farver giver dig mulighed for at vælge næsten enhver farve;
• Laget forbliver intakt i lang tid.

Men ud over fordelene er der også en ulempe - en ubehagelig lugt forbliver i flere dage efter maling, som senere kan opstå ved tilstrækkelig kraftig opvarmning. Derudover falmer nogle mærker nogle gange lidt, og kan også ændre nuancen.

Vandbaseret emalje

Vanddispersionsmaling til varme radiatorer, lugtfri, er en glimrende mulighed for belægning af radiatorer. Den adskiller sig fra andre arter i en række funktioner:

• Det er lavet på basis af almindeligt vand, så det er absolut sikkert for mennesker og miljø;
• Særlige dispergerede partikler er ikke skadelige;
• Der er ingen ubehagelig lugt;
• Det tager meget kort tid at tørre helt;
• Påføres let og jævnt;
• På grund af den vandafvisende effekt kan malede batterier vaskes uden at ødelægge laget;
• Velegnet til brug i en lang række miljøer.

Ulempen er ikke for forskellige farver, fordi det grundlæggende kun er hvidt.

olie emalje

Olieprodukter er i ret høj efterspørgsel på grund af en række af deres fordele:

1. Fravær af en skarp og ubehagelig lugt efter påføring og yderligere opvarmning af batterier og radiatorer;
2. De er opdelt i farvede og farveløse;
3. Let at påføre på metaloverflader;
4. Form et ensartet lag;
5. Fantastisk til brug i både boliger og ikke-beboelseslokaler;
6. Lave omkostninger sammenlignet med andre typer batterimaling;
7. Det kan bruges til kunstnerisk design af overflader - påføring af mønstre og komplekse mønstre.

Ulempen er, at det tager meget lang tid at tørre helt. Dette skyldes, at der tilsættes et opløsningsmiddel til malingen.