Regler for verifikation af gasflaskereducere: vilkår, krav og verifikationsmetoder

Indhold:

Trykmålere er instrumenter, der bruges til at måle overtrykket af en gas. I tilfælde af flammebehandling af metaloverflader er denne enhed uundværlig, da kun med dens hjælp kan du få information om, hvilken slags gastryk der opretholdes i cylinderen.

Brugen af ​​trykmålere er nødvendig for at opretholde det ideelle tryk i systemet, derfor er gasreduktionsventiler udstyret med trykmålere.Da trykmåleren til en gasreducer er påkrævet for at måle høje tryk, har den ikke den sædvanlige type følerelement. Dette er et kobberrør, hvis ejendommelighed er, at det ikke kun har et meget smallere tværsnit, men også har et stort antal drejninger, omkring hvis akse røret bevæger sig, når der påføres tryk på selve gearkassen. Ud over konverteringsfunktionen spiller kobberrøret funktionen som et spjæld, og derfor er det den, der er hoveddelen af ​​trykmåleren.

Under trykket af gassen rettes røret ud, og jo større gastrykket er, jo mere retter røret sig ud. Selve røret er forbundet med pilen, som giver dig mulighed for at overføre rørets bevægelse til pilen. Selve pilen viser den aktuelle trykværdi.

Da trykmålere er designet til et bestemt tryk, har hver manometer et rødt stregmærke svarende til det maksimalt tilladte tryk. Det er strengt forbudt at belaste trykmålere med et tryk, der overstiger deres øvre målegrænse.

Fjedertrykmålere er installeret på ilt- og acetylenreduktionsmidler. Trykmåleren til gasreduktionen er forbundet til høj- og arbejdstrykskamrene med en skruenøgle, fiber- og læderpakninger bruges til at tætne forbindelsen.

Obligatoriske krav til inspektionspligtige fartøjer

Tekniske krav til fartøjer, som præsenteres til næste syn, er fastsat af de relevante retningslinjer. Med hensyn til propan-butan-cylindre er et sådant dokument RD 03112194-1094-03, og hvad angår metanudstyr - RD 03112194-1095-03. Begge dokumenter blev godkendt af Transportministeriet i Den Russiske Føderation i 2002.

Før en bilcylinder præsenteres for et specialiseret inspektionssted i tide, er det nødvendigt at udføre en uafhængig inspektion og sikre sig, at den opfylder kravene i de styrende dokumenter:

• udløbsdatoen er ikke udløbet;
• udvendigt renses cylinderen for olie og andre forurenende stoffer;
• typen af ​​fartøj og dets design er i overensstemmelse med lovmæssige krav;
• bilcylinderen er udstyret med standardiserede påfyldnings-, forbrugsmaterialer og andre fittings i henhold til designet; t-shirten har de nødvendige stik;
• flasker indeholder ikke gasrester;
• alle ventiler er lukkede.

RD 03112194-1094-03 og RD 03112194-1095-03 tillader tilstedeværelsen af ​​dele og fittings til cylindre af forskellige designs, men kun inden for grænserne af ændringer foretaget af producenten i den periode, hvor de er i produktion af et bestemt produkt.

Skibe skal tømmes for rester af gasmotorbrændstof på særligt udstyrede steder. Reglerne tillader ikke tilstedeværelsen af ​​overskydende gastryk i flasker. Hvis der er overtryk, er cylinderen ikke tilladt til undersøgelse og returneres ubetinget til sin ejer.

Grundlaget for afvisningen af ​​undersøgelsen er tilstedeværelsen af ​​revner, blå mærker, forskellige slags granater, ridser på den ydre generatrix af skroget, der overstiger 10% af den strukturelle vægtykkelse. Cylindre med manglende fuldstændige eller delvise pasdata er heller ikke genstand for test, den udpegede certificeringsperiode er udløbet, standardholdbarheden er udløbet.

Undersøgelse af flasker ledsages af mærkning i overensstemmelse med reglerne for reglerne for påføring af etiketter.Mærket på det punkt, der udførte kontrollen, datoen for den udførte og den planlagte dato for den næste undersøgelse påføres producentens mærkeplade ved prægningsmetoden. Stemplet påføres i én linje med arabiske tal, hvis højde ikke bør være mindre end 8 mm. Det aftalte tidspunkt for næste inspektion kan duplikeres af en hvid inskription på cylinderens ydre generatrix, som tidligere er malet med rød emalje. Derudover skal der påføres hvide advarselsmærkater på cylinderens ydre generatrix.

3.3 Inspektion af cylindrenes ydre og indre overflader

3.3.1 Udvendigt og indvendigt eftersyn
overflader udføres for at identificere defekter, der reducerer styrken af ​​cylindre,
og identifikation af afvigelser fra kravene til industriel sikkerhed
03-576 og GOST
949.

3.3.2 Eftersyn er underlagt 100% af den eksterne og interne
overflader, cylinderhalsgevind.

3.3.3 Ved inspektion af den ydre overflade
ballonbrug forstørrelsesglas op til 20 gange stigning. Til dimensionering
af opdagede defekter brug universelle måleværktøjer -
calipre iht. GOST 166, calipre iht
GOST 162 og andre.

Målefejlen bør ikke være mere end 0,1 mm.

Eftersyn udføres i overensstemmelse med kravene i RD 03-606.

3.3.4 Ved inspektion af den indvendige overflade, brug
belysning med en elektrisk lampe med en spænding på højst 12 V, som indsættes i
ballon eller endoskop.

3.3.5 En beholder, på hvis overflader
afslørede revner, fangenskab, skaller, bør kasseres.

En cylinder, på hvis overflader buler risikerer,
korrosionsskader og andre defekter med en dybde på mere end 10 % af den nominelle
vægtykkelse, skal kasseres.

Nominelle vægtykkelsesværdier afhængig af typen
cylindre svarer til tabel 1 GOST
949 og er angivet i tabellen.

Cylinder, hvis halstråd har revner, afslag
eller slid, skal kasseres.

Halstrådsslidning styres af kalibre i henhold til GOST
24998.

Det er tilladt at reparere cylinderhalsens gevind iflg
teknologi udviklet af OJSC RosNITI.

3.3.6 På den øvre sfæriske del af cylinderen skal være
stemplede og tydeligt synlige pasdata specificeret i.

På cylindere med en kapacitet på op til 5 liter eller en vægtykkelse på mindre end 5
mm pasdata kan stemples på en plade loddet på cylinderen, eller
påføres med maling.

En cylinder, der ikke har mindst en af ​​passet
data skal kasseres.

Kapacitet	Diameter	Vægtykkelse af cylindre, mm, ikke mindre end
cylinder, l	cylinder, dele, mm	kulstofstål	legeret stål
tryk, MPa
9,8	14,7	19,6	14,7	19,6
0,4	70	1,6	2,2	2,9	1,6	1,9
0,7
1,0	89	1,9	2,8	3,6	1,9	2,5
1,3
2,0
2,0	108	2,4	3,4	4,4	2,4	3,0
3,0
3,0	140	3,1	4,4	5,7	3,1	3,9
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
10,0
12,0
20,0	219	5,2	6,8	8,9	5,2	6,0
25,0
32,0
40,0
50,0

3.3.7 Udendørs
cylinderens overflade skal males i henhold til tabel 17 PB
03-576 (bilagstabel A.1).

3.3.8 Ved inspektion af cylinderen, servicevenlighed og
pålidelighed af fastgørelse af halsring og sko.

3.3.9 Cylinder med defekt eller løs ring på
hals er tilladt for yderligere undersøgelse efter fiksering
ringe eller udskiftninger.

Svage eller nye ringe er fastgjort
fugning i hånden eller udvidelse af halsens endeflade med ringformet
slå på en presse med en kraft på 500 til 600 kN i henhold til de godkendte instruktioner
lederen af ​​den organisation, der udfører undersøgelsen. Dybde af indrykning
slå ind i metallet i cylinderens hals fra 1 til 2 mm.

En skitse af halsringen er vist på figur B.1 i ansøgningen.

3.3.10 Cylinder med skrå eller svag dyse
sko eller en defekt sko er tilladt for yderligere undersøgelse
efter at have skiftet sko i henhold til instruktionerne godkendt af lederen
organisation, der udfører revisionen.

Den defekte sko fjernes fra cylinderen på pressen eller slås ned
manuelt.

Skomundstykke fremstilles på en vandret presse med en kraft på
800 til 1000 kN. Skoemnet forvarmes til en temperatur på
900 til 1000 °C.

Skoemnet er skåret af defekte cylindre eller rør
med en diameter på 219 mm med en vægtykkelse på 5,2 til 8,9 mm i henhold til GOST 8732.
Længden af ​​emnet er 125 + 5 mm.

Skoen skal sidde tæt på cylinderen med et mellemrum imellem
støtteplanet for skoen og bunden af ​​cylinderen er ikke mindre end 10 mm. I slutningen af ​​støtten
overfladen af ​​skoen skal formes til en firkant.

Det er tilladt at skæve skoens støtteplan i forhold til
normalen til cylinderlegemets generatrix er ikke mere end 7 mm på skoens bredde.

(Ændret udgave, rev. nr. 1).

3.3.11 Reparationssko eller halsring
kun tilladt efter udluftning af gassen, afmontering af ventilen og tilsvarende
flaskeafgasning.

3.3.12 Cylinder med ikke-repareret ring eller sko
yderligere undersøgelse er ikke tilladt, og hvis det er umuligt at reparere
skal aflives.

Hyppigheden af ​​kalibrering af trykmålere

Et manometer er en enhed, der måler trykket i et apparat, en tank eller en rørledning. Der er flere typer:

• spiralformet;
• membran.

Spiraltrykmålere består af en metalspiral, der er forbundet med et transmissionselement, der er forbundet med viseren på skiven.Jo højere trykket er, jo mere vikler spiralen sig ud og trækker pilen med sig. Hvad afspejles i stigningen i trykindikatorer på enhedens skala.

Membrantrykmåleren giver aflæsninger ved at fastspænde en flad plade, der er forbundet til transmitterelementet. Når der påføres tryk, bøjes membranen, og det transmitterende element trykker på urskivens hånd. Så der er en stigning i trykindikatorer.

For at kontrollere overensstemmelsen af ​​målerens nøjagtighedsparametre, som er angivet af producenten, og for at kontrollere enhedens metrologiske brugbarhed, uden hvilken det er umuligt at bruge trykmåleren i områder, der falder ind under GROEI (statsregulering for at sikre ensartetheden af målinger), samt for at sikre, at enheden betjener den angivne periode, og driften er sikker, er det nødvendigt med jævne mellemrum at udføre manometerverifikation. Reglerne fastsat af staten siger, at afstemningsperioden, afhængigt af enhedens tekniske egenskaber og producentens instruktioner, er fra 12 måneder til 5 år.

Regelmæssig inspektion af enheden efter et år blev betragtet som den mest almindelige, men nu forbedrer producenterne udstyrets egenskaber, mere og oftere er der enheder med en verifikationsperiode på 2 år. Det er værd at huske på, om trykmåleren skal inspiceres og verificeres efter en vis periode fra produktionsdatoen og ikke fra det øjeblik, den sættes i drift.

Levetiden for trykmåleren er indstillet af producenterne, i gennemsnit er de 8-10 år. Det er nødvendigt at føre en log over trykmålerens kontroller for at kontrollere enheden til tiden.

Test af brandslukningsanlæg

Programmet og metoden til at teste gasbrandslukning er reguleret af følgende regulatoriske dokumenter:

• GOST R 50969-96;
• GOST R 51057-200;
• GOST R 53281-2009.

Under testning kontrolleres følgende:

• Mængden af ​​gas og fyldningsgraden af ​​cylinderen;
• Varigheden af ​​forsyningen af ​​gas brandslukningsblanding;
• Resten af ​​blandingen i beholderen;
• Effektiviteten af ​​eliminering af antændelseskilden;
• Styrke og fuldstændighed af alle elementer i installationen efter opstart og medfølgende vibration, klarhed af strukturen til genopladning;
• Informationskomponent:
• Genkald hastighed af modtage- og kontrolenheden;
• Dannelse af en meddelelse til den centrale sikkerhedskonsol og afkodning af dens informationsindhold;
• Rettidig afsendelse af alle kommandoer på loops.

Det element, der udsættes for de største dynamiske belastninger under testning, er rørledningen. Der stilles øgede krav til dens styrke og pålidelighed.

Prøvning af rør og fittings udføres i henhold til følgende forskrifter:

• Visuel inspektion af alle eksterne dele af rørledningen;
• Alle sprøjtedyser (undtagen den sidste) er dækket af propper.
• Bloker adgangen til cylindre eller distributionsmanifold.
• Fyld systemet med vand gennem den sidste dyse og dæmp det;

Testtrykket for gasbrandslukningsanlæg er 1,25 af arbejdstrykket, dog sprøjtes trykket ind i systemet i trin:

1. 0,05 MPa;
2. 0,5 fra arbejderen;
3. Driftstryk ;
4. 1,25 af arbejdstrykket;
5. Mellem perioder med stigning foretages en eksponering på 1-3 minutter. på dette tidspunkt, ved hjælp af en trykmåler, bestemmes det, om en lækage er begyndt;
6. Under maksimalt tryk holdes systemet i 5 minutter.
7. Efter afslutningen af ​​testarbejdet drænes væsken, og rørledningerne blæses intensivt med trykluft.

Tilladt driftsperiode

I overensstemmelse med FNP ORPD indstilles levetiden af ​​producenten.Ifølge paragraf 485 i reglerne, hvis producentens tekniske dokumentation ikke indeholder data om cylinderens levetid, er levetiden sat til 20 år.

Den største efterspørgsel er efter beholdere fremstillet i overensstemmelse med GOST 949-73 "Stålcylindre med lille og mellemstor volumen til gasser ved P (p) <= 19,6 MPa (200 kgf / sq. cm). Specifikationer (med ændringsforslag nr. 1-5)". I henhold til punkt 6.2. garantiperiode for brug - 24 måneder fra datoen for ibrugtagning.

Enheder fremstillet i overensstemmelse med GOST 15860-84 "Svejsede stålcylindre til flydende kulbrintegasser til tryk op til 1,6 MPa. Specifikationer (med ændringsforslag nr. 1, 2) ”i henhold til paragraf 9.2 har en garantiperiode for brug - 2 år og 5 måneder fra salgsdatoen gennem distributionsnetværket og for ikke-markedsudstyr - fra datoen for modtagelsen af brugeren.

I overensstemmelse med metoderne til teknisk diagnostik MTO 14-3R-004-2005 og MTO 14-3R-001-2002 udviklet til enheder fremstillet i henhold til henholdsvis GOST 15860-84 og GOST 949-73, bør levetiden ikke overstige 40 år på betingelser for undersøgelse en gang hvert 5. år, hvorefter apparaterne afvises.

Det er forbudt at bruge cylindre fremstillet i henhold til ovenstående GOST før 02/01/2014, hvis levetid er over 40 år.

I henhold til afsnit 22 i Toldunionens tekniske forskrifter "Om sikkerheden for udstyr, der arbejder under for højt tryk", drives cylindre fremstillet efter 02/01/2014 i henhold til den anslåede levetid, der er angivet af fabrikanten i enhedspasset.

Læs mere om en gasflaskes levetid og opbevaringsforhold i dette materiale.

Vi løser juridiske problemer af enhver kompleksitet.#Bliv hjemme og stil dit spørgsmål til vores advokat i chatten. Det er mere sikkert på den måde.

Stil et spørgsmål

Teknisk undersøgelse - cylinder

Teknisk certificering af cylindere omfatter inspektion indvendige og udvendige overflader af cylindre; kontrol af masse og kapacitet; hydraulisk test.
 

Teknisk certificering af cylindere, med undtagelse af de nedenfor omtalte, udføres mindst en gang hvert 5. år også på tankvirksomheder eller tankstationer. Samtidig undersøges de indvendige og ydre overflader, der udføres en hydraulisk test og cylinderens masse og kapacitet kontrolleres. Acetylencylindre udsættes for ekstern inspektion, pneumatisk testning og porøs massetest.
 

Teknisk certificering af cylindere udføres i overensstemmelse med reglerne for design og sikker drift af trykbeholdere og stk.
 

Teknisk certificering af cylindere udføres i overensstemmelse med reglerne for design og sikker drift af trykbeholdere fra USSR Gosgortekhnadzor og IV-B - 165 - IV-B - 172 i disse regler.
 

Teknisk certificering af cylindere, som nævnt ovenfor, produceres en gang hvert 5. år på en gasdistributionsstation eller et særligt punkt.
 

Teknisk certificering af cylindere udføres i overensstemmelse med Regler for design og sikker drift af trykbeholdere.
 

resultater teknisk undersøgelse af cylindere med en kapacitet på mere end 100 liter er indtastet i certifikatet for cylindere. Stemplerne på cylindrene er i dette tilfælde ikke sat.
 

resultater teknisk undersøgelse af cylindere med en kapacitet på mere end UN n er indtastet i certifikatet for cylindere.Stemplet på cylindrene er i dette tilfælde ikke sat.
 

resultater teknisk undersøgelse af cylindere med en kapacitet på mere end 100 liter indtastes i cylindrenes pas. Stemplet på cylindrene er i dette tilfælde ikke sat.
 

resultater teknisk undersøgelse af cylindere med en kapacitet på mere end 100 liter er indtastet i certifikaterne for cylindre. Stemplerne på cylindrene er i dette tilfælde ikke sat.
 

resultater teknisk undersøgelse af cylindere med en kapacitet på mere end 100 liter indtastes i cylindrenes pas, i dette tilfælde sætter de ikke et stempel på cylindrene.
 

resultater teknisk undersøgelse af cylindere med en kapacitet på mere end 100 liter indtastes i cylindrenes pas. Stemplet på cylindrene er i dette tilfælde ikke sat.
 

resultater teknisk undersøgelse af cylindere med en kapacitet på mere end 100 liter er indtastet i certifikatet for cylindere. Stemplerne på cylindrene er i dette tilfælde ikke sat.
 

resultater teknisk undersøgelse af cylindere med en kapacitet på mere end 100 liter indtastes i cylindrenes pas. Stemplet på cylindrene er i dette tilfælde ikke sat.
 

resultater teknisk undersøgelse af cylindere med en kapacitet på mere end 100 liter er indtastet i certifikatet for cylindere. Stemplerne på cylindrene er i dette tilfælde ikke sat.
 

Uegnet til videre brug

Hvorfor skal cylindre, der har udtjent standardlevetiden, men har bestået den tekniske eksamen, ikke accepteres til tankning?

I henhold til paragraf 485 i Reglerne ... er selv gasbeholdere, der har bestået den tekniske test og har udtjent den lovpligtige periode, uegnede til yderligere brug.

I samme afsnit hedder det, at hvis der konstateres tilfælde af vellykket gencertificering efter november 2014,containere, hvis levetid er udløbet, bør disse resultater annulleres, da ifølge de nye regler. undersøgelse af cylindre ud over deres levetid er forbudt.

Et materiale, der har brugt sin styrkeressource, er i stand til at kollapse når som helst.

Alle disse foranstaltninger og strengere regler har til formål at øge sikkerheden ved driften af ​​gasbeholdere, hvor indholdet er under tryk.

Dette skyldes den øgede brug af udtjente cylindre og som følge heraf forekomsten af ​​ulykker.

At modstå kravene i disse regler ... betyder at bringe ikke kun dit helbred og liv i fare, men også andre menneskers liv, hvilket ikke kun er urimeligt, men også kriminelt.

Hvilke krav skal gasflasker opfylde, hvordan bruger man dem korrekt, hvad er en undersøgelse og hvilken procedure gennemgår flasker på en gastankstation? Om det i videoen:

Fandt du ikke svar på dit spørgsmål? Find ud af, hvordan du løser netop dit problem - ring med det samme:

Til opbevaring og transport af komprimerede og flydende gasser anvendes beholdere lavet af metal eller kompositmaterialer. Disse beholdere er designet til, at gassen vil blive opbevaret i dem under et vist tryk. Så GOST 15860-84 bestemmer, at driftstrykket i propantanken ikke må overstige 1,6 MPa. Der er også beholdere designet til et højere tryk på 5 MPa. Alle beholdere, der bruges til gasopbevaring, skal testes og periodisk synes.

Kontrol af gasflasken

Undersøgelse af en gasflaske er en begivenhed, der først og fremmest er nødvendig for dens ejer.Certificeringen kan sikre, at cylinderen er sikker at betjene og kan bruges til det tilsigtede formål, ellers må de ikke bruges. Der er en enkelt undersøgelsesprocedure, hvor cylindrenes overflader inspiceres for at opdage skader på overfladen.

De udfører en kvalitetskontrol af mærkning og farvning for overholdelse af kravene i GOST, kranens tilstand. Derudover udføres der under certificeringsprocessen hydrauliske test af gaslagertanke. Resultaterne af den udførte inspektion og test registreres i det pas, der følger med produktet under hele dets drift.

Uden at udføre sådanne foranstaltninger er tankning og drift af beholdere til opbevaring og transport af gas uacceptabel. Inspektion af cylindre og udstedelse af en konklusion om dem kan kun udføres af en organisation, der har alle de nødvendige tilladelser og beføjelser fra de relevante statslige tilsynsmyndigheder.

Fartøjer til opbevaring af gasser skal certificeres en gang hvert par år. Varigheden afhænger af flere parametre - på materialet, for eksempel, hvis cylindrene er lavet af legeret eller kulstofstål, så er det nok for dem at gennemgå denne procedure en gang hvert femte år. Cylindre monteret på biler som en del af LPG skal certificeres om tre eller fem år.

Cylindre, der fungerer under stationære forhold og er beregnet til opbevaring af inaktive gasser, gennemgår de nødvendige undersøgelser en gang hvert tiende år.

De angivne inspektionsperioder skal overholdes nøje. Det handler om sikkerhed.Hvis beholderne er beregnet til opbevaring og transport af propan, acetylen eller anden eksplosiv gas, kan enhver defekt på cylinderens ydre overflade føre til uoprettelige konsekvenser.

Så snart der opstår tvivl om ydeevnen af ​​en gaslagertank, er det nødvendigt at trække den ud af cirkulation og købe eller leje en ny.

Tilfælde, hvor brug af trykmåler er forbudt.

Hvis der ikke er nogen tætning eller mærke i trykmåleren, kalibreringsperioden er forsinket, eller gearviseren vender ikke tilbage til startmærket, med mere end halvdelen af ​​den tilladte fejl, når den er tændt, er det forbudt at bruge et sådant tryk Målestok.

Derudover er det ikke tilladt at bruge et instrument, hvor glasset er knust eller har andre skader, der kan påvirke de korrekte aflæsninger.

Afslutningsvis bemærker vi, at en brugbar trykmåler kan tjene som en garanti for sikkerheden ved at arbejde med gassvejseudstyr.

Måleapparater og værktøjer kræver kontrol ved hjælp af metriske målere. Trykmålere, der analyserer trykket af væsker og gasser, installeres på varmekedler, gasflasker og bruges på produktionsenheder. For at opnå de korrekte aflæsninger af enheden og beskytte virksomhedens ansatte, bør der udføres periodisk kalibrering af trykmålere.

Design og typer

Propan (CH3)2CH2 er en naturgas med en høj brændværdi: ved 25°C overstiger dens brændværdi 120 kcal/kg

Samtidig bør den bruges med særlige forholdsregler, da propan er lugtfri, men selv ved sin koncentration i luften på kun 2,1% er den eksplosiv

Det er især vigtigt, at propan, da den er lettere end luft (densiteten af ​​propan er kun 0,5 g/cm 3), stiger, og derfor, selv ved relativt lave koncentrationer, er en fare for menneskers velbefindende

En propanreducer skal udføre to funktioner - at give et strengt defineret trykniveau, når en hvilken som helst enhed er tilsluttet den, og for at garantere stabiliteten af ​​sådanne trykværdier under yderligere drift. Oftest bruges gassvejsemaskiner, gasvarmere, varmepistoler og andre typer varmeudstyr som sådanne enheder. Denne gas bruges også til propancylinderen i en bil, der kører på flydende brændstof.

Der er to typer propanreduktionsmidler - et- og to-kammer. Sidstnævnte bruges mindre hyppigt, da de er mere komplekse i deres design, og deres karakteristiske evne - til konsekvent at reducere gastrykket i to kamre - bruges i praksis kun med øgede krav til det tilladte niveau af trykfald. BPO 5-3, BPO5-4, SPO-6 osv. betragtes som almindelige modeller af gearkasser Det andet ciffer i symbolet angiver det nominelle tryk, MPa, ved hvilket sikkerhedsanordningen udløses.

Strukturelt består en enkeltkammer propanreduktion af typen BPO-5 (Balloon Propan Single-chamber) af følgende komponenter og dele:

1. Korps.
2. pusher.
3. Ventilsæde.
4. Reducerende fjeder.
5. membraner.
6. Reduktionsventil.
7. Tilslutningsnippel.
8. Indløbsfitting.
9. indstilling forår.
10. mesh filter.
11. trykmåler.
12. Justeringsskrue.

De vigtigste tekniske egenskaber ved propanreduktionsmidler er:

• Maksimal gennemstrømning i form af gasvolumen pr. tidsenhed, kg/h (markeret med et tal umiddelbart efter bogstavforkortelsen; for eksempel er en propanreduktion af typen BPO-5 designet til ikke at passere mere end 5 kg propan Per time);
• Maksimalt indløbsgastryk, MPa. Afhængigt af enhedens størrelse kan den være i området fra 0,3 til 2,5 MPa;
• Maksimalt udgangstryk; i de fleste designs er det 0,3 MPa, og tilpasset til samme indikator for en gasforbrugende enhed.

Alle fremstillede propanreducere skal fuldt ud overholde kravene i GOST 13861.

TRYK AF CYLINDER

Krympning er processen med at teste en bil HBO cylinder for styrke og tæthed.

Hvordan udføres verifikationen?

Hydrauliske (vand) og pneumatiske (luft) tests udføres:

Hydraulisk: al luft fjernes fra beholderen og fyldes med vand;

Under tryk kontrolleres tætheden for lækage, hvorefter cylinderen drænes (tørring);

Pneumatisk: beholderen nedsænkes i en beholder med vand og testes med trykluft eller inert gas (i overensstemmelse med PB 03-576-03 er det tilladt at erstatte en procedure med en anden).

Essensen er den samme - kontrol af tætheden.

Efter at have bestået tryktesten, anses bilcylinderen for at være egnet til brug og overføres til verifikation (certificering og branding).

CYLINDERVERIFIKATION

Verifikation af en gasflaske (propan og metan) tjener som bekræftelse på, at gasflasken fuldt ud opfylder sikkerhedskravene.

Efter al kontrol af cylinderen udføres dens certificering: dokumentation af tilladelsen til optagelse og videre drift af cylinderen i HBO-systemet.

Kunden får:

Certifikat for udførelse af periodiske test af gasballonudstyr installeret på køretøjet (formular 2B);

Marker i passet datoen for den næste fornyede undersøgelse af køretøjet;

Verifikationsdokumenterne for bilens gascylinder indikerer, at fartøjet blev udsat for ekstern og intern inspektion og hydrauliske (pneumatiske) test og blev fundet egnet til yderligere arbejde i bilens HBO-system.

Resultaterne af cylinderverifikationen, nemlig certifikatet i formular 2B, skal medbringes. Det kan være påkrævet til præsentation i tre tilfælde: efter anmodning fra færdselspolitiets inspektør, når de gennemgår køretøjsvedligeholdelse (TO) og modtagelse af et diagnosekort, samt på nogle tankstationer (som kræver cylinderverifikationsattester ved tankning).

PRIS PÅ UNDERSØGELSE OG CERTIFICERING AF CYLINDRE

Omkostningerne ved arbejdet afhænger af tilstanden af ​​den HBO cylinder, der blev identificeret under certificeringen (om den kræver rensning for korrosion, grunding, maling osv.), og om der er behov for yderligere arbejde (fjernelse-installation eller det leveres i en demonteret og forberedt, renset for snavs).

Omkostninger til undersøgelse, gencertificering, trykprøvning og verifikation af 1 cylinder (uden demontering), herunder udførelse og udstedelse af papirer på dens verifikation (2a, 2b):

Hvis cylinderen har korrosion (ikke mere end 10% af den samlede overflade af beholderen), udføres yderligere malerarbejde før trykprøvning i henhold til prislisten:

Rengøring + klargøring + grunding + maling + påføring af teknisk påskrift (restaurering)
3000 gnid	50 l flaske (diameter 300, L op til 1000 mm)
5000 gnid	til diameter 360, L 1300 mm
7000 gnid	diameter 400 - 500, L 1000 mm

Gennemførelsestid - 2 dage.

Som du kan se, er priserne for alle procedurer meget billige i betragtning af omfanget af arbejdet med gasudstyr. Dette er en lille pris at betale for sikkerheden af ​​den cylinder, du har i din bil.

Gasflaskeventil reparation

De vigtigste fejl i gasventiler

Faktisk er designet af gasventilen ikke svært, og der er ikke noget særligt at bryde i den. Men ikke desto mindre kan det af en række årsager enten begynde at passere gas eller helt svigte. En af årsagerne til dets sammenbrud er personalets skødesløse holdning. For eksempel at bruge for stor kraft, når du åbner eller lukker. Dette kan enten strippe tråden eller knække stilken.

Derudover kan fremmede partikler, der kommer ind i regulatoren, forhindre dem i at lukke ventilen helt, og dette vil uundgåeligt føre til gaslækage. Under alle omstændigheder, ved den mindste mistanke om defekter i gasventilens krop eller mekanisme, skal cylinderen fjernes fra arbejdspladsen eller rekreative lokaler og sendes til reparation.

Ja, ingen tvivl om, gasventilen kan fjernes fra cylinderen og inspiceres af dig selv og om nødvendigt renses eller repareres, men vi må ikke glemme, at ethvert arbejde med en gasflaske indebærer en potentiel fare. Derfor er der et strengt forbud mod uafhængig demontering af gasventiler under håndværksmæssige forhold. Hvis der endda er en lille mulighed for at overføre reparationen af ​​en gasventil til et værksted, er det bedre at gøre det.

Kalibrering af trykmålere: termer, metode, regler

Forskellige måleanordninger kan installeres i trykluftindsprøjtningssystemet; en trykmåler er meget udbredt. Som mange andre enheder skal denne gennemgå periodisk vedligeholdelse. Kun i dette tilfælde kan du være sikker på, at det vil vare i en lang periode, og de opnåede aflæsninger vil være nøjagtige. Overvej alle funktionerne i trykmålerens verifikationsprocedure mere detaljeret.

Kalibrering af trykmålere: regler

Trykmålerne skal kontrolleres udelukkende under hensyntagen til de grundlæggende regler og anbefalinger, da fejl kan føre til et fald i produktets nøjagtighed. De grundlæggende regler er som følger:

1. Først inspiceres en trykmåler for at bestemme mekanismens tilstand. Beskadigelse af enheden kan indikere, at verifikation slet ikke er det værd. Nogle af fejlene kan elimineres, for eksempel ved at udskifte beskyttelsesglasset, det hele afhænger af egenskaberne for en bestemt trykmålermodel.
2. De mest omtrentlige driftsbetingelser skabes. Et eksempel er indikatoren for luftfugtighed, atmosfærisk tryk og rumtemperatur.
3. I begyndelsen af ​​testen skal viseren stå på nul. Dette eliminerer muligheden for en fejl på målingstidspunktet.

Hvis det ikke er muligt at sætte pilen til nul, justeres enheden ved hjælp af en speciel bolt.

Vilkår for verifikation af trykmålere

Fokus er på deadlines. Formålet med kalibrering er at forbedre nøjagtigheden af ​​aflæsningerne. Blandt funktionerne bemærker vi følgende punkter:

Det er kun muligt uafhængigt at udføre den pågældende procedure, hvis enheden er installeret som et element i uansvarlige mekanismer.

Skal jeg kalibrere målere?

Primær verifikation af enheden udføres for at bestemme det nominelle tryk. I fremtiden giver kontrol dig mulighed for at udelukke muligheden for at reducere nøjagtigheden.

Periodisk kalibrering af trykmåleren er påkrævet for at udelukke muligheden for fejl.

Nogle systemer kan ikke betjenes uden brug af en trykmåler.

Hvis du ikke udfører proceduren i tide, kan du støde på følgende problemer:

1. Målefejl. I nogle tilfælde reducerer en lille fejl ikke kompressorens effektivitet, i andre er tryknøjagtigheden vigtig.
2. Levetiden for trykmåleren reduceres væsentligt. Nogle skader på mekanismen under dens langsigtede drift kan føre til hurtigt slid. Omkostningerne ved højpræcisionsmanometre er meget høje.
3. Der er mulighed for lækage af mediet, hvilket vil medføre et fald i trykket i systemet.

Afslutningsvis bemærker vi, at hvis det er nødvendigt at kalibrere kompressorens måleanordning, kan du selv udføre et sådant arbejde. For at gøre dette kan du købe en speciel enhed i en specialbutik. Andre mekanismer, som er underlagt højere krav, bør udelukkende kontrolleres af en specialist. Efter proceduren skal en fyldning placeres.

, vælg venligst et stykke tekst og tryk på Ctrl+Enter.

Kontrol af gasalarmer i Sevastopol

CJSC "YUSTIR" udfører verifikation af gasalarmer, både på anlægget og i et specialiseret laboratorium, i overensstemmelse med de nuværende verifikationsmetoder.

Gasalarmer er designet til at forhindre gaslækager: propan, metan, kulilte osv., de er installeret i kedelrum og hydraulisk frakturering. Som regel kalibreres signalapparater en gang om året (afhængigt af modellen kan kalibreringsintervallet være anderledes).

Formålet med verifikationen er at identificere en defekt gasforureningsdetektor ved at simulere op til eksplosive koncentrationer ved hjælp af verifikationsgasblandinger (CGM).

Verifikation på stedet - vores specialister er klar til at gå til stedet med det nødvendige udstyr til at kalibrere gasalarmer på driftsstedet, for at justere og kalibrere ved hjælp af test-gasblandinger.

Verifikation i laboratoriet

Vores firma foretager justeringer og reparationer i et udstyret laboratorium, har en bred vifte af reservedele til reparation af gasforureningsalarmer, både indenlandske og importerede.

Laboratoriet overholder alle kravene i verifikationsproceduren, hvilket er ekstremt vigtigt ved opsætning og kalibrering samt kalibrering af gasdetektorer. Om nødvendigt har organisationen en stor udvekslingsfond af verificerede gasalarmer, som tillader levering til laboratoriet til efterfølgende reparation af enheden

Verifikation af gasanalysatorer udføres på installationsstedet hos kunden. Verifikation af gasdetektorer for kulilte og metan (verifikation af gassensorer) bør udføres en gang om året.

CJSC "YUSTIR" udfører et kompleks af arbejder med tilrettelæggelse af verifikation, kalibrering og reparation af gasalarmer. Verifikation af gasdetektorer udføres med udstedelse af certifikater for verifikation af den etablerede prøve. Prisen inkluderer en fuld cyklus med at udføre en robot til kontrol af gasalarmer.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Hvad du skal være opmærksom på, når du køber cylindre:

Anbefalinger til selvreparation:

Kun brugbart gasudstyr kan sikre boligejernes komfort og sikkerhed

Regelmæssig kontrol er en anden måde at beskytte borgerne mod en ulykke, så kravene til gastjenesten skal behandles med opmærksomhed og ansvar.

I tilfælde af gasreduktionsventiler, inviter en specialist en gang om året til at kontrollere trykmålere og om nødvendigt udskifte eller reparere udstyr.

Du kan deltage i diskussionen, overlade til materialet, dele din erfaring eller stille spørgsmål af interesse til vores specialister - kontaktblokken er placeret under artiklen.