Plæneklipperen starter ikke: årsager til nedbrud og gør-det-selv fejlfinding

Plæneklipperen går i stå, når du trykker på gassen, hvordan rettes nedbruddet

Årsagerne hvorfor motokosa boder

- der kan være et stort antal, vi tilbyder de mest almindelige, og vi håber, at du vil finde din, og selvfølgelig eliminere den. Så en af ​​situationerne er tilstopning af luftspjældet, hullet bag hvilket brændstoffet sprøjtes. Er der kommet noget ind i det, så kan det oftest hurtigt og nemt fjernes. Dette er den enkleste grund, som et tilstoppet filter. Det skal vaskes i et opløsningsmiddel, og derefter blæses godt med trykluft. Hvis det ikke kan repareres, så bestil en ny i reservedele fra KosiKos butikken.

På samme måde, når du trykker på gassen, går værktøjet i stå, fordi drevet er tilstoppet. Følgende mulighed er også mulig: brændstoffet leveres ikke fuldt ud, så du skal tjekke eller udskifte brændstoffilteret. Andre mulige årsager til, at en plæneklipper går i stå, når du giver den gas inkluderer:

1. Krumtapakseltætninger suger luft ind;
2. En afstandsholder, der er mellem karburatoren og cylinderen i en "problem" situation;

Til alle disse årsager til, at mekanismen går i stå, når der tilsættes gas, vil vi tilføje nogle nyttige anbefalinger til håndtering af scythe. Først og fremmest, før du begynder at arbejde med noget udstyr, skal du læse instruktionerne. I dette tilfælde spiller konsistensen af ​​benzin og olie en vigtig rolle.

I ethvert instruments fuldgyldige arbejde spiller det koordinerede arbejde af alle dets komponenter en vigtig rolle. Og hvis det er i den ene, så er der i den anden et stempel eller en karburator. Ejere af plæneklippere, der ønsker at bruge deres værktøj til deres fulde potentiale, skal forstå, at under en belastning, som maskinens kapacitet ikke er designet til, kan hele mekanismen eller dens individuelle dele simpelthen gå i stykker. Derfor forudsætter kun kompetent og moderat drift langsigtet produktivt arbejde af ethvert benzindrevet værktøj.

Trimmer går i stå i tomgang - årsager og løsninger

Til almindelige situationer, hvorfor trimmerbåse

eller motokosa, er det værd at tilskrive hans arbejde i tomgang. Lad os springe lige ind i årsagerne:

opvarmning af gearkassen og et fald i hastigheden på tromlen som følge af, at benzinopløsningen ikke var forberedt helt korrekt. Påkrævet forhold 1:4;
karburator forurening;
tilstoppet gashåndtag;
når spjældet åbnes (hvis et sådant eksperiment blev udført), gør luftstrømmen blandingen "dårlig";
karburator justering;
tilstoppet luftfilter;

En utilstrækkelig mængde brændstof, der er nødvendig for driften af ​​et gasværktøj, vil medføre en situation, hvor trimmeren ved høje hastigheder med en stigning fungerer, men går i stå i tomgang. I en situation med en karburator vil enheden gå i stå ved en koldstart og "varm"

For enhver bruger af en plæneklipper - en professionel og en amatør, er det vigtigt at forstå, at enhver funktionsfejl i værktøjet kan afhænge af, at en lille del flyver af, fastgøres eller tilstoppes, såvel som et globalt sammenbrud af en vigtig del af mekanismen.

En nybegynder og en erfaren ejer kan støde på problemet med en plæneklipper, der går i stå, situationer opstår med brugte og helt nye fletninger, og hvilke vi vil beskæftige os med i denne artikel. Så værktøjet kan gå i stå under belastning umiddelbart efter start, det vil sige, at det starter og går i stå, når hele mekanismen er opvarmet, ved høje hastigheder eller endda ikke får momentum og går i stå. I alle disse tilfælde er faktisk de samme systemer, elementer, knudepunkter involveret, men sammenbruddet eller fejlfunktionen af ​​hver af dem, eller rettere nuancerne, forårsager en individuel situation, som blev udtrykt ovenfor. Svar på hver brugers spørgsmål: hvorfor motokosa boder

, får du kun på vores hjemmeside i nyhedsartiklersektionen.

For fuldt ud at forstå din individuelle situation, skal du omhyggeligt læse skiltene og de tilhørende nuancer i det øjeblik, hvor leen går i stå, og så vil det være lettere for dig at finde en vej ud og hurtigt løse problemet.Hvis du har brug for bestemte, så kan du gøre det i løs vægt, og den bedste benzinværktøjsbutik i Ukraine, Benzo Zip, giver dig mulighed for at gøre det til en lav pris.

Korrekt pleje af din motorsav

Der er ingen unødvendige sætninger i betjeningsvejledningen, alt, der tilbydes, er rettet mod en jævn drift af benzinpumpen. Rengøring af alle dele efter hver arbejdscyklus letter fjernelse af uhærdede rester og snavs. Rengør kun kølede dele. Denne metode bidrager til kvaliteten af ​​luftkøling af motor og gearkasse.

Når du opbevarer udstyr til vinteren, skal du efterse, smøre gearkassen og stempelsystemet, pakke hele saven ind i en olieret klud og opbevare den på et tørt sted.

Det er umuligt, farligt for værktøjet og plæneklipperens sundhed, at bruge et metalkabel i stedet for en fiskeline. Den skærer mere effektivt, men belastningen på gear og motor øges. Et slidt stykke wire flyver med en kugles hastighed under løsrivelse. Effektiv klipning kan føre til hurtigt slid på motorstempelgruppen. For større klippeeffektivitet foreslås det at bruge en stjernelinjeprofil.

Mens de plejer en personlig grund, må folk nogle gange forholde sig til det faktum, at deres plæneklipper ikke starter. Der er flere årsager til fejlen af ​​dette værktøj.

Motokosa starter ikke - grunde

Forkert opbevaring, en lang pause i driften, utidig vedligeholdelse og andre faktorer fører til, at plæneklipperen kan stoppe med at starte.

Diagnosticering af årsagerne bør begynde med at kontrollere hovedkomponenterne - brændstoftanken, stearinlys og stearinlyskanal, luft- og brændstoffiltre, udluftning, udstødningskanal. Oftest er problemer forbundet med en af ​​disse knudepunkter, og en grundig undersøgelse af dem vil hjælpe med at afgøre, hvorfor plæneklipperen ikke starter.

Hvis du bruger brændstof af lav kvalitet (under AI-92), kan dette føre til et sammenbrud af cylinder-stempelsystemet, hvis reparation vil resultere i omkring en tredjedel af omkostningerne

Derudover er det vigtigt at følge det korrekte forhold mellem benzin og olie, som angivet i instruktionsbogen til netop din model.

Motorens drift kan blive hindret af forurening af brændstoffilteret. Hvis dette problem findes, skal filteret udskiftes. Det skader heller ikke at tjekke luftfilteret. Hvis det bliver snavset, er det nødvendigt at skille det ad, vaske det i vand med rengøringsmidler, tørre det, smøre det i olie og sætte det på plads. Tændrør, der ikke viser tegn på liv, bør udskiftes med nye.

Nogle gange starter plæneklipperen fint, men går så i stå. Dette skyldes primært forkert karburatorindstilling eller fejljustering. Det er muligt at fastslå, at dette er årsagen ved de vibrationer, der er mærkbare under drift. Du skal justere brændstoftilførselsjusteringen ved at følge instruktionerne til værktøjet.

Motokosa starter ikke godt, når den er varm

Når plæneklipperen fungerede korrekt, og efter en kort pause ikke vil starte igen, skal du trykke på gasudløseren og trække kraftigt i startsnoren flere gange i træk, indtil motoren starter og først derefter slippe gasudløseren.

Plæneklipperen starter ikke, når den er kold

Tværtimod anbefales det ikke at trykke på gassen, når man starter en kold plæneklipper.Det er nødvendigt at vippe plæneklipperen, så luftfilteret er i toppen, og trykke på sugeknappen 5-6 gange, og sæt derefter funktionskontakten i positionen "Start" og træk i snoren flere gange, indtil motoren starter. Efter et par sekunders leoperation kan affyringssystemet slukkes.

Hvad skal man gøre, hvis brændstofpumpen vil ikke starte ? I denne artikel vil vi se på hovedårsagerne til denne sammenbrud.

Oftest nægter plæneklipperen at starte, fordi brændstoffet fylder tændrøret. Dette kan ske, fordi slidte injektorer fører for meget brændstof ind i forbrændingskammeret, og det overskydende oversvømmer tændrøret, hvilket forhindrer det i at generere en gnist. Hvis proppen altid er våd, kan dette tyde på slid på pakningerne, på grund af hvilket den flydende olie forhindrer dannelsen af ​​en gnist. Hvis stearinlyset er tørt, men plæneklipperen stadig ikke starter, så bør du først udskifte selve stearinlyset.

En anden almindelig årsag er, at en 4-takts plæneklipper nægter at starte "varm". Her kan vi anbefale en simpel test: Træk i aftrækkeren, træk i startsnoren flere gange. Hvis motoren derefter stadig ikke starter, har dit værktøj brug for mere detaljeret diagnostik med efterfølgende specialiserede reparationer.

Nyttig information til dem, der ikke starter trimmeren efter vinteren

Hvorfor trimmeren ikke starter efter overvintring
? Hvad er hovedårsagerne til dette problem?

1. Problemet er sidste års brændstof.

Gastrimmeren starter muligvis ikke på grund af, at sidste års brændstof forblev i tanken, som ganske enkelt løb tør. To tegn kan vidne om dette: stearinlyset er tørt, og der er en gnist.For at løse dette problem skal du bare skifte brændstof.

Derudover starter en benzintrimmer lidt anderledes op efter vinteren. Åbn chokeren og pump lidt benzin ind i karburatoren, og træk derefter håndtaget tilbage, indtil du mærker modstand. Derefter kan du begynde.

Luftfilter problem.

Lange perioder med inaktivitet kan tilstoppe luftfilteret. Bevis på dette kan være lanceringen "hot", hvorefter trimmeren straks går i stå. Måske i den kolde årstid lykkedes det filteret at tilstoppe med støv. Der er to muligheder her: først skal du rense det, og hvis det ikke hjælper, så skal du købe et nyt filter.

Generelt bør en sådan samtale begynde med det faktum, at efter at have købt et havebenzinværktøj, ville det være bedre først at læse instruktionerne, der er knyttet til det. Så kunne mange problemer have været undgået. Men da dette skete, starter benzintrimmeren ikke, så skal vi lede efter kilder til ubrugelighed. Og i denne artikel vil vi overveje hovedårsagerne til, at trimmeren ikke begynder at bruge Elitech T750-modellen som et eksempel, og vi vil også fortælle dig generelle anbefalinger til at bruge et sådant værktøj.

Du bør starte med det banale! Lad os finde ud af, hvordan man starter en gastrimmer korrekt. Det kan være, at årsagen netop ligger her.

Først skal du bringe den røde vippekontakt på trimmerstangen til "I"-positionen. Det betyder tændt. Derefter skal du skifte brændstofforsyningshåndtaget på karburatoren og bruge brændstof-"suge"-knappen (ligner en pipette, placeret på karburatoren). Dette er nødvendigt for at levere benzin til motoren. Sæt brændstoftilførselshåndtaget tilbage til sin oprindelige position. Træk til sidst starthåndtaget skarpt mod dig. Trimmeren burde virke. Prøv et par gange, hvis det ikke virker første gang. Hvis situationen efter sådanne manipulationer ikke har ændret sig, og gastrimmeren ikke starter, skal du først inspicere den selv, før du tager den til et servicecenter. Der er to hovedårsager til, at en havetrimmer ikke starter:

1. Overtrædelse af forsyningskæden.
2. Intet brændstof.

Den anden grund til, at et haveredskab ikke virker, er, at brændstoffet er løbet tør. På Elinech T750 er brændstoftanken placeret i nærheden af ​​motoren, men på de fleste trimmere er den også placeret der. Vi skruer hætten af ​​tanken og fylder den med benzin (den bedste mulighed er AI-92, den er billig og tilstopper ikke karburatoren som AI-76). Glem ikke at tilføje speciel olie til motorer til tanken, 50 gram pr. benzintank er nok, uden det vil motoren begynde at "nyse" og hurtigt blive ubrugelig. Når vi har lukket tanken med en hætte, skal du tørre overfladen af ​​trimmeren og vores hænder med en tør klud. Vi udfører også ovenstående manipulationer for at tænde for haveredskabet.

Hvis gastrimmeren stadig ikke starter, er det fornuftigt at sende den til reparation. Og årsagen til denne beslutning er enkel - hvis du ikke har de passende færdigheder, er reparation af udstyr næsten umuligt.

For at værktøjet skal fungere så længe som muligt, og der ikke er sådanne problemer, bør du først og fremmest læse instruktionsmanualen til trimmeren

Vær også særlig opmærksom på den tid, motoren kører ved trimmeren - hold en kort pause hvert 15. minuts arbejde og pleje endelig værktøjet ordentligt, tør det af efter arbejde, smør det med grafitfedt. Ved at følge så enkle regler kan du øge værktøjets levetid betydeligt, og det er meget muligt, at du ikke behøver at lede efter årsager til, hvorfor gastrimmeren ikke starter.

Hvorfor ikke start trimmeren
benzin? Forudsætninger og deres eliminering

Snart benzin trimmer
erhvervet status som den 1. af de vigtigste værktøjer i arsenalet af sommerboere. Og det er logisk, for en motoriseret le giver dig mulighed for hurtigt at sætte din have i stand. Men fra tid til anden sker det, at trimmeren ikke starter på varmt og endda på køligt. I sådanne situationer er det nødvendigt selvstændigt at bestemme årsagen til fejlen. Lad os finde ud af, hvad vi skal gøre, hvis ikke start op
trimmer. De forudsætninger, der oftere fører til sådanne problemer, vil blive overvejet nærmere.

Løsninger

Det er bedst at begynde at reparere plæneklippere med et trinvis tjek af hovedkomponenterne. Den første ting at kontrollere er brændstoffet i tanken samt tilstedeværelsen af ​​smøremidler på værktøjets hovedkomponenter.

Det er også vigtigt at vide, hvilken kvalitet og hvilken andel af brændstoffet og olien, der bruges. Hvis noget er galt, kan stempelsystemet fejle, og det er dyrt at udskifte det

Dernæst er det værd at evaluere tændrørenes brugbarhed og ydeevne. Resultatet bedømmes ud fra tilstedeværelsen af ​​en gnist, når der er kontakt med værktøjets krop. Hvis fejlen er i stearinlyset, skal du fjerne spændingsledningen fra den.

I tilfælde af forurening anbefales det at udskifte den med en ny og tørre lyskanalen. Dette gøres også, hvis der er revner eller skår på lysets krop. Mellemrummet mellem elektroderne er indstillet til 0,6 mm. Fastspænding af et nyt lys sker også med en speciel nøgle. Til sidst skal der tilsluttes en spændingsledning.

Det vil være nyttigt at inspicere filtrene, både brændstof og luft. Hvis blokeringerne er stærke, så vil udskiftning af dem være den bedste løsning. Du kan prøve at vaske luftfilteret med vand og rengøringsmiddel og derefter tørre det. Det er også nogle gange gennemblødt i benzin

Efter tørring og installation er det vigtigt at fugte filteret med olie, som bruges i en blanding med brændstof.

Det er meget nemt at løse problemet i form af en plæneklipper, der går i stå umiddelbart efter start - bare juster karburatoren i henhold til skemaet i dokumentationen. Nogle gange er det nødvendigt at løsne karburatorens ventiler for at lette strømmen af ​​blanding ind i den.

Nogle gange går buskrydderen i stå på grund af indtaget af en stor mængde luft. I dette tilfælde er det nødvendigt at øge motorhastigheden for at frigive den. Sørg også for at kontrollere brændstofslangen for mulige skader. Om nødvendigt udskiftes den med en ny.

Det er vigtigt at holde gearkassen ren, og dens gear bør altid behandles med et specielt smøremiddel. Det er værd at bemærke, at det ikke altid er muligt at reparere gearkassen og starteren på egen hånd, derfor er det mere hensigtsmæssigt at erstatte dem med nye, hvis disse knuder går i stykker.

Når du reducerer motorkraften, skal du være opmærksom på udstødningslydpotten, eller rettere, til nettet i den. Det kan blive tilstoppet på grund af sod, der kommer fra brændt olie.

Dette problem løses ved at rense gitteret.Dette kan gøres med en lille børste med tråd- eller nylonbørster og trykluft.

Koblingen i plæneklippere kan gå i stykker på grund af slidte puder eller en knækket fjeder. I begge tilfælde udskiftes de defekte dele. Nogle gange bliver koblingen ubrugelig, den kan også udskiftes med en ny. Desuden er både færdigmonterede koblinger og individuelle elementer til dem (skive, tromle osv.) til salg.

Bestemmelse af årsagerne til fejlen

Hvis trimmermotoren ikke starter eller går i stå umiddelbart efter start, når gearkassen overophedes eller under drift af enheden, høres fremmede lyde, og der tydeligt mærkes vibrationer, er det vigtigt at foretage en visuel inspektion og identificere en ikke-fungerende enhed

For at optimere de forberedende foranstaltninger før reparation skal der udføres en simpel diagnose og foretages en trin-for-trin kontrol:

• tilstedeværelsen af ​​brændstof i tanken og smøring i hovedkomponenterne;
• brugbarheden af ​​tændrøret og dets ydeevne;
• renhed af brændstof- og luftfilteret på plæneklipperen;
• tilstopning af enhedens udgangskanal og udluftning;
• kvaliteten af ​​de anvendte brændstoffer og smøremidler.

For at bestemme den funktionelle ydeevne af tændingen af ​​plæneklipperen er det nødvendigt at bestemme, om stearinlyset virker ved at teste udseendet af en gnist, når den kommer i kontakt med den funktionelle enheds krop.

Selve tændrøret kan udskiftes med et nyt, efter tørring af lyskanalen, om nødvendigt, tørres det gamle element også, rengøres med specialværktøj og returneres til dets plads.

Kort om motorreparation

Problemer i motoren begynder efter et par års korrekt drift fra slid på komponenter eller pludselig, når trimmeren bruges forkert. Desværre fortryder de forkert betjening, når de reparerer benzintrimmere med egne hænder efter et motorhavari. Og dette sker i tilfælde, hvor doseringen af ​​olie i brændstoffet ikke overholdes, eller enheden fungerer til en frygtelig overophedning. Overophedning kan forårsage blokering af krumtapakslen, ødelæggelse af stempelringe eller fuldstændig udbrænding af stemplet. For at udføre en stempelrevision er det nok at fjerne cylinderhovedet, hvorunder stemplet vises, hvilket tydeligt afspejler tilstanden af ​​dets arbejdsflade. Selve ringene titter ikke ud af cylinderen, så det er lige meget om du skal skifte ringene eller stemplet, i begge tilfælde skal du fjerne cylinderen. Når du reparerer benzintrimmere med dine egne hænder, er det værd at huske skrøbeligheden, der nemt kan gå i stykker i mangel af erfaring. Selve stemplet er ikke for svært at installere på krumtapakslen. Det vigtigste ved reparation af en motor er at samle alt på samme måde, som det var før demontering, og så vil alt fungere igen.

Trimmerreparation er nødvendig, når enheden ikke tænder eller ikke fungerer korrekt. Alle ejere af private huse og forstæder er bekendt med problemet med overdreven vegetation, som nogle gange er svært at slippe af med. Fremskridt står som bekendt ikke ét sted, og nye udviklinger og nyttige opfindelser dukker op på alle områder. Dette ramte også landbruget. Du behøver ikke længere slå græsset med gamle ubelejlige enheder, moderne gasklippere er kommet til undsætning, som er i stand til at slippe af med vegetation på de mest utilgængelige steder.

Med en benzintrimmer kan du slå græsset selv i overskyet vejr. Det er meget enkelt at tage sig af et personligt plot ved hjælp af denne enhed, og enhver voksen mand vil være i stand til at klare denne aktivitet.

På trods af deres alsidighed, som enhver teknik, har trimmere tendens til at gå i stykker og svigte.

Ikke enhver person kan lave reparationen af ​​en plæneklipper med egne hænder, fordi dette kræver færdigheder til at reparere elektriske apparater, men i dag vil vi prøve at finde ud af, hvordan man starter en trimmer uden en starter, og hvordan du kan fejlsøge dens arbejde med dine egne hænder.

Fejl i plæneklippere og måder at fjerne dem på

Enhver form for plæneklipper har en hul stang, hvori der er placeret et forbindelseskabel mellem motorakslen og den nederste gearkasse, som overfører rotation til et værktøj med skæreudstyr. I den øverste del er der en karburator og en motor, i den nederste del er der en gearkasse og et arbejdsværktøj dækket med et hus. I den midterste del er der krydshåndtag, når betjeningsknapperne er placeret. For at aflæsse hænderne er der et aflæsningsbælte, der holder stangen med operatørens torso.

I processen med at vælge en plæneklipper er en enhed med en totaktsmotor bedre end en firetaktsmotor. En totaktsmotor er mere manøvredygtig og lettere at reparere. Med en firetaktsenhed er vibrationsniveauet lavere.

De følger dette, reparation af plæneklippere er at eliminere defekter;

• motoren starter ikke;
• skæremekanismen udvikler sig ikke;
• motoren går i stå;
• gearkassen varmer op;
• der høres et banke fra tredjepart, en kraftig vibration af stangen.

NØGLE DOP

Under fejlfinding er det nødvendigt at diagnosticere, finde en ikke-fungerende node.

Det er vigtigt at kende værktøjets smørepunkter. Konstant pleje, rengøring af enheden efter arbejde vil forlænge dens levetid.Før arbejdet påbegyndes, skal du stramme monteringsboltene, forberede brændstof og fylde tanken.

Dette er interessant: Funktioner ved selvreparation af benzin og elektriske plæneklippere (video)

Bedømmelser

Bedømmelser

• 15.06.2020
• 2977

Hvilket er bedre at vælge en vandopvarmet håndklædestang: producentens vurdering

Typer af vandopvarmede håndklædeholdere: hvilken er bedre at vælge, bedømmelse af producenter og oversigt over modeller. Fordele og ulemper ved håndklædetørrere. Funktioner og installationsregler.

Bedømmelser

• 14.05.2020
• 3219

Bedømmelse af de bedste kablede hovedtelefoner i 2020

De bedste kablede øretelefoner i 2019 En kort oversigt over populære enheder designet til en række forskellige formål. Fordele og ulemper ved budgetgadgets.

Bedømmelser

• 14.08.2019
• 2582

Bedømmelse af de bedste mobiltelefoner til spil

Bedømmelse af de bedste mobiltelefoner til spil og internettet. Funktioner ved at vælge en gaming-smartphone. Vigtigste tekniske egenskaber, CPU-frekvens, mængde af hukommelse, grafikaccelerator.