Problemer med ECU dykpumpe KIT

Symptomer på en defekt motorkontrolenhed (ECU)

Hvorfor fejler en dykpumpe?

For at bestemme årsagen til en potentiel fejl skal man vide, hvordan den neddykkede belastning tredobles.

Udstyrstyper

Problemer med ECU dykpumpe KIT

Der er to typer enheder, der er i stand til at arbejde i vand, helt eller delvist.

  1. Vibrerende aggregater, hvori der ikke er roterende elementer. Disse enheder fungerer i en begrænset periode, de har en lav pris, de er ret økonomiske.
  2. centrifugalanordninger.I dette tilfælde er den elektriske motor ansvarlig for driften af ​​det roterende element - pumpehjulet eller flere. Disse pumper er i stand til at arbejde på alle årstider, på store dybder. Disse enheder er beskyttet mod skader.

Der er ingen ideelle enheder, men der er statistikker - argumentet, som du ikke kan argumentere med. Ifølge den ligger fejlen for et sammenbrud i 95% af alle tilfælde hos de forbrugere, der forkert betjente det nedsænkelige udstyr. De resterende 15 % fordeles mellem fabriksfejl og andre årsager, som bør diskuteres nærmere.

Problemer med ECU dykpumpe KIT

Fejlfunktionssymptomer

Der er flere typer fejl i driften af ​​dybt udstyr, men de opstår ikke med det samme. Som regel bemærker ejerne først, at vandtrykket uden nogen åbenbar grund falder, det kommer ujævnt til brugerne. Sammen med dette stiger støjniveauet, vibrationer opstår, af en eller anden grund stiger forbruget af el.

Hvis ejerne bemærkede mindst et af de anførte symptomer, skal de begynde at handle med det samme. Hvis du ignorerer det problem, der er opstået, vil det forårsage en overhængende ulykke. Derfor er det bedre at bringe udstyret til overfladen så hurtigt som muligt og derefter foretage en grundig inspektion af det.

Årsager til fejl i nedsænkelige enheder

Den første logiske mulighed er antagelsen om, at væsken og den fine suspension i den er skyld i fejlen i den dykpumpe.

Problemer med ECU dykpumpe KIT

  1. Uanset typen af ​​brønd og pumpens designfunktioner, har slibende partikler og naturlige indeslutninger indeholdt i vand en negativ indvirkning på den nedsænkelige enheds arbejdslegemer. De tilstopper filteret, akkumuleres gradvist, hvilket reducerer udstyrets effektivitet betydeligt.
  2. En anden udvikling af begivenheder er mulig: dette er en krænkelse af tætheden af ​​enhedshuset, indtrængen af ​​fugt indeni. Konsekvensen af ​​en sådan funktionsfejl er en funktionsfejl i elektronikken, den elektriske motor, som også fører til en forstyrrelse af den normale funktion af dykpumpen. I dette tilfælde er teknikken truet af en kortslutning.
  3. At nå den kritiske værdi af det dynamiske niveau. I en sådan situation begynder pumpen at "gribe" luft, så den skal arbejde under ugunstige forhold, som kaldes "tørløbstilstanden". På grund af manglen på væske øges friktionen mellem arbejdselementerne, overophedning af knuderne opstår, modstand og strømforbrug stiger.

Disse er hovedårsagerne til dykpumpesvigt, men de er langt fra de eneste. Alvorlige og vedvarende strømstød, som altid er en trussel mod ubeskyttet udstyr, kan være skylden. Den samme kategori omfatter dårlige kontakter i signal- eller strømnetværk, naturligt slid på strukturelle elementer, fastklemning af pumpehjulet med store slibende partikler.

Forsømmelse af forebyggelse, brug af en pumpe med meget høj effekt, forkert fiksering af sikkerhedskablet på hovedet, ukorrekt løft af enheden (ved flyderen, netværkskablet) kan også blive problemprovokatører. For høje temperaturer (over 40°C) og sensorfejl fuldender listen.

Typiske nedbrud af pumper af forskellige mærker

Udstyret af populære indenlandske og udenlandske mærker har sine egne karakteristiske sammenbrud. Enheder fra den danske producent Grundfos har, på trods af deres pålidelighed og holdbarhed, brug for regelmæssig udskiftning af mekaniske tætninger.Hvis dette ikke gøres rettidigt, vil vand trænge ind og beskadige viklingen.

Det er ikke tilrådeligt at servicere enheden derhjemme. Det specifikke design kræver, at reparationer udføres af en specialist med erfaring, ideelt set en ansat i et firmaservicecenter.

Problemer med ECU dykpumpe KITEn udtalt summen og et hoved, der er faldet til et minimum, indikerer, at pumpehjulet er slidt eller har forskudt sig langs aksen i pumpen. Enheden skal skilles ad, renses for sand, udskiftes beskadigede elementer og installeres nye tætninger

Gilex-enheder lækker ofte væske fra elmotoren. Det er muligt at udskifte det, men kun med en lignende sammensætning.

Nogle mestre mener, at det ikke er nødvendigt at købe et dyrt stof. Du kan klare dig med glycerin eller transformerolie. Dette er dog ikke det bedste råd. Udstyret tåler ikke påfyldning med alternative midler særlig godt og kan fuldstændig svigte efter en sådan operation.

Det er bedre ikke at reparere enheden selv, men at overlade denne opgave til kvalificerede specialister. De er garanteret at fylde motoren med den originale sammensætning og gøre det i nøje overensstemmelse med producentens ønsker. Efter service vil den fungere lige så godt som på den første købsdag.

Problemer med ECU dykpumpe KITSlid på pakningerne indikeres af et lavt olieniveau i pumpemotoren. Det er bedst at udskifte dem så hurtigt som muligt. Dette vil forhindre, at motoren overophedes.

I enheder "Kid" fra den russiske virksomhed Livgidromash fejler spoler ofte. Fremprovokerer denne problemer arbejde "tørt". En stærk støj, der høres, når den tændes uden at pumpe vand, indikerer et brud i den centrale akse, hvortil membranerne med et anker er fastgjort. Denne nedbrud er let at opdage efter adskillelse af enheden.

At udskifte akslen selv derhjemme er ikke svært. Men at finde en del til salg er virkelig et problem.

Aquarius-pumper har tendens til at overophedes. Denne ulempe er især aktiv, når udstyret arbejder i lavvandede brønde. Reparationer er dyre og beløber sig nogle gange til omkring 50 % af den oprindelige pris. Mange brugere foretrækker i sådanne tilfælde at købe en ny enhed, dog fra en anden producent.

Det samme problem er typisk for Brook-modellerne. På trods af det moderne design og overholdelse af gældende europæiske standarder, tolererer de ikke kontinuerlig drift.

Producenten siger, at enhederne kontinuerligt kan pumpe vand i højst 7 timer. Men næsten altid fører en sådan belastning til overophedning. For at undgå problemer er det bedre at holde pauser og lade udstyret hvile hver 2-3 time. På denne måde kan pumpens levetid forlænges.

Problemer med ECU dykpumpe KITStart ikke vandpumpeanordninger, når afspærringsventilen er lukket. I fremtiden vil dette føre til nedbrud af pumpeudstyr. Ventilen skal åbnes, før den tændes.

Pumpeudstyr "Vodomet" betragtes som ret pålideligt og driftsstabilt. De fleste nedbrud her skyldes misbrug. Også udstyr i kontakt med forurenet vand bliver hurtigt tilstoppet med silt og sand. I dette tilfælde skal pumpedelen af ​​enheden udskiftes.

Når et problem, der er opstået, ikke kan løses derhjemme, er det værd at søge hjælp fra professionelle mestre af et certificeret servicecenter. De vil hurtigt finde ud af, hvad der skete med udstyret og genoprette dets ydeevne.Eller de vil anbefale at købe og installere en ny pumpe, hvis den gamle ikke kan repareres, eller den ikke er økonomisk rentabel.

Hvordan man trækker pumpen ud af brønden, overvej i detaljer

Problemer med ECU dykpumpe KIT

Nå: hvordan man trækker en fastlåst pumpe ud

For at reparere eller udskifte en mislykket dykpumpe skal den skilles ad, men at trække den ud af brønden er ikke altid så let, som det kan se ud ved første øjekast. Det kan der være en række årsager til, og hovedproblemet er, at det ikke er muligt at bestemme dem uden specialudstyr Hvordan får man en pumpe? Vi vil forsøge at besvare dette spørgsmål i denne artikel.

Læs også:  Isolering af en brønd til vinteren med dine egne hænder: en oversigt over de bedste materialer og metoder til isolering

Problemsituationer med pumpeenheden

Før vi taler om årsagerne, der komplicerer processen med at trække pumpen til overfladen, vil vi huske, hvordan den holdes i tønden. Pumpeudstyr er installeret i brønden som en samling: et filter (se Filter for en brønd med dine egne hænder: hvordan man gør det rigtigt), et forsyningsrør med en kontraventil, et strømkabel og et sikkerhedskabel. Som enheden synker, kabel og kabel vikles ud og rørledningen forlænges For at undgå sammenfiltring og overlapning af kablet skal det fastgøres med plastikbånd til fremløbsrøret. Men pumpen holdes kun af et kabel, som skal fastgøres på en speciel beslag placeret i pit.

Nedfalden pumpe

Det første problem kan opstå allerede på installationsstadiet: de holdt ikke pumpen, og den faldt til bunden af ​​brønden.Her er situationen i det mindste klar.Organisationer, der beskæftiger sig med boring og reparation af brønde, er udstyret med et komplet sæt fiskeværktøjer, der giver dig mulighed for at få enhver genstand ud af brønden: fra en slange til en løs boremaskine.

Problemer med ECU dykpumpe KIT

fiskeklokke

Så:

  • Med metalgenstande, som inkluderer pumpen, er det meget nemmere. Der er mange fiskeredskaber, som du kan få det med fra bunden, men det er næsten umuligt at gøre det for ikke at beskadige det. Derfor er det ærgerligt, hvis den nye pumpe blev droppet.
  • Tag for eksempel en fiskeklokke: det er et stålrør med en kobling i den ene ende og et fisketråd i den anden. Faktisk, for at løfte en metalgenstand, er den viklet på den ved hjælp af en tråd skåret langs processen.

Andre værktøjer: en magnetisk cutter-fanger, en bailer, ødelægger generelt genstanden, før den trækkes ud. Forresten, i processen med boring og brøndrør kommer værktøjer, møtrikker, bor, stænger ret ofte ind i bagagerummet - ingen er immune over for dette.

Sådan løftes en pumpe i drift

Hvis pumpen er i stykker, eller blot opbrugt sin ressource, skal den hæves til overfladen. I det normale scenarie sker dette i omvendt rækkefølge af installationen: Pumpen hæves to meter, det ene element i rørledningen demonteres, en del af kablet og kablet vikles op. Derefter endnu en lille stigning - og så videre, indtil pumpen er på overfladen, men justeringen er ikke altid sådan glad. Nogle gange er det ikke engang muligt at flytte pumpen fra sin plads. Årsagerne kan være forskellige:

Årsager til, at en nedsænket produktionspumpe kan sætte sig fast
1 Et fremmedlegeme, der er faldet ned i brønden.
2 Forkert fastgørelse af strømkablet, hvilket førte til dets hængende. I sådanne tilfælde kan ledningen komme i klem mellem rørvæggen og pumpehuset.
3 Årsagen til umuligheden af ​​at udtrække pumpen kan være tilslamning af brønden. Årsagen til dette er den langsigtede drift af vandindtaget uden forebyggende vedligeholdelse eller forkert installation af enheden.
4 Skader på brøndboringen som følge af reservoirtryk eller påvirkning af trykgrundvand (quicksand).
  • Hvis problemet er et slapt kabel, er det nemmest at løse. At prøve at trække pumpen ud med et skarpt ryk er ikke det værd, den kan komme af, og generelt ende i bunden.Det er nødvendigt, mens du forsigtigt løfter sikkerhedskablet, at fastgøre kablet til rørledningen med klemmer. Dermed elimineres slapheden, og den fastklemte pumpe udløses.
  • Dette er det eneste problem, som brøndejeren kan løse på egen hånd. I alle andre tilfælde er deltagelse af specialister påkrævet. En silted brønd skal rengøres (se Sådan rengøres en brønd med dine egne hænder), hvilket eroderer den resulterende prop.

Processen er ret tidskrævende - det er ikke muligt at rense brønden manuelt. Hvad kan vi sige om foringsskader, når fjernelse af sediment til overfladen kun er den indledende fase af storstilet reparationsarbejde.

Må's og don'ts, når du fjerner en fastkørt pumpe i en brønd

Når pumpeanordningen fjernes fra brønden, bør pludselige handlinger ikke tillades. Overdreven kraft påført pumpen kan simpelthen knække kablet, der holder den.

Det anbefales at kontrollere kablets styrke og pålideligheden af ​​dets fastgørelse til pumpen selv på tidspunktet for installation af udstyret i brønden.Hvis kablet, der følger med pumpeudstyret, ikke vækker tillid hos dig, så skaf et andet. Det er tilrådeligt at bruge et stålkabel med en speciel anti-korrosionsbelægning eller en ret pålidelig syntetisk analog.

Galvaniseret stålkabel

Forsøg ikke at trække pumpen ud, der sidder fast i brønden ved hjælp af en "kat". En sådan enhed kan sidde fast i brønden, hvilket forværrer problemet. Og selvfølgelig skal du ikke prøve at bryde gennem en prop af silt eller skubbe en pumpeanordning dybt ned i brønden. Med et tungt koben kan du gøre pumpen ubrugelig.

Der er flere metoder, der bruges, når en pumpe, der sidder fast, fjernes.

Spænd kablet og bank fra tid til anden på det i stram tilstand med en hammer. Vibrationer fra kablet vil blive overført til pumpen, og stikket eller aflejringer kan kollapse. Forvent ikke, at en sådan teknik vil føre til øjeblikkelige resultater. Det kan tage dig et par dage at trække brøndens pumpeanordning centimeter for centimeter.
Hvis du bruger yderligere enheder til at hente udstyr fra brønden, så glem ikke at omhyggeligt fastgøre dem til hovedet eller en anden stærk genstand nær brønden med et kabel.
For at skubbe en fast pumpe dybt ind i brønden er det bedre at bruge et rør med et tværsnit, der er lidt mindre end brøndens diameter. Et metalbeslag er svejset til den øvre ende af et sådant rør, som er fastgjort med et stærkt kabel. Før kablet, slangen og kablet fra pumpen gennem dette rør.

Sænk forsigtigt strukturen ned, indtil den rører klempunktet, og prøv gradvist at skubbe pumpen dybere.

Hvis du stadig knækker fastgørelseskablet, når du forsøger at fjerne en fastkørt pumpe, skal brønden genbores med en boremaskine. Men selv når du bruger en boremaskine, er der ingen garanti for, at den ødelægger pumpen sammen med forhindringen eller skubber den ned. I dette tilfælde skal brønden bores igen.

I værste fald skal brønden genbores.

De vigtigste funktionsfejl ved dykpumper

Hvis der bemærkes fejl i driften af ​​en dykpumpe, er det ikke altid nødvendigt at fjerne den fra brønden til inspektion. Denne anbefaling gælder kun for pumpestationer, hvori der er installeret en trykafbryder. Det er på grund af ham, at enheden muligvis ikke tænder, slukker eller skaber dårligt vandtryk. Derfor kontrolleres først tryksensorens funktionsdygtighed, og derefter fjernes pumpen om nødvendigt fra brønden.

Vandpumpefejl vil være nemmere at diagnosticere, hvis du først gør dig bekendt med de mest almindelige fejl på denne enhed.

Pumpen virker ikke

Årsagerne til, at pumpen ikke virker, kan være som følger.

  1. Den elektriske beskyttelse er udløst. I dette tilfælde skal du koble maskinen fra lysnettet og tænde for maskinen igen. Hvis den slår den ud igen, så skal problemet ikke søges i pumpeudstyret. Men når maskinen er tændt normalt, skal du ikke tænde for pumpen mere, du skal først finde årsagen til, at beskyttelsen virkede.
  2. Sikringerne er sprunget. Hvis de efter udskiftning brænder ud igen, skal du lede efter årsagen i enhedens strømkabel eller på det sted, hvor den er tilsluttet lysnettet.
  3. Et undervandskabel er blevet beskadiget. Fjern enheden og kontroller ledningen.
  4. Pumpens tørløbsbeskyttelse er udløst.Før du starter maskinen, skal du sørge for, at den er nedsænket i væsken til den nødvendige dybde.

Årsagen til, at enheden ikke tænder, kan også ligge i den forkerte drift af trykafbryderen installeret i pumpestationen. Starttrykket på pumpemotoren skal justeres.

Læs også:  Hjemmelavet håndboremaskine til boring af en brønd: spiral- og skedesign

Pumpen virker, men pumper ikke

Der kan også være flere årsager til, at enheden ikke pumper vand.

  1. Stopventil lukket. Sluk for maskinen og åbn langsomt hanen. I fremtiden bør pumpeudstyr ikke startes med ventilen lukket, ellers vil det svigte.
  2. Vandstanden i brønden er faldet til under pumpen. Det er nødvendigt at beregne det dynamiske vandniveau og nedsænke enheden til den nødvendige dybde.
  3. Kontraventil sidder fast. I dette tilfælde er det nødvendigt at adskille ventilen og rengøre den, hvis det er nødvendigt, udskift den med en ny.
  4. Indsugningsfilteret er tilstoppet. For at rense filteret fjernes den hydrauliske maskine, og filternettet renses og vaskes.

Lav maskinydelse

Råd! Hvis pumpeudstyrets ydeevne falder, skal netspændingen kontrolleres først. Det er på grund af dens reducerede værdi, at enhedens motor ikke kan få den nødvendige kraft.

Ydeevneforringelse forårsager også:

  • delvis tilstopning af ventiler og ventiler installeret i vandforsyningssystemet;
  • delvist tilstoppet løfterør i apparatet;
  • trykaflastning i rørledningen;
  • forkert justering af pressostaten (gælder pumpestationer).

Hyppig tænding og slukning af enheden

Dette problem opstår, hvis dykpumpen er parret med en hydraulisk akkumulator. I dette tilfælde kan hyppige start og stop af enheden fremkaldes af følgende faktorer:

  • i den hydrauliske tank var der et fald i trykket under minimum (som standard skal det være 1,5 bar);
  • der var et brud på en gummipære eller membran i tanken;
  • trykafbryderen fungerer ikke korrekt.

Vand tilføres med pulsering

Hvis du bemærker, at vandet fra hanen ikke strømmer i en konstant strøm, så er dette et tegn på et fald i vandstanden i brønden under den dynamiske. Det er nødvendigt at sænke pumpen dybere, hvis afstanden til bunden af ​​akslen tillader dette.

Maskinens summen høres, men vandet pumper ikke

Hvis pumpen summer, og der samtidig ikke pumpes vand ud af brønden, kan der være flere årsager:

  • der var en "limning" af apparatets pumpehjul med dets krop på grund af langtidsopbevaring af enheden uden vand;
  • defekt motorstartkondensator;
  • faldet spænding i netværket;
  • pumpens pumpehjul sidder fast på grund af snavs samlet i apparatets krop.

Enheden slukker ikke

Virker automatikken ikke, vil pumpen fungere uden stop, selvom der skabes for stort tryk i hydrauliktanken (set fra trykmåleren). Fejlen er pressostaten, som er ude af drift eller forkert indstillet.

Hvordan diagnosticeres enheden selvstændigt?

Ved første øjekast kan det se ud til, at computerdiagnostik er en vanskelig opgave, som ikke alle kan klare. Det er faktisk ikke så nemt at kontrollere din blok, men med teoretisk viden er det ganske muligt at omsætte dem i praksis.

Nødvendigt værktøj og udstyr

For selv at kontrollere modulets funktionalitet skal du udføre en række handlinger for at oprette forbindelse til computeren.

For at udføre testen skal du bruge følgende enheder og genstande:

  1. Oscilloskop. Det er klart, at ikke alle bilister har sådan en enhed, så hvis du ikke har en, kan du bruge en computer med den nødvendige diagnostiske software forudinstalleret på den.
  2. Kabel til tilslutning til enheden. Du skal vælge en adapter, der understøtter KWP2000-protokollen.
  3. Software. At finde diagnosticeringssoftware i dag er ikke et problem. For at gøre dette skal du bare overvåge netværket og finde et program, der passer til dit køretøj. Programmet vælges under hensyntagen til bilen, da forskellige styreenheder er installeret på forskellige maskiner.

Handlingsalgoritme

Proceduren for diagnosticering af et elektronisk styresystem er beskrevet nedenfor ved at bruge Bosch M 7.9.7-modulet som eksempel. Denne model af kontrolenheden er en af ​​de mest almindelige, ikke kun i indenlandske VAZ-biler, men også i udenlandsk fremstillede biler. Det skal også bemærkes, at verifikationsprocessen er beskrevet med KWP-D-softwaren som eksempel.

Så, hvordan man tjekker computeren derhjemme:

Først og fremmest skal den anvendte adapter tilsluttes en computer eller bærbar computer, samt selve ECM. For at gøre dette skal du tilslutte den ene ende af kablet til udgangen på enheden og den anden ende til USB-udgangen på computeren.
Dernæst skal du dreje nøglen i bilens tænding, men du behøver ikke at starte motoren. Med tændingen slået til kan du køre et diagnoseværktøj på computeren.
Efter at have gennemført disse trin, skulle et vindue med en meddelelse poppe op på computerskærmen, som bekræfter den vellykkede start af fejlfinding i controlleren. Hvis meddelelsen af ​​en eller anden grund ikke vises, skal du sikre dig, at computeren har oprettet forbindelse til controlleren

Kontroller kvaliteten af ​​forbindelsen og forbindelsen af ​​kablet til enheden og den bærbare computer.
Derefter skal der vises en tabel på den bærbare computers skærm, som viser de vigtigste tekniske egenskaber og parametre for køretøjet.
På det næste trin skal du være opmærksom på DTC-sektionen (det kan kaldes forskelligt i forskellige programmer). Dette afsnit vil præsentere alle de fejlfunktioner, som strømenheden fungerer med.

Alle fejl vil blive vist på skærmen som krypterede kombinationer af bogstaver og tal. For at dekryptere dem skal du gå til en anden sektion, som normalt kaldes Koder, eller bruge den tekniske dokumentation til din bil.
I tilfælde af, at der ikke er nogen fejl i dette afsnit, behøver du ikke bekymre dig nu, da køretøjets motor fungerer fint (forfatteren af ​​videoen derhjemme er AUTO REZ-kanalen).

Men denne verifikationsmulighed er mest relevant, hvis computeren ser blokeringen. Hvis du har problemer med at oprette forbindelse til den, skal du bruge enhedens elektriske kredsløb samt et multimeter. Selve testeren eller multimeteret kan købes i enhver temabutik, og ECM-controllerens ledningsdiagram skal være i servicemanualen. Selve ordningen skal studeres mest omhyggeligt, dette vil være nødvendigt for verifikation.

I tilfælde af at ECM peger på en specifik blok og ikke viser uregelmæssige data, skal den i overensstemmelse med skemaet findes og kaldes. Hvis der ikke er nogen nøjagtig information, så er den eneste udvej at diagnosticere hele systemet, som vi sagde ovenfor, betragtes nedbrud som en af ​​hovedfejlene.

Efter at sammenbruddet er fundet, er det nødvendigt at kontrollere modstanden og bestemme nøjagtigt, hvor kablet er fastgjort. Du bliver nødt til at lodde den tilsvarende nye ledning parallelt med den gamle, hvis årsagen ligger i sammenbruddet, vil disse handlinger rette fejlen. I alle andre tilfælde kan kun kvalificerede specialister løse problemet.

Løsninger til syltetøj

Mulig situation #1:

  • Symptomer: Pumpen sidder fast i færd med at løfte og bevæger sig ikke op trods betydelig indsats.
  • Diagnose: Dette er nok det mest almindelige og lettest korrigerede problem: et slapt kabel, der har viklet sig rundt om pumpehuset.
  • Hvad skal man gøre? Sænk forsigtigt pumpen ned, optag eventuel slør i kablet og løft pumpen igen. Når du gør dette, skal du sørge for, at kabel, kabel og slange ikke hænger.

Det er meget nemt at undgå at kabler hænger ned. Den skal fastgøres til slangen med specielle klemmer. Hver gang pumpen løftes, skal de fjernes og derefter sættes nye i, men det er bagateller i forhold til bestræbelserne på at trække en fastlåst pumpe ud.

Mulig situation #2:

Symptomer: Det er umuligt at få en pumpe ud af brønden over på sandet, som har tjent trofast i flere år uden problemer.

Diagnose: Brønden er tilslammet, pumpen er blokeret af sedimenter, der kan nå flere meter.

Læs også:  Sådan sætter du en deflektor på skorstenen med dine egne hænder: trin for trin instruktioner

Hvad skal man gøre? Strukturen skal "svinges", forsigtigt at handle med et kabel. Den skal trækkes op og derefter slippes, indtil pumpen kan rives af slammet. Vand vil trænge ind i lumen, og sedimentet vil gradvist blive vasket væk

Pumpen kan derefter forsigtigt fjernes.

Vand vil trænge ind i lumen, og sedimentet vil gradvist blive vasket væk

Derefter kan pumpen forsigtigt fjernes Dette problem opstår oftest, hvis brønden ikke er blevet renset i tre til fem år

Årlig rengøring vil minimere risikoen for tilslamning af brøndene

Dette problem opstår oftest, hvis brønden ikke er blevet renset i tre til fem år. Årlig rengøring vil minimere risikoen for tilslamning af brøndene.

Problemer med ECU dykpumpe KIT

For at trække pumpen ud af brønden bruges der nogle gange specialudstyr.

Mulig situation #3:

Symptomer: Pumpen kan ikke fjernes fra en kalkstensbrønd, der ikke har været serviceret i lang tid.

Diagnose: Situationen ligner det tidligere tilfælde. Brøndene er ikke udsat for normal kalkstenstilning, så det kan konkluderes, at den såkaldte "omvendte tilslamning" er sket. Dens årsag er den overdrevne uddybning af pumpen, som et resultat af, at vandet omkring den stagnerer. Som et resultat kombineres calcium- og jernsaltene i vandet med ilt og bliver til et bundfald, der samler sig på rørene og enden af ​​pumpen.

Hvad skal man gøre? Forsøg på at skylle brønden for at slippe af med proppen vil ikke føre til succes, da sedimentet er meget tæt

Som i det foregående tilfælde skal du langsomt og forsigtigt svinge pumpen

Samtidig anbefales det at tænde for udstyret, så vandet eroderer sedimentet hurtigere.
I fremtiden bør der lægges særlig vægt på ikke kun regelmæssig vedligeholdelse af brønden, men også til den korrekte placering af udstyr i den. Mulig situation nr. 4:

Mulig situation #4:

Symptom: Pumpen sidder fast i midten af ​​en brøndDu hører muligvis et brag.

Diagnose: Pumpens fremdrift forhindres af skader på røret som følge af, at samlingen er åbnet, der er dannet en bule, kanten er fladtrykt mv.

Hvad skal man gøre? I dette tilfælde skal pumpen roteres forsigtigt. Det er muligt, at udstyret glider forbi det farlige sted, men der er ingen garanti for, at problemet bliver løst.

Mulig situation #5:

Mulig situation #5:

  • Symptom: Pumpen sidder pludselig fast i midten af ​​brønden.
  • Diagnose: En genstand (en bolt, en sten osv.) blev tabt i brønden, som faldt ned i mellemrummet mellem pumpen og væggen og fik udstyret til at sætte sig fast.
  • Hvad skal man gøre? Den mest rimelige ting i dette tilfælde er at ringe til et team af specialister, da sandsynligheden for at klare problemet på egen hånd er ubetydelig.

Udskiftning af brændstofpumpens motor

Problemer med ECU dykpumpe KIT

Årsagen til at udskifte motoren til brændstofpumpemodulet er lavt benzintryk eller pludselige trykændringer, som registreres af trykmåleren under diagnoseprocessen. Også det forestående svigt af motoren er indikeret af det faktum, at brændstofpumpen summer eller fløjter.

I dette tilfælde er det ofte muligt ikke at ændre pumpeenheden, hvilket vil spare penge. Enheden skal fjernes (svarende til situationen med rengøring eller udskiftning af filternettet), hvorefter den skilles ad. Selve motoren er under forandring, som kan købes separat. Huset og brændstofniveausensoren kan efterlades fra den gamle brændstofpumpe.Parallelt anbefales det at udskifte gaspumpens pakning og andre gummitætninger, der ikke er designet til at blive geninstalleret efter fjernelse, det vil sige, at de er til engangsbrug.

symptomer

Liste over mulige symptomer, som du kan bemærke, hvis EKPS-modulet eller en af ​​dets komponenter svigter.

  • Advarselsmeddelelse på iDrive-skærmen
    • Lavt brændstof
    • Fejl i brændstofpumpen
    • Motorfejl! Reduceret styrke!
  • Motoren starter, men vil ikke starte
  • Brændstofpumpespændingen for lav
  • Motoren starter og pumper derefter
  • Tøven under kraftig acceleration
  • Motor spring og sprøjt
  • BMW stopper ikke

I nogle tilfælde kan motoren starte, men ryste og derefter slukke. At vente i flere minutter vil ofte gøre det muligt for motoren at blive genstartet.

Hvordan tjekker man brændstofpumpen?

Problemer med ECU dykpumpe KIT
Den mest pålidelige diagnostiske metode er at kontrollere trykket af benzin i brændstofledningen. På udsalg finder du færdige sæt med adaptere til tilslutning til de mest almindelige strømsystemer. Du kan bygge en enhed med dine egne hænder fra en trykmåler med en skala på op til 6 kg / cm2, en slange, adaptere og fittings.

For at kontrollere pumpen skal du bruge:

  1. Aflast det resterende benzintryk i ledningen.
  2. Tilslut en trykmåler på tværs af motorens strømforsyningssystem. Nogle biler har en standard montering til at kontrollere pumpens ydeevne.
  3. Tænd for tændingen. En værdi på 3-4 kg/cm² betragtes som normal. De nøjagtige parametre for en bestemt motor er i reparations- og betjeningsvejledningen.
  4. Start motoren. En brugbar benzinpumpe skaber overtryk (ca. 7 kg/cm²), som udluftes i tanken af ​​regulatoren.Derfor bør trykket i skinnen i alle driftstilstande af motoren ikke afvige væsentligt fra standardværdierne. Når du diagnosticerer, skal du prøve at simulere de forhold, hvorunder symptomerne på en defekt brændstofpumpe manifesterer sig oftest (motortemperatur, belastning osv.)

Hvis den målte værdi er under den tilladte værdi, er brændstofpumpen på din bil defekt, eller det fine/grove filter er tilstoppet. I dette tilfælde opvarmes brændstofpumpen, hvilket kan føre til smeltning af huset og udbrænding af elmotoren.

Selvstændig eller professionel hjælp?

Ovenstående fejlfunktioner af en dykpumpe giver dig mulighed for at klare problemer på egen hånd uden at involvere en mester. Men selv i disse tilfælde skal man være godt klar over, at uden kendskab til teknikken, det opståede problem og minimale færdigheder, er det ret svært at klare reparationen.

Problemer med ECU dykpumpe KIT

Før du søger efter en funktionsfejl, skal du sætte dig ind i designet. Først og fremmest skal du omhyggeligt studere instruktionerne til enheden, dens diagram. For ikke at få unødvendige detaljer senere, skal du huske rækkefølgen af ​​handlinger under demontering. Når du arbejder med en ukendt enhed, anbefales det at fotografere hvert skridt du tager.

Prisen på en dykpumpe spiller en stor rolle. Små "friheder" er tilladt ved reparation af enkle, billige modeller, da det i dette tilfælde vil være mere eller mindre let at samle og adskille strukturen. Dyre importerede (europæiske) modeller har en længere garantiperiode, så den bedste udvej i dette tilfælde er at kontakte et servicecenter.

Princippet om computerens drift

Styreenheden er et mikrokredsløb med en mikroprocessor og software. ECU'ens opgave er at indsamle data, behandle dem og udstede kommandoer til aktuatorerne.

Hvordan sker dette:

  1. Fra det øjeblik, motoren startes, til den stopper, modtager ECU'en aflæsninger fra sensorer i motorrummet, udstødningsmanifolden og andre undersystemer. For eksempel i henhold til bankesensoren justeres tændingstidspunktet, i henhold til iltsensoren justeres mængden af ​​indsprøjtet brændstof osv.
  2. ECU-programmet analyserer de modtagne data i henhold til ydelseskortene, der er gemt i hukommelsen (brændstofkort, tændingskort, drejningsmomentmodeller osv.) og beregner for eksempel, hvor meget brændstof der skal indsprøjtes i en given ICE-driftstilstand.
  3. Derefter genererer ECU'en kontrolkommandoer og overfører dem til forskellige aktuatorer (injektorer, tændingsmodul, benzinpumpe, XX-regulator, udstødningsgasrecirkulationsventil, beholderudluftningsventil osv.). I eksemplet med brændstofindsprøjtning sender ECU'en en elektrisk impuls af den ønskede varighed til injektorerne.

Hele denne proces foregår i realtid og tager højde for en lang række variabler.

Firmwaren på moderne ECU'er kan læses, omprogrammeres og skrives tilbage og erstatter standarden. Dette gør det muligt at foretage væsentlige ændringer i driften af ​​hele bilen: fra at deaktivere visse systemer til at installere nye (for eksempel at installere en turbolader på en atmosfærisk motor, så forbrændingsmotoren fungerer korrekt).

Bedømmelse
Hjemmeside om VVS

Vi råder dig til at læse

Hvor skal du fylde pulveret i vaskemaskinen og hvor meget pulver der skal hældes