Klimastyring til huse og lejligheder: enhed og fordele ved systemet + finesser af valg og installation

Hvordan installeres alt korrekt?

Installation af klimastyringsudstyr er også et afgørende øjeblik.

Kvaliteten af ​​det udførte arbejde afhænger af:

1. Effektivitet, korrekt drift af de enkelte komponenter og systemet som helhed.
2. Sikkerhed. Styreenheden, sensorer og andre komponenter er drevet af det elektriske netværk, hvilket, hvis det installeres forkert, kan føre til triste konsekvenser i form af dyrt udstyr, der er fejlet, elektrisk stød og endda brand.
3. Lokalernes æstetiske egenskaber. Hvis kontrollerne, andre strukturelle elementer ligner fremmedlegemer i rummet, betyder det, at arbejdet blev udført dårligt.

I første omgang er det nødvendigt at bestemme, hvordan man løser problemet med at skabe komfort.

Scenariet, der efterspørges i dag, er skabelsen af ​​et optimalt mikroklima ved at styre radiatorer, gulvvarme og aircondition. For fjernbetjening skal du blot installere applikationen på din gadget

Samtidig kan skabelsen af ​​et klimakontrolsystem opnås på flere måder:

1. Tilslutning af radiatorer, gulvvarme, klimaanlæg til én controller. Denne måde at kontrollere mikroklimaet på er den enkleste, mest bekvemme og effektive - brugeren skal kun angive sine præferencer og nyde fordelene. Men denne mulighed for at oprette et system er den dyreste, da der bruges mange komponenter.
2. Tilslutning af de anførte varmelegemer til en controller, klimaanlæg til en anden. Denne mulighed er mere pålidelig end ovenstående, for hvis en controller fejler, vil den anden være i stand til at udføre sine opgaver. Samtidig kan tilslutning af et klimaanlæg kun være den bedste løsning, når brugen af ​​en ekstern kontrolenhed gør det muligt at udvide dens funktionalitet.
3. Tilslutning af radiatorer, klimaanlæg til én controller, mens klimaanlægget ikke er forbundet til nogen kontrolsystemer. Denne installationsmetode er lige så pålidelig som den forrige, og den er desuden den mest overkommelige. Det anses for at være optimalt, når klimaanlægget er udstyret med en effektiv intern kontrolenhed.

Desuden vælges ofte den billigere sidste metode, som følge heraf skal brugeren kun installere varmeudstyr.

Grundlaget for ethvert system er controlleren, hvortil alle strukturelle elementer er forbundet.Den korrekte drift af alle funktioner afhænger af rigtigheden af ​​dets valg.

Hvorfor skulle du købe et sæt udstyr, herunder:

• controller;
• temperaturfølere - en til hvert rum;
• relæ blok;
• servoer - en for hver radiator, og for et varmt gulv det samme antal for hvert rum, kredsløb;
• el-skab med DIN-skinne, som kan være DR-30-12.

Derudover skal du bruge strømledninger, snoede par.

Derefter kan du fortsætte til selve installationen, som involverer følgende trin:

1. Installation af et el-skab, hvorpå controller og relæenhed er placeret.
2. Installation af servoer. De er placeret på kølevæskekontrolkammene eller på hver radiator.
3. Alle servoer er forbundet til strømkablet, og dem igen til controlleren.
4. En temperaturføler er installeret i hvert rum (i midten), derefter forbindes den til relæet ved hjælp af et snoet par. Hvis der skal bruges trådløse produkter, skal der installeres en modtagegateway.

Efter alt ovenstående udføres verifikations- og justeringsprocedurer.

Recirkulationstilstand

Når du tænder for klimaanlægget, begynder det som standard at fungere i automatisk tilstand, som forudsætter fordeling af luftstrømmen på en sådan måde, at det sikres, at temperaturen holdes på et givet niveau, separat for venstre og højre side af kabinen. Hvis der under bevægelsen af ​​bilen blev indstillet driftsparametrene for klimasystemet, der var forskellige fra de oprindelige, kan du vende tilbage til dem ved at trykke på knappen "AUTO" (den gule LED indbygget i nøglen lyser).

Denne indikator ændres, hvis denne temperatur af en eller anden grund ikke passer til føreren eller passagererne.Det skal bemærkes, at klimakontrol giver dig mulighed for at indstille temperaturen inden for 16 - 29,5 grader Celsius (61 - 86 grader Fahrenheit), og disse værdier er betingede - afhængigt af eksterne faktorer kan de skifte lidt til det ene eller det andet side.

Dette lettes ved installation af en solstrålingssensor. Deaktivering af den automatiske tilstand sker, når du trykker på en af ​​kontrolknapperne, inklusive knappen "ECON". Men dette betyder ikke, at klimastyringen ophører med at understøtte de indstillede driftsparametre - det anses blot for, at nye værdier er indstillet, som vil blive gemt, når tændingen slukkes, efter at bilen er stoppet.

Hovedformålet med denne tilstand er at forhindre ildelugtende eller stærkt forurenet udeluft i at trænge ind i kabinen. Tilstanden aktiveres ved at trykke på knappen 13. At tilstanden er slået til, signaleres af den gule lampe, der er indbygget i nøglen. Normalt er denne tilstand aktiveret, når bilen er i en trafikprop (for at forhindre udstødningsgas i at trænge ind i kabinen) eller når du kører på en grusvej (for at beskytte mod indtrængning af støv i kabinen). Recirkulationstilstanden vil være nyttig i køligt vejr, fordi der i dette tilfælde ikke vil blive brugt kold udeluft.

Ved meget høje udetemperaturer og lave hastigheder vil den automatiske recirkulationstilstand også være nyttig, da i dette tilfælde vil afkølet kabineluft cirkulere i stedet for varm udeluft.Bemærk, at når recirkulationstilstanden kører i lang tid, stiger luftfugtigheden, især hvis der er flere personer i bilen, hvilket vil føre til dug på ruderne.

Endnu en nyskabelse. Når der trykkes på knap 14, tændes/slukkes recirkulationstilstanden automatisk, hvortil systemet bruger aflæsningerne fra luftkvalitetssensoren. Dens aktivering indikeres af et gult lys indbygget i nøglen. Aktivering af denne tilstand fører til medtagelse af recirkulation i følgende tilfælde:

• hvis sensoren registrerer tilstedeværelsen af ​​en øget koncentration af skadelige stoffer i den indkommende luft. Når niveauet af skadelige stoffer reduceres til de normative indikatorer, vil genanvendelsen blive slukket;
• hvis forrudedefrosteren er tændt. I dette tilfælde vil recirkulationen fungere i 20 sekunder, hvorefter den slukkes.

Bemærk, at luftkvalitetssensoren kun er i stand til at analysere luften for tilstedeværelsen af ​​visse skadelige stoffer, den reagerer ikke på lugte. I sidstnævnte tilfælde skal du bruge knap 13 til manuelt at tænde for tilstanden.

Smart hjem varme ordning og styresystemer, foto og video

En smart bygning under sig selv indebærer en ressourceeffektiv kontor- eller butiksbygning, som praktisk og korrekt forbruger alle de anvendte kilder til livsforbedring. Smart home - varmeforsyning, el-energi med mere, samt en moderat påvirkning af det ydre miljø.

Med andre ord er en bygning af denne type kendetegnet ved den ideelle produktion, lagring og styring af energi i et husligt projekt. I dag kan ressourceeffektive huse ikke kun være landejendomme, huse uden for byen eller udstyrede sommerhuse, men også traditionelle lejligheder.

Type af smart home system

Under forhold med skarpe temperaturændringer i løbet af året er spørgsmålet om varmeforsyning til boliger ret vigtigt. De fleste beboere klager over, at varmebatterier i koldt vejr giver meget lidt varme, og når varmen kommer, varmer de til fulde. I sidste ende er det, der sker, at folk betaler for meget for det, de ikke har brug for. Hvis dit varmeanlæg er i orden, men du ikke kender til dette ikke særlig behagelige fænomen fra rygter, så vil det ikke være malplaceret for dig at lære om, hvordan varmesystemet i et smart hjem kan udstyres.

Specifikationer for smart varmeforsyning

Selve konceptet med et smart hjem i forhold til varmeforsyning indebærer et behageligt ophold for en person i et konstant varmt rum med lave prisomkostninger. Det betyder, at varmeanlægget også bør indrettes, så der ikke skal betales igen for noget, du ikke bruger. Men for ethvert arrangement, især rentabel varmeforsyning og ressourceeffektiv, er det bare nødvendigt at investere materielt - men stadig er det nødvendigt ikke at glemme, at en sådan beslutning meget snart vil være berettiget fuldt ud!

Så brugen af ​​automatisering til driften af ​​et smart hjemvarmesystem er det grundlæggende princip for at skabe komfortable levevilkår og også for at spare brændstof, forudsat at selve automatiseringen sammen med kontrolkomponenterne er korrekt valgt og brugt. Det samme kan eksistere i tilfælde af fælles produktiv aktivitet af en varmekedel med et kontrolcenter: ved hjælp af en kommunikationsgrænseflade og kedelsikkerhedsværktøjer realiseres varmeforsyningen.

Varmekredsløb til et smart hjem

Selve systemet ændrer temperaturen på varmeforsyningen ved at se på indikatorerne fra specialiserede sensorer i rummet.

Især er denne mulighed velegnet til et landsted. Den optimale løsning her er temperaturjusteringen af ​​varmevarmebæreren.

En lovende retning i organisationen

Til gengæld er der mange andre måder at organisere varmeforsyningen på i et smart hjem. For eksempel kan systemet være afhængigt af vejret uden for vinduet. Denne tilgang forudsætter tilstedeværelsen af ​​ikke kun en sensor designet til at måle temperaturen specifikt i rummet, men også en sensor fokuseret på eksterne temperaturindikatorer. For nøjagtigt at opretholde driften af ​​en sådan opvarmning er det bedst at bruge to eksterne målere.

Kontrolstyringsordning

Driftsprincippet for den respektive regulator anses for at være kurven for varmebærerens temperatur i forhold til vejret. Med andre ord, når der kommer kulde uden for vinduet, bliver vandet i systemet varmet op, og når det er varmt udefra, fryser det. Mærket +20 på Celsius-skalaen kan tages som udgangspunkt for varmebæreren, så ved den er systemets temperatur billedligt talt lig med udetemperaturen, og overskudsvarmeydelsen og rumopvarmningen slutter. .

For at tilnærme niveauet af behagelig varmeforsyning i et smart hjem er det muligt at justere opvarmningen, så temperaturen i lejligheden har lokale karakteristika. Med andre ord kan den enkelte steder korrigeres i forhold til den, der er indstillet af en ekstern sensor.Hvis der er mange personer i et af rummene, som af reelle årsager opvarmer rummet, kan systemet beregne temperaturstigningen i denne zone, sammenligne den med den, der er indstillet på vejrregulatoren, og derefter dele varmen op på lejlighed i forhold til at justere indikatorerne i dette rum.

På lignende måde kan det leverede arrangement af varmesystemet i en smart bygning bestemt kaldes en lovende retning for at skabe komfort i dit hjem og også reducere de monetære omkostninger ved at betale for varmeforsyningen.

Vidste du ikke svaret på dit eget spørgsmål? Spørg vores ekspert: Spørg

1 Hvad er klimakontrol

Hvad er klimasystemet til for? Strukturelt er dette et sæt enheder, der måler kriterierne for luft i en lejlighed eller et hus, der opretholder de etablerede parametre. Disse kriterier omfatter:

• behagelig temperatur;
• ønsket fugtighed;
• standardiseret kemisk sammensætning.

For at eliminere indflydelsen af ​​negative faktorer er det nødvendigt at kontrollere alle tre komponenter af parameteren.

Sørg for at være opmærksom på processen med luftbevægelse i rummet. Du kan tilføje gulvvarme

Foto 1. Princippet om mikroklimakontrol.

Lad os analysere princippet om drift af klimakontrolsystemet. Den er baseret på overvågningsinformation transmitteret af installerede enheder for at bestemme de nødvendige indikatorer. Alle luftkarakteristika opsamles og analyseres, hvorefter de nødvendige kontroltrin udføres.

1. 1. Ved hjælp af specielle drev foregår styringsfunktionen vedrørende varmeapparater.
2. 2. Næste i rækken er ventilation.Dens kontrol er baseret på påvirkningen af ​​luftventilerne installeret på ventilationselementerne.
3. 3. Særlige regulatorer monteret på indblæsningskanalerne påvirker den nødvendige tilførsel af en vis mængde luft.
4. 4. Termostater styrer styringen af ​​gulvvarme.

I princippet er klimasystemer opdelt i to grupper.

• mekaniske komplekser. Disse er enheder som en termostat eller regulator, der bruges til at skifte eller overføre termisk energi for at opretholde den ønskede temperatur.
• Elektroniske komplekser. En ret forskelligartet gruppe af enheder, der indeholder automatisering eller forskellige sensorer for bedre kontrol af alle systemer, der indgår i klimastyringen.

Hvad kan tilskrives fordele og ulemper ved driften af ​​klimaanlæg.

1. 1. I modsætning til et klimaanlæg vil en sådan multifunktionel enhed ikke kun være i stand til at afkøle rummet, men også udføre opvarmningsprocedurer i forbindelse med ventilationshandlingen. Alle tre systemer har mulighed for at arbejde samtidigt eller separat.
2. 2. Driftsprincipperne er baseret på at ændre indendørs luftkriterier og reagere på dem rettidigt ved at styre et system.
3. 3. Fordelene omfatter enkelheden af ​​handlinger for at påvirke hele rækken af ​​klimatjenester samt skabelsen af ​​maksimal komfort ved brug af yderligere funktioner.
4. 4. Den vigtigste ulempe er sandsynligheden for nedbrud af kølesystemet. Dette fører igen til fejl i varmesystemet. Du skal bruge penge økonomisk.

Klimakontrolenhed, systemdriftstilstande

Det komplekse klimaanlæg styres fra et ret simpelt panel, som er udstyret med intuitive kontroller. For at forstå deres formål behøver du ikke engang at kigge i bilens betjeningsvejledning. Der er en manuel og automatisk klimakontroltilstand. Brug af manuel tilstand indebærer at kende alle forviklingerne ved driften af ​​systemudstyret. Forkert betjening af kontrollerne vil forkorte udstyrets levetid.

Video: Hvordan fungerer klimakontrol i en bil?

I denne tilstand kan du manuelt justere blæserhastigheden, køling og opvarmning af luft, luftstrømmen ind i kabinen. For det meste bruges manuel tilstand, når det er nødvendigt hurtigt at opvarme eller afkøle luften i kabinen. Den automatiske tilstand bruges under en lang tur. For at gøre dette behøver føreren kun at tænde for systemet og indstille den nødvendige temperatur. Alle procedurer til justering af spjæld, fordeling af strømme og deres tryk udføres automatisk af systemet under kontrol af en elektronisk chip.

Mange bilister bruger ikke automatisk tilstand alene af den grund, at blæseren larmer meget. Dette er dog kun typisk for den indledende fase af systemdriften, når den intensivt når den ønskede temperatur, og ventilatoren kører med fuld belastning. Efterfølgende, når kontrollufttemperaturen er nået, skifter systemet og ventilatoren til sporingstilstand, hvor støjen fra operativsystemet praktisk talt ikke kan skelnes fra den generelle støjbaggrund.

Man skal huske på, at i automatisk tilstand, som aktiveres ved hjælp af Auto-knappen, fortsætter klimapumpen med at arbejde uanset udetemperaturen. Hvis det er køligt udenfor, og du vil spare på gas, kan du skifte til manuel drift.

inverter klimaanlæg

Inverter split-systemer er en separat klasse af klimateknologi. En speciel motor med en kontrolfunktion er installeret inde i dem, som gør det muligt at regulere kompressoreffekten. Hvis konventionelle klimaanlæg konstant arbejder med samme intensitet, så kan disse, når de når en forudbestemt temperaturtærskel, reducere hastigheden og blot holde temperaturen. Dette giver dig mulighed for effektivt og hurtigt at klimatisere rummet og samtidig spare elektrisk energi.

inverter klimaanlæg

Sådanne skæresystemer er ikke billige, men alt det bedste har altid en god pris. Da disse enheder ikke konstant fungerer på deres grænser, får de en forlænget levetid. Dette påvirkes også af fraværet af konstant til- og frakobling af kompressoren.

Hvad er forskellen og hvorfor betale mere

For endelig at afgøre, hvilket system der er mere optimalt, er det værd at undersøge fordele og ulemper ved dem begge.

Hvis vi taler om et mekanisk eller elektrisk klimaanlæg, så er det meget billigere end klimakontrol, forudsat at sådant udstyr blev leveret i bilen som standard.

Og hvis vi her tilføjer brændstofforbruget, der stiger med gennemsnitligt 30%, vanskeligheden ved at erstatte freon og den potentielle risiko for at blive forkølet, så tilføjer selv et sådant plus som fuldstændig miljøsikkerhed ikke point til almindelige klimaanlæg.

Klimastyringen har naturligvis ikke alle de ovennævnte mangler, da den meget hurtigt opvarmer eller afkøler luften til den optimale temperatur og opretholder disse indikatorer i ret lang tid.

En sådan installation er i stand til selvstændigt at lukke ned i strengt definerede tidsperioder og fortsætte med at opretholde et forudbestemt temperaturregime, hvilket sparer brændstof.

Og kun et "men" får bilister til at vælge klimaanlæg oftere end klimaanlæg - prisen, som er 1,5 eller endda 2 gange højere. Selvom denne forskel, i betragtning af spørgsmålet om besparelser, potentielt kan betales på meget kort tid.

Valg af sted til indendørsenheden

Lad os starte med det enkleste: at vælge en placering med hensyn til brugervenlighed. Indendørsenheden skal placeres, så den afkølede luft fordeles i hele rummet, men ikke falder direkte ned på sengen, skrivebordet, lænestolen. I princippet er det muligt at omdirigere strømmen ved hjælp af bevægelige skodder, men det er meget bedre at tænke på det fra begyndelsen.

Muligheder for placeringen af ​​indendørsenheden i splitsystemet

Den mest korrekte beslutning i dette tilfælde er at placere klimaanlægget over hovedet på sengen, over eller ved siden af ​​bordet. I dette tilfælde vil strømmen af ​​kold luft "strømme rundt" hvile- eller arbejdsstedet, hvilket er meget mere behageligt og mindre sundhedsfarligt.

Derudover er der tekniske punkter, der skal forudses, før installationen af ​​klimaanlægget med egne hænder påbegyndes.Indendørsenheden er forbundet til udendørsenheden ved hjælp af en kobberrørsføring og et styrekabel. Udtagene til at forbinde sporet er til højre (hvis man ser på blokken forfra), men de kan bøjes, så de er til venstre eller nederst. Disse udløb er kobberrør 30 cm lange.

Udgange fra udendørsenheden i splitsystemet (set bagfra)

En rute er forbundet til dem (ved lodning eller afbrænding), og krydset skal være tilgængeligt for vedligeholdelse. Derfor er denne del af ruten ikke skjult i væggen (ind i porten), men er dækket af en dekorativ kasse. Samtidig kan banen placeres på forskellige måder - alt efter hvilken væg indendørsenheden er hængt på og hvor udendørsdelen er placeret i forhold til den.

Blok til venstre for ydermuren

Hvis indendørsenheden er placeret til venstre for ydervæggen, og sporene går lige, er minimumsafstanden fra væggen til enheden 500 mm (1 billede på billedet). Den kan reduceres til 100 mm, hvis ruten er pakket ind på en tilstødende væg, men dens samlede længde bør ikke være mindre end 500 mm. Hvis dette ikke er muligt, kan du tage bøjningerne ud til venstre og lægge rørene i porten (figur til højre). I dette tilfælde er dette muligt, da forbindelsen mellem ledningerne og sporet er opnået under husdækslet, så det er tilgængeligt for reparation og vedligeholdelse.

Muligheder for at lægge kølemiddelruten, hvis klimaanlæggets indendørsenhed er placeret til venstre for ydervæggen

Hvis kabler, rør osv. ikke kan trækkes langs bygningens ydervægge. (for ikke at ødelægge udseendet) bliver du nødt til at lægge hele banen indendørs. En billigere mulighed er at holde den i hjørnet og lukke den med specielle kasser. Dette arrangement er praktisk, da du kan lukke kassen med gardiner.

Gør-det-selv klimaanlæg: hvis banen skal holdes indendørs

Den anden mulighed er mere arbejdskrævende (det er sværere at lave en strobe), men fra den æstetiske side er det mere fordelagtigt - dette er at overføre output til venstre sidepanel og sætte alt ind i fordybningen.

På væggen til højre for ydersiden

Denne mulighed kan kaldes typisk - dette er en standardløsning, når du vælger en sådan placering. oftest føres ruten i kassen direkte ind i væggen, men den kan eventuelt sænkes i hjørnet (også lukkes med en boks).

Installationseksempel af klimaanlæggets indendørsenhed på højre side af ydervæggen

Hvis det er nødvendigt, kan du lægge det i en strobe (forbindelsen er i kroppen). Hvis ruten ikke kan gennemføres uden for bygningen, kan den lægges i stroboskop indendørs. Sporet kan ligne de to sidste billeder i det forrige kapitel.