Hvordan man bedst organiserer garageopvarmning: en sammenlignende oversigt over de bedste måder

De bedste garagevarmere

Electrolux EOH/M-9157

Electrolux EOH/M-9157Pros

• Grundig overophedningsbeskyttelsessystem;
• Øget vægtykkelse;
• Termostat af mekanisk type;
• Ledningen kan opbevares i et særligt rum;
• Rummet varmes op omkring en fjerdedel hurtigere end lignende enheder af forældede modeller;
• 3 driftstilstande;
• Godt beskyttet mod at vælte.

Minusser

Ikke en særlig praktisk ledningsudgang, rumdækslet kan springe af.

RESANTA TEP-2000K

RESANTA TEP-2000KPlus

• Små overordnede dimensioner;
• Let at transportere fra et sted til et andet;
• Enkel kontrol;
• Høj byggekvalitet;
• Driftssikkerhed.

Minusser

Strømkablet kunne have været gjort længere.

Ballu BHC-L06-S03

Ballu BHC-L06-S03Pros

• Etuiet er lavet af højkvalitets plade rustfrit stål, samlingen er af høj kvalitet;
• Pålidelig beskyttelse mod overophedning er tilvejebragt;
• Laver ikke for meget støj under drift;
• Ganske økonomisk forbruger elektricitet;
• Med varmeapparatet slukket, kan det bruges selv i sommermånederne.

Minusser

Der er ingen fjernbetjening - for at skifte driftstilstand skal du stige til enhedens krop.

Timberk TGN 4200 SM1

Timberk TGN 4200 SM1Pros

• Små overordnede dimensioner;
• Let tændt;
• Gas er billigt, meget billigere end elektricitet - at bruge en sådan enhed er mere rentabel end traditionelle varmeapparater.

Minusser

Uden en gascylinder installeret mister ovnen sin stabilitet - den falder ikke, men begynder at vakle.

Bartolini Pullover K

Bartolini Pullover K
fordele

• God arbejdseffektivitet;
• Mobilitet;
• autonomi;
• Fremstillet udelukkende af materialer af høj kvalitet;
• Pålideligt udstyr sikkerhedssystem.

Minusser

Der følger ikke en gasflaske med udstyret.

Oversigt over de mest populære modeller af garageovne

Et så stort markedssegment som ovne, der bruges til garageopvarmning, kunne ikke forblive uden for opmærksomheden hos virksomheder, der producerer varmeenheder. Der er mange modeller på markedet, der både adskiller sig i design og har fundamentale forskelle i principperne for opvarmning.Et par af de mest populære produkter fortjener nærmere opmærksomhed.

Først og fremmest er det nødvendigt at bemærke ovne med fast brændsel fra den canadiske producent Bullerian. Mange enheder i virksomhedens produktlinje er designet til brug af fast brændsel, med mulighed for at starte pyrolyseforbrændingstilstanden.

Ved design af ovne bruges en konvektionsmetode til opvarmning af luften, der stiger gennem varmevekslerrørene. Denne opvarmningsmetode har en ret høj effektivitet, selvom den ikke er uden ulempen ved aktivt at blande luftmasserne. Hvis du tænker på, hvordan du opvarmer en garage, så husk, at Bullerian vil kræve, at du øger rummets renlighed.

Hvis du forventer af varmeenheden ikke kun effektiv drift, men også en lang levetid, skal du være opmærksom på Stavr fastbrændselsovnen. Støbejern, disse produkter modstår høje temperaturer uden risiko for deformation. Produktiviteten af ​​brugen af ​​modeller øges på grund af de kombinerede metoder til varmeveksling og tillader opvarmning af rum op til 150 m2 i størrelse.

Produktiviteten af ​​brugen af ​​modeller øges på grund af de kombinerede metoder til varmeveksling og tillader opvarmning af rum op til 150 m2 i størrelse.

Et træk ved varmeovnene i virksomheden "Termofor" er konvektionsrør placeret i forbrændingskammeret. Alle modeller af sådanne enheder er designet til både konventionel og pyrolyseforbrænding. Pyrolyse vil tillade helt økonomisk garageopvarmning. Skift til normal tilstand er nyttig for ejere, hvis garager er placeret i områder med ustabil elforsyning.Med det formål at bredere dækning af alle segmenter af forbrugere producerer virksomheden både dyre modeller og deres budgetmodstykker. For eksempel er prisen på Askepot-modellen kun 4400 rubler.

Esthete-bilejere kan rådes til at bruge Alaskas garageovn. Den har ikke kun høj varmeafledning, men også et stilfuldt udseende takket være en dør lavet af varmebestandig glaskeramik. Derudover er ovnen udstyret med en kogeflade, og den dobbelte konvektor i sit design vil ikke tillade dig at brænde dig selv. Ens i funktionalitet og design er Kölnerovnen, som har støtteben i et interessant design.

En billigere analog af Bullerian-ovnen ovenfor er den indenlandske Breneran-komfur. Den er lavet af stål og har to forbrændingskamre. Effektiviteten af ​​enheden er ret høj, og i betragtning af at Breneran er designet til at fungere både på træ og træaffald, kan vi antage, at enheden er meget populær blandt bilejere i vores land.

Fordelen ved Convektika Varna-modellen er et hus rundt om hele omkredsen, der fungerer som en konvektor. Denne løsning muliggjorde en mere jævn fordeling af varme. Derudover har dette apparat en kogeplade, lille størrelse og økonomisk driftsform.

Når du vælger den bedste måde at opvarme en garage på, er det vigtigt ikke kun at vælge en kraftfuld, effektiv og økonomisk komfur, men også at placere den korrekt under overholdelse af alle brandsikkerhedsregler.

Hvad skal overvejes i forberedelsesfasen?

En garage lavet af metal, mursten, beton eller sandwichpaneler er en konstruktion med højt varmetab. Hvis du ikke giver pålidelig termisk isolering, opvarmer du gaden.Det er bedst at udstyre den udvendige isolering af garagen, men hvis det er umuligt at fuldføre det, så kan du klare dig med indvendig isolering. Ikke kun vægge har brug for termisk isolering, men også porte såvel som gulve.

Varmesystemet skal være sikkert. En masse brændbare væsker og genstande opbevares i garagen, så organiseringen af ​​opvarmning skal tages med alt ansvar:

På planlægningsstadiet skal du lave et diagram af garagen, det er nødvendigt at markere det sted, hvor brændstof og smøremidler opbevares på den. Dette lager skal placeres så langt som muligt fra varmelegemet og placeres i en eller anden højde. Planen markerer også det sted, hvor røret kommer ud gennem loftet eller væggen, medmindre det valgte varmesystem selvfølgelig sørger for organisering af en skorsten. Det er også værd at bemærke træoverfladerne nær varmeudstyret - de er dækket med plader af galvaniseret stål. Glem ikke at afsætte en plads til en ildslukker

Hvis der vælges et brændbart brændstofsystem, vil det ikke være overflødigt at give plads til en kasse med asbestdug;
gulvet og væggene i nærheden af ​​varmeapparatet må ikke være letantændelige;
varmesystemet må ikke efterlades uden opsyn;
elektriske ledninger skal være jordet;
det er vigtigt at sørge for pålidelig ventilation for ikke at blive endnu et offer for kulilteforgiftning;
det er bedre ikke at opbevare alt det affald, der ikke kunne findes derhjemme i garagen - det er disse ting, der bliver mad til ilden;
det er bedre at ryge på gaden eller i det mindste så langt som muligt fra varmeanordninger;
elektriske systemer er ikke egnede til fugtige rum;
Det vil ikke være overflødigt at installere de enkleste røgdetektorer for at sikre egen ejendom og nabogarage.

Sjældne heldige er heldige at have et centraliseret varmesystem i deres garage. Dette er muligt, hvis du har en plads på en fælles indendørs parkeringsplads eller en garage placeret lige i opførelsen af ​​et landsted.

Derfor skal varmesystemet være autonomt. Før du overvejer at købe en varmeenhed, skal du forberede dig omhyggeligt. Hvad skal gøres:

Garagen skal isoleres. Bare det at opvarme en jernbunker er at smide penge i afløbet i ordets sandeste betydning. Mursten, metal eller sandwich - alt dette har brug for yderligere isolering. Du skal sikre dig, at alle revner er forsvarligt forseglet. Det er bedre at placere varmeisolatoren uden for væggene, men hvis dette ikke er muligt, vil det indre lag også gå

Der skal lægges særlig vægt på gulvet - dette er også et stort område for varmetab. Det skal være foret med isolerende materiale.

Sørg for god ventilation

Triste statistikker viser, at de mest tragiske sager i garager opstår om vinteren. Omhyggelig opvarmning af rummet tillader ikke normal luftudveksling. Blot at varme bilen op i et par minutter før afgang kan ende meget sørgeligt. Hvad kan vi sige om situationen, når kedlen konstant arbejder i rummet.

Gas opvarmning

En af de mest populære muligheder på grund af tilgængeligheden og lave omkostninger til brændstof. Men det kan være svært at forbinde, hvis du planlægger at styrte ind på den centrale motorvej.Oftere bruger de gasvarmere eller pistoler, som er kendetegnet ved høj mobilitet og en god opvarmning af rummet.

Mulighed for varmepistol

Muligheden for hjemmelavet opvarmning i garagen med en pistol vil bestå i at installere en cylinder og selve udstyret, som er forbundet med specielle slanger. Den ubestridelige fordel er den overkommelige pris.

Funktionsprincippet for pistolen er strømmen af ​​gas til brænderen, hvor forbrændingsprocessen finder sted, og den genererede varme fordeles i hele rummet ved hjælp af en indbygget blæser. Der er også en ulempe, som er meget mærkbar i et lukket rum uden vinduer - behovet for ventilation, da forbrændingsprodukter ikke bringes ud på gaden.

Katalytisk gasvarmer

Du kan også bruge katalytiske varmeapparater, hvor gassen brænder i specielle celler, og varmen er jævnt fordelt, og 90% af de skadelige stoffer neutraliseres. Eller infrarød, hvor der bruges et keramisk panel, som gradvist afgiver varme til rummet, men ventilation er nødvendig.

IR gas opvarmning

De sidste to muligheder bruges oftere, under alle omstændigheder opnås rentabel opvarmning på gas på bekostning af brændstof, men udluftning af rummet sænker også opvarmningstemperaturen hurtigt. Således er brugen af ​​sådant brændstof ikke den mest rentable og bekvemme mulighed for et lukket rum.

Relateret artikel:

Apparat strøm

Varmeydelse måles i BTU/time, hvis det er gas garagevarmer, og watt til elvarmere. Jo højere indikatoren er, jo højere er det område af rummet, som enheden er i stand til at opvarme.

Før du køber, skal du beregne kraften af ​​enheden til garagen ved hjælp af formlen: Strøm \u003d rumfang * temperaturforskel i rummet og udenfor det * varmeafledningskoefficient.

Den sidste indikator afhænger af rummets varmeisoleringsniveau og er taget fra tabellen:

Termisk isoleringsniveau	Koefficient
Høj	0,6-0,9
Medium (betongarage med isolerede døre uden tvungen ventilation)	1,0-1,9
Lav (betongarage med metaldøre)	2,0-2,9
Ingen (metal)	3,0-3,9

Hvis der ikke er noget ønske om at udføre beregninger, er en varmelegeme med en kapacitet på 1 tusinde - 1,5 tusinde W (5 tusinde BTU / timer for gasmodeller) nok til en kompakt garage. En garage med en grube eller et lille lagerplads kræver en apparateffekt på 2,5 kW.

Værksteder, kasser til to eller flere køretøjer kræver kommercielt udstyr med en effekt på 5 kW eller mere. (17 tusinde-18 tusinde BTU/timer).

Typer af varmeapparater

Der findes tre typer varmeanlæg, som er velegnede til brug i garager og andre områder, hvor der er en væsentlig temperaturforskel.

gaskomfur

gaskomfur

En gasvarmer til en garage kræver overholdelse af sikkerhedsreglerne for brug af gas, køb af en gasflaske. Som regel vælger bilejere bærbare modeller - en konvektor, en honeycomb-skærm. De har følgende fordele:

• varm hurtigt rummet op;
• kræver ikke forbindelse til et centraliseret netværk;
• mobile, de kan transporteres om nødvendigt;
• økonomi.

Infrarød varmelegeme

Populært varmesystem. Enheden er normalt fastgjort til loftet. Som et resultat opvarmer strålerne gulvet og spreder varm luft i hele rummet.

Ulempen ved infrarød opvarmning er den ujævne opvarmning af rummet, så når du vælger en sådan løsning, er det værd at overveje installationsskemaet:

• for at holde temperaturen inden for +5 grader, sæt enheden med en effekt på 50 W pr. kvadratmeter af rummet;
• hvis kassen bruges som et værksted, er det nødvendigt at hænge en anden enhed over arbejdspladsen, tænd den om nødvendigt;

Når du konstant skal holde en temperatur på +20, skal du købe en enhed med en effekt på 100 watt pr. kvadratmeter garageplads.

Diesel

En indirekte varmepistol er velegnet til garagen. Når brændstof forbrændes, sendes forbrændingsprodukter til en speciel varmeveksler, som gør deres drift sikker.

Samtidig skal der sikres en konstant luftstrøm i rummet, da en dieselvarmer forbrænder meget ilt. Moderne modeller er udstyret med et overophedningsbeskyttelsessystem, flammekontrol og en termostat.

Det er også muligt at opvarme kassen til bilen med en dieselkedel eller en varmelegeme til at arbejde af, men det vil kræve organisering af et særligt stationært sted, hvilket ikke altid er muligt på grund af garagens dimensioner.

Begrundelse om garagevarme

Forstå spørgsmålet om det bedre at opvarme garagen, skal du forstå et aspekt. Dette er tilgængeligheden af ​​billigt brændstof. For nogen er det for eksempel ikke et problem at få meget brænde til mindsteprisen. Ellers er det ikke noget problem at indsamle brugt olie. Og det er lettere for nogen at købe flere cylindre med flydende gas, installere dem uden for garagen, montere et fuldgyldigt rør med installation af radiatorer.

Det vil sige, at hver ejer af bygningen selv bestemmer, hvad han vil se i sin garage som et varmesystem.Som praksis viser, vinder dem, hvis garage er en forlængelse af hovedhuset. De forbinder simpelthen garagevarmesystemet (rør, plus radiatorer) til husets varme. Og problemet er løst. Desuden er der ingen grund til at slukke for varmen om natten.

Den anden begrundelsesposition er valget i henhold til typen af ​​opvarmning. Her mener vi konvektion eller forcering. Den anden mulighed er mere effektiv, og der er flere grunde til dette:

• høj effektivitet;

• enklere designfunktioner (ingen rør og radiatorer);

• kølevæske - luft, der ikke fryser ved lave temperaturer;

• Temperaturen i garagen stiger hurtigt.

Den eneste ulempe er lufttørring.

Radiator opvarmning

Den tredje position vedrører et fuldgyldigt varmesystem, som ud over en kedel eller komfur omfatter rør og radiatorer. Hvis opvarmningen er slukket om natten, skal frostvæske hældes inde, hvilket øger omkostningerne ved netværket.

Fjerde position. Lad os opsummere, hvilken mulighed for opvarmning af garagen er optimal.

1. Hvis vi taler om opvarmning af garagen med elektricitet, så er den mest økonomiske måde infrarøde enheder.

2. Det samme gælder for gasopvarmning.

3. Hvis vi beslutter os for at bruge flydende brændstof, er minedrift mere økonomisk. Men med den betingelse, at hun får det gratis eller mod minimumsbetaling. Vi tilføjer, at den brugte olie har en maksimal varmeoverførsel. Du kan spille på dette, reducere dets forbrug.
4. Hvad angår udstyr til fast brændsel, vil alt afhænge af, hvilken type brændstof der er billigere.

Video beskrivelse

I denne video vil vi se på problemer relateret til luftopvarmning:

Den femte position, som nogle gange ikke tages i betragtning, når du vælger garagevarme.Dette er behovet for energilagring. Brænde, kul og andre former for fast brændsel samt minedrift skal opbevares et sted. Derudover vil der blive stillet strenge brandsikkerhedskrav til lagerstedet. I denne henseende er elektricitet og gas ideelle. Så du skal tænke over denne side af sagen.

Generalisering af emnet

Når du vælger en eller anden varmelegeme til garagen, skal du først bestemme, hvilken type energibærer der vil være tilgængelig. For det andet bestemmes det, hvilken type der er mere økonomisk.

Brugen af ​​elektricitet til at opvarme garagen

En af de mest brugte og populære måder er at opvarme garagen med el. Dette er ikke overraskende i betragtning af alle dets fordele:

• tilgængelighed af elektricitet;
• let tilslutning og installation af udstyr;
• en bred vifte af varmeapparater af forskellige typer;
• du kan nemt vælge enheden med den nødvendige effekt;
• næsten øjeblikkelig varmeoverførsel.

Ulempen ved denne type energi er dens ret høje omkostninger. Derfor bør du ikke tænke på at installere en el-kedel i garagen for at arrangere et vandvarmesystem. Glem heller ikke, at elektrisk opvarmning kun delvist kan kaldes autonom på grund af dens stærke afhængighed af uafbrudt strømforsyning.

Infrarøde varmeapparater i garagen - Foto 06

Gasvarmepistol — Foto 07

De mest udbredte som elektriske apparater, der bruges til rumopvarmning, er infrarøde varmeapparater og varmeblæsere. De er de mest effektive med hensyn til strøm/økonomi.Dernæst kommer oliekølere og vægkonvektorer. Varmepistoler er de mest kraftfulde enheder, så det er svært at kalde dem økonomiske. Men skal du hurtigt opvarme rummet, er de ude af konkurrence. Det kan ses, at alle de nævnte enheder er bærbare enheder, hvilket er deres store fordel.

Se oversigt

Udviklingen af ​​varmekanoner gik i tre hovedretninger, bestemt på grund af hovedenergibærerens egenskaber. Varmeapparater kunne være petroleum, diesel, gas dukkede op lidt senere. Elektriske varmepistoler er blevet et separat område.

Elektrisk

En elektrisk pistol er den mest almindelige og brugervenlige type varmepistol. Tilgængeligheden af ​​elektricitet har gjort denne sort til den mest populære. Enkelheden i designet spiller til fordel for den elektriske pistol. For at starte den op, behøver du kun en strømforbindelse.

Det er vigtigt på forhånd at bestemme strømforbruget, da der er elektriske varmeapparater, der skal tilsluttes et trefaset netværk på 340 volt, og de kan ikke tilsluttes overalt. Typisk bruges en 3-5 kW enhed til at opvarme en standard garage.

Disse varmeapparater er udstyret med kontakter, der giver dig mulighed for at indstille intensiteten af ​​opvarmning: fra en simpel blæser til maksimal effekt. Ulempen ved denne type varmeovne er de ret høje omkostninger ved forbrugt energi, behovet for at installere ledninger i store sektioner, ellers er der fare for, at elnettet ikke vil modstå den øgede spænding.

Diesel

Disse varmekanoner anses for at være de mest kraftfulde. Faktisk kan selv meget store rum varme sådanne enheder op i lang tid.Det mest almindelige kabel er nødvendigt for tilslutning til lysnettet, fordi elektricitet kun vil blive forbrugt ved rotation af ventilatoren, mens opvarmning udføres ved afbrænding af dieselbrændstof. Og her kommer hovedproblemet med denne type varmepistoler - giftige gasser.

Sådant varmeudstyr må under ingen omstændigheder tændes i rum med vanskelig ventilation. Dette problem er især relevant for meget effektive varmekanoner til direkte opvarmning. I dette tilfælde opvarmes luftstrømmen af ​​flammen fra brændende brændstof, og alle forbrændingsprodukter bliver dermed kastet direkte ind i rummet. Oftere bruges sådanne varmepistoler til hurtigt at varme åbne kasser op med konstant tilførsel af frisk luft.

Dieselvarmepistoler med indirekte opvarmning er noget mere sikre. En brændbar blanding af luft og dieselbrændstof sprøjtes ind i et særligt kammer, hvor forbrændingen finder sted, luftstrømmen opvarmes fra den opvarmede overflade af kammeret. Det er klart, at effektiviteten af ​​en sådan varmelegeme er noget lavere, men dette gør det muligt at fjerne gasser fra forbrændingskammeret gennem et specielt gasudstødningssystem fra rummet til ydersiden.

Gas

De mest moderne varmekanoner er gas. Disse enheder kræver også tilslutning til en standard stikkontakt for at ventilatormotoren kan køre. Et relativt billigt brændstof bruges til at opvarme luften - en husholdningsblanding af propan og butan fra cylindre eller fra et gasnetværk. Gasvarmekanoner er meget effektivt varmeudstyr med en virkningsgrad på næsten 100 %.

Ulempen ved denne type varmepistoler kan være behovet for at tilslutte yderligere gasudstyr (slange, cylinder osv.) ud over det elektriske kabel.Derudover er der under driften af ​​gasvarmere altid en risiko for kulilteforgiftning, der umærkeligt ophobes i et uventileret rum. Derfor, for normal, langsigtet og sikker drift af enheden, skal du enten lade garageporten stå åben eller periodisk åbne den.

Den tredje mulighed er installationen af ​​et specielt tvungen ventilationssystem, der giver en konstant tilførsel af frisk luft. Naturligvis vil en del af varmen under alle omstændigheder konstant gå til opvarmning af kold frisk luft, hvilket øger gasforbruget markant.

Enheden af ​​varmesystemer

Uanset hvad dit varmesystem præcist vil arbejde på, kan enhedens funktion være meget forskellig. I henhold til typen af ​​design er varmesystemer opdelt i følgende typer:

Vandopvarmning

Denne type opvarmning bruges oftest i beboelsesejendomme (både centralt til flerlejlighedsbygninger og til private). Konvektorer, forbindelsesrør og en kedel danner et lukket system, hvori vandet cirkulerer.

Opvarmes i kedlen, vand kommer ind i rørledningen, og dets termiske energi overføres til batterierne. Radiatorer er lavet af metaller med høj varmeledningsevne - således, når de opvarmes, overfører de varme til rummet.

Diagram over en vandopvarmningsenhed

Det giver mening at lave vandopvarmning i garagen, hvis garagen er en del af huset, der opvarmes ved hjælp af et sådant system. At organisere et sådant system i en fritliggende garage er ret dyrt - hovedparten af ​​omkostningerne vil selvfølgelig være udstyr og materialer. For at vandet i rørene ikke skal fryse, skal det desuden udskiftes med frostvæske.
Denne opvarmningsmetode er dog ganske mulig at overveje, hvis din garage er en del af komplekset. Hvis dette arbejde udføres samlet, kan omkostningerne reduceres væsentligt.

luft opvarmning

Ved luftopvarmning skyldes opvarmning strømmen af ​​varm luft. Denne metode er især effektiv, hvis du hurtigt skal varme bilen op, fjerne overskydende fugt.

Hovedelementet i varmesystemet i dette tilfælde er en varmeblæser. Der er et stort antal modeller på det moderne marked, der opererer på forskellige brændstoffer, med forskellig kraft, med en række forskellige fastgørelsesmetoder. Det er næsten garanteret, at du vil være i stand til at vælge den mulighed, der passer dig til dine specifikke forhold.

Der er både stationære og mobile varmeblæsere. Du kan altid vælge en mulighed, der ikke kræver kompleks installation, som du kan gøre selv. Varmepistoler, luftgardiner og meget mere - måske er denne sort en af ​​de vigtigste fordele ved et luftvarmesystem.
Derudover kan du finde både manuelle og termostatstyrede maskiner.

infrarød opvarmning

Infrarøde varmekilder er en moderne og relativt billig måde at opvarme en garage på. De skaber et rettet flow, der kun opvarmer det, der falder inden for enhedens rækkevidde.

Du bør dog ikke hænge en infravarmer direkte over bilen – det kan overophedes og ødelægge belægningen. En bedre mulighed er at hænge en varmelegeme over indgangen. Således opnås et termisk gardin.

Retning af varme luftstrømme: 1 - garage med infrarød varmelegeme, 2 - konventionel radiatorvarme

Den lette tilslutning af infrarøde kilder gør dem populære blandt bilentusiaster - deres mobilitet og strøm fra en konventionel strømforsyning gør det muligt at realisere enhver idé.

Er det svært at organisere opvarmning i garagen selv? Hvis der er behov for at spare penge, og tekniske færdigheder er nok, så kan du se nærmere på ordningerne for montering af en brændeovn, der kører på fast brændsel eller til minedrift

Hvis du bruger en sådan enhed med forsigtighed, kan den helt løse problemet med midlertidig opvarmning af garagen.

Brændeovnen Buleryan BULLER er en af ​​de mest optimale løsninger til effektiv opvarmning af en garageplads

I denne henseende er det bedre ikke engang at røre ved gasudstyr, medmindre du er en professionel gasmand. Det samme gælder selvsamlet elvarmer. Risikoen for, at en sådan enhed fejler og opfører sig på en uforudsigelig måde, er for stor. Sådanne "besparelser" kan i sidste ende føre til meget mere alvorlige udgifter.

Med hensyn til en infrarød varmeovn, for eksempel, her kan du heller ikke forsøge at lave den selv - selvom din indsats lykkes, vil det stadig være mere rentabelt at købe den færdiglavet i forhold til omkostningerne.

Hvad skal være opvarmning af garagen

At eksperimentere med billig hjemmelavet garagevarme kan have alvorlige konsekvenser for både selve pladsen og bilen, der er opbevaret i den. Heldigvis tilbydes der en række ret økonomiske muligheder, der giver dig mulighed for at opvarme garagen med minimalt energiforbrug.

Garagevarme skal have følgende egenskaber:

1. Vær pålidelig.
2. Tåler skarpe temperaturudsving.
3. Har en autonom funktionsmåde i tilfælde af strømafbrydelse.

For at øge pålideligheden af ​​rumopvarmning udføres følgende hjælpeforanstaltninger:

• Vægge, tage og porte er isolerede. Dette vil holde det meste af den varme, der genereres inde i garagen, og holde den ude på et minimum.
• Der sørges for effektiv ventilation.

Hvad skal overvejes i den indledende fase?

Sjældne heldige er heldige at have et centraliseret varmesystem i deres garage. Dette er muligt, hvis du har en plads på en fælles indendørs parkeringsplads eller en garage placeret lige i opførelsen af ​​et landsted.

I de resterende 99 % er båsen til jernhesten placeret i en garageandel og er en murstens- eller metalbunker uden faciliteter.

Derfor skal varmesystemet være autonomt. Før du overvejer at købe en varmeenhed, skal du forberede dig omhyggeligt. Hvad skal gøres:

Garagen skal isoleres. Bare det at opvarme en jernbunker er at smide penge i afløbet i ordets sandeste betydning. Mursten, metal eller sandwich - alt dette har brug for yderligere isolering. Du skal sikre dig, at alle revner er forsvarligt forseglet. Det er bedre at placere varmeisolatoren uden for væggene, men hvis dette ikke er muligt, vil det indre lag også gå

Der skal lægges særlig vægt på gulvet - dette er også et stort område for varmetab. Det skal være foret med isoleringsmateriale Glem ikke taget - ellers går al varmen igennem det

Sørg for god ventilation

Triste statistikker viser, at de mest tragiske sager i garager opstår om vinteren. Omhyggelig opvarmning af rummet tillader ikke normal luftudveksling. Blot at varme bilen op i et par minutter før afgang kan ende meget sørgeligt. Hvad kan vi sige om situationen, når kedlen konstant arbejder i rummet.

Til autoboxing er det bedre at bruge ventilationssystemer, der kombinerer naturlig og tvungen ventilation.

Sådan organiseres luftopvarmning

Denne opvarmningsmetode involverer direkte opvarmning af luften i garagerummet fra den valgte varmekilde. Det kan være en af ​​følgende enheder:

• komfur til fast brændsel;
• ovn - dropper på arbejde;
• elektrisk varmelegeme - konvektor, oliekøler eller varmepistol;
• gas konvektor.

Sådanne varmeapparater udsender produkter fra forbrænding af dieselbrændstof direkte ind i rummet.

Installation af brændeovn og minedrift

Direkte opvarmning af luften i garagen ved afbrænding af billigt brændstof - brænde og diverse affald - er den mest økonomiske måde at opvarme på. Men det skal organiseres klogt, ellers vil varmelegemet opvarme det ene hjørne af rummet, og det modsatte forbliver koldt. Det er klart, at du ikke kan installere brændeovnen midt i rummet, hvilket betyder, at spørgsmålet om varmefordeling skal behandles anderledes.

For at lave effektiv luftopvarmning af en garage eller en kasse med dine egne hænder ved hjælp af en brændeovn, brug vores anbefalinger:

1. Bestil, køb eller lav din egen økonomiske grydeovn, og ikke bare en jernkasse med et rør. Eksempler på ovne med tegninger, diagrammer og montagevejledning findes i den relevante publikation.
2. Arealet af varmevekslingsoverfladen på varmevæggene skal svare til rummets dimensioner. Beregningen er som følger: For at kaste træstammer med intervaller på 3-4 timer og jævnt opvarme en garage på 20 m², skal varmefladearealet være 1 m².
3. Den del af kroppen omkring askeskuffen tages ikke i betragtning (den varmes lidt op). På den anden side tages der hensyn til området af konvektive ribber, der er svejset til væggene udefra.
4. Installer grydeovnen på det valgte sted, og sørg for at organisere luftstrømmen af ​​kabinettet med enhver ventilator - husholdning, til emhætter eller en computerkøler. På grund af den tvungne luftbevægelse tages varmen mere effektivt fra ovnens vægge og fordeles mere jævnt over boksen.
5. Læg skorstenen vandret langs væggen, inden den lukkes ud på gaden, så den afgiver mere varme ud i rummet.
6. Hæv skorstenen til en højde på 5 m, tællet fra risten, og forsyn den med et spjæld til at justere trækket. I den nederste del skal du sørge for en kondensfælde, juster hætten efter eget skøn.

Der er design af hjemmelavede ovne designet til luftopvarmning af værksteder, garager og andre udhuse. Nedenfor er et diagram af en grydeovn lavet af en gasflaske og udstyret med et separat varmekammer, gennem hvilket luft blæses af en ventilator. Om nødvendigt kan vand også drives gennem varmeveksleren.

Alt ovenstående gælder ligeligt for brugte olieovne. Den eneste forskel er placeringen af ​​brændstoftanken, der fodrer dråberøret. Hold tanken væk fra komfuret for at antænde. Brug ikke en almindelig to-kammer mirakelvarmer - den er brandfarlig og bruger op til 2 liter minedrift på 1 time.Brug modeller med drypbrænder.

Placering af elvarmere

Den første ting at gøre er at vælge de rigtige varmeapparater til strøm. Hvis du vil opvarme hele garagepladsen, skal du måle dets areal og gange den resulterende kvadratur med 0,1-0,15 kW. Det vil sige, at en kasse på 20 m² vil kræve 20 x 0,15 = 3 kW termisk effekt (og det er lig med elektrisk effekt), tilstrækkeligt til at opretholde en positiv lufttemperatur.

Lad os nu gå videre til anbefalingerne:

1. Hvis dit arbejde i garagen er periodisk og kortsigtet, er det bedre at spare penge og købe en bærbar varmeblæser eller infrarødt panel. Den er placeret det rigtige sted og varmer kun en del af rummet op. Enhedens termiske (det er også elektrisk) effekt er 50% af den beregnede.
2. Prøv at bruge varmeapparater udstyret med en turbine eller ventilator for at fordele varmen bedre og hurtigere.
3. En rationel løsning for konvektorer og andre vægmonterede apparater er at sætte flere små varmelegemer på forskellige steder i stedet for en stor. Så vil garagen varme jævnt op, og om nødvendigt slukkes halvdelen af ​​varmeapparaterne.
4. Lad dig ikke narre af sælgere, der forsøger at smutte en dyrere enhed under dække af et innovativt og højteknologisk produkt. Effektiviteten af ​​alle elektriske varmeapparater er den samme og lig med 98-99%, forskellen er i metoden til varmeoverførsel.

Forskellige opvarmningsmetoder kan kombineres. For eksempel giver det mening at hænge et infrarødt panel over arbejdsbordet for at give lokal opvarmning. Opvarm resten af ​​garagen med et komfur eller en varmepistol – hvilket er mere rentabelt. Glem ikke om ventilationen af ​​garagen - det er nødvendigt, når du brænder enhver form for brændstof.