Hvorfor varmer varmeradiatoren i lejligheden dårligt?

Vi lukker luften ud

I tilfælde, hvor stigrøret svarer til det termiske regime, men batteriet ikke gør det, fjerner beboerne uafhængigt ophobningen af ​​luft, hvortil der bruges en Mayevsky-kran på batterierne.

Før du åbner ventilen, skal du først slukke for varmetilførslen og lægge klude under batteriet, fordi der kommer snavset vand ud med luften. Hanen åbnes med en skruetrækker, som sættes ind i en speciel fordybning.

Når den ophobede luft slippes ud af hullet, vil den komme ud med en bestemt lyd. Efter at luften er sluppet ud af batteriet, skulle der komme snavset vand fra hullet. Derefter kan hanen lukkes. Efter denne procedure genoprettes varmeforsyningen fuldt ud.

Bemærk venligst! En vandhane er installeret på hver varmeenhed, men du bør ikke være nidkær, så denne procedure udføres kun med de enheder, der er kolde

Bemærk venligst, at vandhanen muligvis skal åbnes mere end én gang

Denne procedure er vanskeligere, hvis ophobningen af ​​luft ikke er i værelsesbatterierne, men i rørene, der er i kælderen. Du udfører ovenstående procedure, og batterierne er kolde, så er det værd at ringe til en blikkenslager fra Storbritannien, som åbner ventilen og frigiver luft, som ikke tillader varme at strømme gennem batterierne.

Hvorfor batterierne er kolde, og stigrøret er varmt, forklarer eksperter

På kolde batterier varm ikke dine hænder.

Der kan være mange årsager til, at kølevæsketilførselsrøret er varmt, og radiatoren er kold. Specialister til generel udvikling nævner kun de vigtigste:

• den centrale hane på varmeforsyningsledningen er lukket eller returledningen er lukket;
• utilstrækkelig kølevæskestrøm;
• udluftning af systemet eller et specifikt stigrør, radiator;
• varmesystemet er ikke afbalanceret;
• forurening i varmekredsløbet;
• reduktion i tværsnittet af varmebærerens forsyningsrør.

Imidlertid vil følgende handlinger fra beboerne i huset hjælpe de håndværkere, der kom til opkaldet, til hurtigt at eliminere fejlen i varmekredsløbet:

• det er nødvendigt at installere et varmt rør, og radiatoren er kold i kun en lejlighed, eller dette problem påvirker hele stigrøret. Måske er varmeledningerne i hele indgangen defekte;
• forstyrrer ikke at gå rundt om alle indgange og se, om varmeelementerne er varme der;
• du kan gå ned i kælderen og efterse rørene for nedbrud. Selv en dryplækage fører til et trykfald i systemet. Dette påvirker hendes arbejde negativt.

Al modtaget information skal overføres til specialister. Der er dog situationer, hvor organisationen, der er involveret i husets varmeforsyning, nægter at reparere ledningerne. I dette tilfælde skal beboerne kontakte de regulerende myndigheder med en klage over den dårlige kvalitet af de leverede tjenester. De læser også: "Hvor skal man hen, hvis batterierne ikke bliver varme?".

Kredsløbsrens.

Hvis batterierne ikke opvarmer stigrøret. Hvis stigrøret er koldt, er batteriet koldt - dette er et sikkert tegn på, at hovedledningen, gennem hvilken kølevæsken strømmer, er blokeret. Som bekræftelse på dette skal du gå gennem de nærliggende lejligheder. De skal varme godt op. I dette tilfælde kan kun en blikkenslager reparere sammenbruddet, som vil have tegninger af husets varmeledninger i hænderne.

Den næste tilstand, når røret er varmt og batteriet er koldt, indikerer en blokering i systemet eller tilstedeværelsen af ​​en luftsluse. Det forhindrer, at kølevæsken trænger ind i varmeelementet. Fra dette varmer sidstnævnte ikke op.Blokeringer elimineres kun, hvis radiatoren er fuldstændig adskilt, og luft under tryk drives gennem den. Dette kan kun gøres af en specialist, der har det nødvendige værktøj og udstyr.

Det er nemt at fjerne en luftsluse, der forstyrrer den fulde cirkulation af kølevæsken i systemet. For at gøre dette er hver radiator udstyret med en Mayevsky-kran. Det er nok at åbne den og dræne noget varmt vand. Med den kommer der også unødvendig luft ud. De læser også: "Hvad skal man gøre, hvis batterierne ikke bliver varme?".

Hvis radiatorerne i hele indgangen ikke varmer

Når radiatoren er kold, og stigrøret er varmt, skal du være opmærksom på trykket i kredsløbet. Med utilstrækkeligt tryk kan kølevæsken ikke passere gennem alle radiatorerne i kredsløbet

Som et resultat sænker batterierne deres temperatur, når de bevæger sig væk fra den varmebærende hovedledning. Husets beboere har ikke råd til selv at øge trykket i systemet, og derfor anbefales det at søge hjælp hos fagfolk. Mere specifikt, ring til den organisation, der er ansvarlig for varmeforsyningen af ​​bygningen.

Levering og retur kan ombyttes.

Beboere i et nyt hus, når varmesystemet startes første gang, kan observere følgende situation, når batteriet er koldt og afkastet er varmt. Her er det hensigtsmæssigt at antage, at der er begået fejl under installationen af ​​varmeelementerne. I dette tilfælde vendes rørene, der forsyner kølevæsken, og returstrømmen af ​​kredsløbet. Hvis vi taler om en individuel varmekreds, så skal du se på cirkulationspumpen. Det er muligvis ikke installeret korrekt.

På spørgsmålet om, hvorfor der er et koldt afkast i batterier, peger eksperter utvetydigt på et forkert designet varmesystem.I nogle tilfælde er det hensigtsmæssigt at tale om en lille kølevæskestrømningshastighed.

Kølevæskecirkulation i et kombineret forgrenet varmesystem

Lad os starte analysen af ​​kølevæskens cirkulation med et komplekst system - så vil du håndtere simple kredsløb uden problemer.

Her er et diagram over et sådant varmesystem:

Den har tre kredsløb:

1) kedel - radiatorer - kedel;

2) kedel - opsamler - vandopvarmet gulv - kedel;

3) kedel - indirekte varmekedel - kedel.

For det første er tilstedeværelsen af ​​cirkulationspumper (H) for hvert kredsløb obligatorisk. Men det er ikke nok.

For at systemet kan fungere, som vi ønsker det: kedlen er adskilt, radiatorerne er adskilte, kontraventiler (K) er nødvendige:

Uden kontraventiler, lad os sige, at vi tændte for kedlen, men radiatorerne "uden grund" begyndte at varme op (og det er sommer i gården, vi manglede bare varmt vand i VVS). Årsag? Kølevæsken gik ikke kun til kedelkredsløbet, som vi nu har brug for, men også til radiatorkredsløbene. Og alt sammen fordi vi sparede på kontraventiler, der ikke ville slippe kølevæsken igennem, hvor det ikke er nødvendigt, men som ville tillade hvert kredsløb at fungere uafhængigt af de andre.

Selvom vi har et system uden kedler og ikke kombineret (radiatorer + vandopvarmet gulv), men "kun" forgrenet med flere pumper, så sætter vi kontraventiler på hver gren, hvis pris absolut er mindre end at omarbejde systemet.

Hvorfor er halvdelen af ​​batteriet koldt?

En del af batteriet kan forblive koldt.

I dette tilfælde overvejes følgende situationer:

• forkert tilslutning af radiatoren;
• utilstrækkelig høj kølevæsketemperatur;
• tilstedeværelsen af ​​luftlommer og forurening inde i varmeelementet;
• forsyningsrørets tværsnit er indsnævret.

Når radiatoren er tilsluttet forkert. Hovedårsagen til, at batteriet er halvkoldt, kan være dets forkerte tilslutning. I henhold til reglerne for installation af varmeudstyr i varmekredsen skal røret, der forsyner den varme kølevæske, forbindes til toppen af ​​batteriet. Koldt rør eller retur, tværtimod, til sin nederste del. Læs også: "Beslag til radiatorer".

Hvordan kan dette forklares? Det er nødvendigt at tage hensyn til fysikkens love og huske, at varmt vand er meget lettere end koldt vand og derfor er placeret i toppen af ​​varmeapparatet. Efterhånden afgiver sin termiske energi til den omgivende luft, kølevæsken afkøles. Dens tæthed, og dermed dens vægt, øges. Han går ned. Det er derfor ofte halvdelen af ​​batteriet er koldt og halvdelen er varmt.

Konsekvenser af forkert tilslutning af batteriet til kredsløbet.

Lav kølevæsketemperatur. Opvarmningsenheden var installeret korrekt, men halvdelen af ​​batteriet er stadig koldt. Hvad skal man gøre i dette tilfælde? Meget ofte, især i frostvejr udenfor, kommer kølevæsken ind i varmekredsløbet ved en utilstrækkelig høj temperatur. Ved at give varme til varmelegemet, køler det helt ned. Derfor skabes effekten af ​​en kold radiator nedefra.

Snavs inde i varmeren. Affald, rust, som følge af korrosion af indersiden af ​​varmekredsen, kan medføre, at batterierne er halvkolde. Hvad skal man gøre i sådan en situation? Før starten af ​​fyringssæsonen, især hvis den termiske fordeling blev organiseret for flere årtier siden, er det nødvendigt at rense radiatorerne.For at gøre dette tilkaldes en låsesmed fra den tilsvarende tjeneste, og de udfører alt arbejdet.

Situationen er værre, hvis radiatorerne ikke varmes op efter starten af ​​fyringssæsonen. I dette tilfælde er hele stigrøret taget ud af drift. lejlighedsbygning eller disposition opvarmning af en privat bygning. Det er trods alt kun muligt at fjerne forurenende stoffer fra radiatoren, når der ikke er nogen kølevæske i den.

For at udlufte batteriet skal du åbne Mayevsky-hanen og erstatte en slags kar.

Overbelastning af luften. De kan være årsagen til, at halvdelen af ​​batteriet er koldt. Det er nemt at kontrollere deres tilstedeværelse, hvis tilførselsrøret og returløbet af varmeelementet er udstyret med kugleventiler eller termostater. De er simpelthen dækket. Derefter åbnes den øverste hane, mens den nederste forbliver lukket i kun 10-15 sekunder. Hvis der høres uvedkommende lyde og gurglen i det øjeblik kølevæsken kommer ind, er der luft inde i varmeelementet. Det forhindrer den frie cirkulation af varmt vand, derfor varmes halvdelen af ​​batteriet ikke op.

Du kan løse problemet ved blot at udlufte. For at gøre dette er varmeapparater udstyret med en Mayevsky-kran eller en konventionel kran i dens øvre del. På forhånd er en beholder til opsamling af varmt vand installeret under låsemekanismen. Mayevsky-hanen åbner og forbliver i denne position, indtil al luften er sluppet ud af varmeapparatet. Processen ledsages af sprøjtning af varmt vand under tryk. Derfor anbefales det at dække vandhanen med en klud.

Tværsnittet af tilførselsrøret er indsnævret. Varmeelementet er monteret korrekt, det er nyt og der er ingen luft indeni, og batteriet er halvkoldt. Årsag: Der er installeret en termostat eller en hane med indsnævret flowsektion.Hvad betyder det? Gennem et rør med et indsnævret tværsnit kommer halvdelen af ​​kølevæsken ind i radiatoren. Som et resultat falder vandets bevægelseshastighed i radiatoren, derfor falder temperaturen på dens overflade også.

Hvad skal der gøres? Afmonter hanerne foran varmelegemet. Før du vælger en ny enhed, skal du sørge for at konsultere en specialist. Han skal beregne den nødvendige sektion af ventilen, hvilket ikke vil påvirke kølevæskens bevægelse i kredsløbet.

Tiltag til forebyggelse

I driftstilstand skal du overvåge opvarmningsniveauet af motoren. Hvis det virker for højt for dig, er det bedre at fjerne pumpen og kontakte salgsstedet med en anmodning om at udskifte enheden. Det samme kan gøres i tilfælde af uoverensstemmelse mellem trykkets kraft

For at beskytte pumpeudstyr mod pludselige fejl, anbefales det også at udføre forebyggende vedligeholdelse af enheden, som vil omfatte følgende handlinger:

• Regelmæssig ekstern inspektion af pumpehuset og dets omhyggelige lytning i driftstilstand. Så du kan kontrollere pumpens ydeevne og tætheden af ​​huset.
• Sørg for, at alle eksterne pumpefastgørelsesanordninger er korrekt smurt. Dette vil gøre det lettere at skille pumpen ad, hvis der er behov for reparationer.
• Det er også værd at overholde nogle regler, når du installerer pumpeenheden for første gang. Dette vil hjælpe med at undgå reparationer i fremtiden:
• Så når du først tilslutter pumpen til varmenettet, bør du kun tænde for enheden, hvis der er vand i systemet. Desuden skal dens faktiske volumen svare til den, der er angivet i det tekniske pas.
• Det er også værd at kontrollere kølevæskens tryk i et lukket kredsløb her.Det skal også svare til det, der er angivet i enhedens tekniske specifikationer.
• I driftstilstand skal du overvåge opvarmningsniveauet af motoren. Hvis det virker for højt for dig, er det bedre at fjerne pumpen og kontakte salgsstedet med en anmodning om at udskifte enheden. Det samme kan gøres i tilfælde af misforhold i trykkraften.
• Sørg også for, at der er en jordforbindelse mellem pumpen og terminalerne, når pumpen tilsluttes. Her, i klemkassen, skal du kontrollere fraværet af fugt og pålideligheden af ​​at fikse alle ledninger.
• En fungerende pumpe bør ikke give selv minimale utætheder. Særligt bemærkelsesværdige er samlingerne af varmesystemets indløbs- og udløbsrør med pumpehuset.

Batteri tilsluttet forkert

En anden meget almindelig situation med en kold bund og en varm top af batteriet er dets forkerte (ikke-professionelle) forbindelse. Særlig opmærksomhed i tilrettelæggelsen af ​​varmesystemet vil kræve installation af en bypass foran varmeapparaterne, det korrekte valg af tilslutningsskemaet og den kompetente installation af alle ventiler.

Den bedste mulighed ville være en parallel (diagonal) forbindelse med en kølevæskeforsyning øverst og en "retur" i bunden. Derudover skal man huske, at der skal være den nødvendige plads over og under batteriet for at sikre et normalt og stabilt luftskifte. Ellers vil driften af ​​en sådan enhed være absolut ineffektiv og problematisk.

Kedler med automatisk tænding.

Vandcirkulationen i varmekredsen er forstyrret.

På grund af den langsomme bevægelse af kølevæsken i varmesystemet overophedes vandet i varmeveksleren, og kedlen stopper i nødtilstand.Bevægelseshastigheden af ​​væsken i systemet kan påvirkes af et fald i effektiviteten eller nedbrydning af pumpen, forurening af filteret installeret ved "retur" af varmekredsen, forkert drift af trevejsventilen.

Cirkulationspumpens ydeevne reduceres på grund af forurening af turbinebladene eller det indre hulrum.

Foto 1 - gaskedel cirkulationspumpemodul med automatisk tænding.

For dens revision er det nødvendigt:

1. Stop jævnt ved at flytte vandtemperaturregulatorknappen til den ekstreme nulstilling og vent på, at processen er fuldført, sluk for strømmen til kedlen.
2. Afmonter forsiden af ​​huset.
3. Bestem placeringen af ​​pumpen.
4. Luk afspærringsventilen (nr. 2, nr. 3, nr. 4 foto 2) for forsyningen, returledningen, koldtvandsforsyningen.
5. Tøm vandet fra kedlen gennem aftapningshanen og lad den stå i åben position.
6. Løsn pumpefastgørelserne, indtil luft kommer ind i kredsløbet for at dræne resterende væske fra systemet.
7. Afmonter fastgørelseselementet, strømstikket og fjern modulet (motor med turbine).
8. Rengør knivene, det indre hulrum og gummitætningen på mekanismen for snavs.
9. Saml pumpen.
10. Åbn koldtvandshanen.
11. Åbn efterfyldningsventilen lidt for at kontrollere tætheden af ​​den hydrauliske del af kedlen.
12. Åbn forsynings- og returventilen.
13. Fyld systemet med vand op til et tryk på 1 bar.
14. Tænd for kedlen i cirkulationstilstand for at fjerne luft.

Foto 2 er et eksempel på rørføring af et varmesystem.

I kedler med elektronisk styring, hvis pumpen bryder sammen, vil den tilsvarende fejlkode blive vist på instrumentbrættet, som afkodes ved hjælp af kedelpasset eller elektroniske kataloger, der er lagt ud på producentens hjemmeside.

Kontrol og rengøring af filteret:

1. Stop forsigtigt kedlen.
2. Brug vandhanerne (nr. 1, nr. 2) installeret foran og bagved filteret, og luk for vandtilførslen.
3. Brug filterets aftapningshane til at fjerne vandet fra det isolerede område.
4. Skru kolben af ​​og rengør silen.
5. Saml alle filterkomponenter.
6. Åbn tidligere lukkede ventiler.
7. Hvis systemtrykket falder, skal du aktivere kredsløbet.
8. Sæt kedlen i udluftningsposition.

Kontrol af trevejsventilen.

I dobbeltkreds vægmonterede gaskedler udføres skift fra varmetilstand til varmtvandsposition ved hjælp af en trevejsventil. Den består af et servodrev (motor med gearkasse), en spindel, gummitætninger, en ventil og et hus med ind- og udløb. En funktionsfejl i denne enhed kan føre til et ophør af cirkulationen af ​​kølevæsken, og som følge heraf dannes en overophedning af varmeveksleren.

For at kontrollere tilstanden af ​​trevejsventilen er det nødvendigt at stoppe kedlen jævnt og deaktivere systemet. Kontroller motorens tilstand, og for dette skal du tilslutte ohmmeterproberne til strømterminalerne. Hvis den viser 80 - 300 ohm, så virker motoren, og hvis andre indikationer (0 eller 1), så er den defekt.

Trevejsventilen skifter muligvis ikke på grund af blokering af aktuatorgearkassen eller på grund af deformation af selve ventilen. Hvis der opdages overtrædelser af ventildriften, ændres den til en funktionsdygtig eller er genstand for revision.

Generelle varmeproblemer

Generel ordning for autonom opvarmning

Princippet for drift af ethvert varmesystem er den effektive overførsel af termisk energi fra en energibærer (gas, fast brændsel, diesel osv.) til vand i rør. Opvarmningsanordninger (radiatorer, batterier, rør) har til opgave at overføre den modtagne varme til rummet.

Og hvis varmebatteriet ikke opvarmes, kan årsagerne til dette ligge både i selve designet og i parametrene for systemet som helhed. Overvej de almindelige årsager til faldet i varmesystemets effektivitet:

• Lav effektivitet af kedlens varmeveksler. Vand opvarmes ikke til den ønskede temperatur;
• Et specifikt varmebatteri varmer ikke godt. Mulige årsager - ukorrekt installation, dannelse af luftlommer;
• Ændring af systemets tekniske egenskaber - en stigning i hydrodynamisk modstand i visse sektioner af rørledningen, et fald i rørets passagediameter osv. Oftest er konsekvensen af ​​sådanne fænomener, at varmecirkulationspumpen er meget varm.

I nogle tilfælde opstår ikke ét, men flere af de anførte problemer. Ofte er hovedårsagen hovedårsagen til fremkomsten af ​​følgende. Således påvirker dannelsen af ​​en luftlås stigningen i hydrodynamisk modstand, og som et resultat er der en øget belastning på cirkulationspumpen.

Hvorfor er halvdelen af ​​batteriet koldt

Når radiatoren er tilsluttet forkert.

Hovedårsagen til, at batteriet er halvkoldt, kan være dets forkerte tilslutning. I henhold til reglerne for installation af varmeudstyr i varmekredsen skal røret, der forsyner den varme kølevæske, forbindes til toppen af ​​batteriet. Koldt rør eller retur, tværtimod, til sin nederste del. Læs også: "Beslag til radiatorer."

Hvordan kan dette forklares?

Det er nødvendigt at tage hensyn til fysikkens love og huske, at varmt vand er meget lettere end koldt vand og derfor er placeret i toppen af ​​varmeapparatet. Efterhånden afgiver sin termiske energi til den omgivende luft, kølevæsken afkøles. Dens tæthed, og dermed dens vægt, øges. Han går ned. Det er derfor ofte halvdelen af ​​batteriet er koldt og halvdelen er varmt.

Under alle omstændigheder, hvis radiatoren er halvkold, skal du søge hjælp fra en specialist og ikke prøve at løse problemet selv. Dette kan resultere i beskadigelse af udstyr eller personskade.

Lav kølevæsketemperatur.

Opvarmningsenheden var installeret korrekt, men halvdelen af ​​batteriet er stadig koldt. Hvad skal man gøre i dette tilfælde? Meget ofte, især i frostvejr udenfor, kommer kølevæsken ind i varmekredsløbet ved en utilstrækkelig høj temperatur. Ved at give varme til varmelegemet, køler det helt ned. Derfor skabes effekten af ​​en kold radiator nedefra.

Snavs inde i varmeren.

Affald, rust, som følge af korrosion af indersiden af ​​varmekredsen, kan medføre, at batterierne er halvkolde. Hvad skal man gøre i sådan en situation? Før starten af ​​fyringssæsonen, især hvis den termiske fordeling blev organiseret for flere årtier siden, er det nødvendigt at rense radiatorerne. For at gøre dette tilkaldes en låsesmed fra den tilsvarende tjeneste, og de udfører alt arbejdet.

Situationen er værre, hvis radiatorerne ikke varmes op efter starten af ​​fyringssæsonen. I dette tilfælde er hele stigrøret i en lejlighedsbygning eller varmekredsløbet i en privat bygning dekommissioneret. Det er trods alt kun muligt at fjerne forurenende stoffer fra radiatoren, når der ikke er nogen kølevæske i den.

Overbelastning af luften.

De kan være årsagen til, at halvdelen af ​​batteriet er koldt. Det er nemt at kontrollere deres tilstedeværelse, hvis tilførselsrøret og returløbet af varmeelementet er udstyret med kugleventiler eller termostater. De er simpelthen dækket. Derefter åbnes den øverste hane, mens den nederste forbliver lukket i kun 10-15 sekunder. Hvis der høres uvedkommende lyde og gurglen i det øjeblik kølevæsken kommer ind, er der luft inde i varmeelementet. Det forhindrer den frie cirkulation af varmt vand, derfor varmes halvdelen af ​​batteriet ikke op.

Du kan løse problemet ved blot at udlufte. For at gøre dette er varmeapparater udstyret med en Mayevsky-kran eller en konventionel kran i dens øvre del. På forhånd er en beholder til opsamling af varmt vand installeret under låsemekanismen. Mayevsky-hanen åbner og forbliver i denne position, indtil al luften er sluppet ud af varmeapparatet. Processen ledsages af sprøjtning af varmt vand under tryk. Derfor anbefales det at dække vandhanen med en klud.

Tværsnittet af tilførselsrøret er indsnævret.

Varmeelementet er monteret korrekt, det er nyt og der er ingen luft indeni, og batteriet er halvkoldt. Årsag: Der er installeret en termostat eller en hane med indsnævret flowsektion. Hvad betyder det? Gennem et rør med et indsnævret tværsnit kommer halvdelen af ​​kølevæsken ind i radiatoren. Som et resultat falder vandets bevægelseshastighed i radiatoren, derfor falder temperaturen på dens overflade også.

Hvad skal der gøres?

Afmonter hanerne foran varmelegemet. Før du vælger en ny enhed, skal du sørge for at konsultere en specialist.Han skal beregne den nødvendige sektion af ventilen, hvilket ikke vil påvirke kølevæskens bevægelse i kredsløbet.

Komplet rumopvarmning

Lufttemperaturen i rummet vil altid være lav, hvis halvdelen af ​​radiatoren er kold, halvdelen er varm. Årsagen til dette kan være forkert installation af radiatoren, tilstedeværelsen af ​​en vandhane med et indsnævret tværsnit foran, forurening og luft inde i varmeelementet. Ethvert problem kan løses, hvis du søger hjælp fra en specialist. Det anbefales ikke at udføre reparationer selv, da dette fører til udstyrsfejl eller skader.

>

Mulige problemer og deres manifestation

En fejl i vandgulvvarmesystemet manifesteres i et kraftigt fald i komfortniveauet i rummet.

Det mærkes fysisk:

1. Oftest er der ingen opvarmning, rummet bliver koldt.
2. Mindre ofte skal brugerne håndtere overdreven opvarmning, når det bliver uudholdeligt varmt, og opvarmningstiden for et vandopvarmet gulv reduceres væsentligt. Hvis en sådan fejl ikke afhjælpes i tide, kan gulvbelægningen, afretningslagret og selve rørene forringes.

Spørgsmålet opstår, hvorfor det vandopvarmede gulv ikke varmer godt, eller der er ingen varme overhovedet?

Ofte kan sådanne problemer opstå umiddelbart efter installationen af ​​systemet under den første opstart.

Derfor er det vigtigt at kende kravene til at sætte et varmtvandsgulv i drift, samt at kunne justere systemet korrekt.

For ikke at bekymre dig, og undrer dig over, hvor længe det vandopvarmede gulv opvarmes, er det værd at overholde alle kravene til installationsteknologien, når du bygger en "varm kage". En af de mulige årsager til den lave kvalitet af varmeoverførsel af systemet er termisk isolering af dårlig kvalitet.

Periodisk registrering af energiforbrug og temperatur kan være uvurderlig til at identificere problemet. Ved at henvise til dem er det meget lettere at identificere en fejl i tide.

Hvorfor er bimetalliske radiatorer varme efter tilslutning i toppen og kolde i bunden: en grund til at kontrollere forbindelserne

Mange bolighåndværkere beslutter sig for selvmontering, styret af overvejelser som: her er ikke noget kompliceret eller hvorfor bruge ekstra penge, hvis du har hænder. Til dels er dette synspunkt berettiget, men det er ikke dårligt at bakke det op med i det mindste overfladisk teoretisk information, hvilket ikke mange gør. Lad os derfor gennemgå "toppen".

Forkert installation af kølemidler: konsekvenser

Den største grove fejlberegning under installationen af ​​et to-rørssystem er det forkerte valg af retningen af ​​kølevæskestrømmen i rørene og dens tilslutning. En almindelig fejl er, at fremløbsrøret er forbundet til varmevekslerens nederste fitting, og returrøret er forbundet med det øverste. Ansigtsresultat:

1. Cirkulationsprocesser forstyrres, som et resultat falder systemets effektivitet.
2. Forløbet med fjernelse af kølevæsken fra enheden er forstyrret, den ene halvdel af batteriet opvarmes, og den anden vil ikke.
3. Effektiviteten falder, fuld varmeoverførsel er umulig på grund af ufuldstændig påfyldning med vand.

Da den opvarmede væske har en lavere densitet, i modsætning til den kolde væske, der kommer ind, har den en tendens til at stige op. Derfor følger vandet mindst modstands vej og blander sig ikke i sektionerne.

Hvordan man løser situationen

En kompetent tilslutningsmetode garanterer strømmen af ​​varmt vand ovenfra og letter dets passage gennem den øvre kollektor.Fuld opvarmning giver en diagonal forbindelse af radiatorer. Det bliver dog ikke altid gjort, som man tror, ​​men det skal rettes. Algoritmen er følgende:

• Afbryd forsyningsrørene fra fittings.
• Juster systemlayoutet under hensyntagen til, at forsyningsstrømmen går gennem det øverste rør (det er forbundet til det øverste rør), og returstrømmen gennem det nederste rør.
• Tilslut komponenterne til varmeveksleren.
• Åbn forsyningen og kontroller systemets funktion.

Forkerte tilslutninger i varmesystemet

Den korrekte udformning og installation af varmesystemet er grundlaget for effektiviteten af ​​rumopvarmning og optimering af varmeforbruget. En almindelig fejl er at installere bypasset forkert. Det skal bemærkes, at installation af en ventil direkte på bypasset er forbudt. Med en sådan installation er det muligt at lukke for cirkulationen på hele stigrøret, hvis ventilen på batteriet og på bypasset er lukket samtidigt. Dette gælder især i en etageejendom og med et enkeltrørstilslutningsskema.

For stor, i forhold til designet, antallet af sektioner, der udgør varmeradiatoren. Om nødvendigt kan du tilslutte radiatoren "diagonalt" eller installere en "flow extension" på en sådan radiator. En sådan bypass - en flowudvidelse kan laves uafhængigt eller købes færdiglavet.

Med et multikredsløbssystem skal der under installationen være indreguleringsventiler i systemets kortere arm. Sådanne vandhaner kan udjævne temperaturbalancen i forskellige dele af varmesystemet.

Konsekvenser af en kold tilbagevenden

Ordning for opvarmning af afkastet

Nogle gange, med et forkert designet projekt, er returløbet i varmesystemet koldt.Som praksis viser, er det halve besvær, at rummet ikke modtager nok varme under en kold retur. Faktum er, at der ved forskellige fremløbs- og returtemperaturer kan dannes kondensat på kedlens vægge, som, når det interagerer med kuldioxid frigivet under forbrændingen af ​​brændstof, danner syre. Hun kan derefter deaktivere kedlen meget før tid.

For at undgå dette er det nødvendigt at omhyggeligt overveje udformningen af ​​varmesystemet, der skal lægges særlig vægt på en sådan nuance som returtemperaturen. Eller inkludere yderligere enheder i systemet, for eksempel en cirkulationspumpe eller en kedel, som vil kompensere for tabet af varmt vand

Radiatortilslutningsmuligheder

Nu kan vi mere end trygt sige, at når man designer et varmesystem, skal til- og returløbet være ideelt gennemtænkt og konfigureret. Med forkert design du kan miste mere end 50 % procent af varmen

Der er tre muligheder for at indsætte en radiator i et varmesystem:

1. Diagonal.
2. Tværgående.
3. Nederste.

Diagonalsystemet giver den højeste effektivitet og er derfor mere praktisk og effektivt.

Diagrammet viser en diagonal indsats

Hvordan regulerer man temperaturen i varmesystemet?

For at justere radiatortemperaturen og reducere forskellen mellem fremløbs- og returtemperaturen kan der anvendes en varmesystemtemperaturregulator.

Når du installerer dette apparat, skal du ikke glemme jumperen, som skal være foran varmeren. I mangel af det, vil du regulere temperaturen på batterierne ikke kun i dit værelse, men i hele stigrøret. Det er usandsynligt, at naboerne vil være glade for sådanne handlinger.

Den enkleste og billigste version af regulatoren er installationen af ​​tre ventiler: på forsyningen, på returen og på jumperen. Tildækker du ventilerne på radiatoren, skal jumperen være åben.

Der er en enorm overflod af forskellige termostater, som kan bruges i etageejendomme og private hjem. Blandt det brede udvalg kan hver forbruger selv vælge en regulator, der passer til ham med hensyn til fysiske parametre og selvfølgelig med hensyn til omkostninger.

Sikkerhedsventil i varmeanlægget

Hvorfor bliver batterierne ikke varme?

Du har bemærket, at i husets varmekreds er det sidste batteri koldt. Hvad skal man gøre? Eksperter anbefaler først at bestemme arten af ​​sammenbruddet. Det kan være både globalt og lokalt. I det første tilfælde skal du være opmærksom på den korrekte installation af bypasset og selve varmeelementet. Nedbrydningen kan kun elimineres ved at gentage varmeledningerne i huset.

Lokale nedbrud omfatter luftlommer og forurening inde i varmeelementet. De er hovedårsagen til, at det midterste eller sidste batteri i varmesystemet er koldt. Disse problemer kan elimineres af en person uden faglige færdigheder. Men hjælpen fra specialister her vil ikke skade.

Årsager til returneringsproblemer i batterier i en privat- eller lejlighedsbygning

Der er flere grunde til, at returledningen ikke er varm nok eller endda kold overhovedet. Almindelige problemer er:

• utilstrækkeligt vandtryk i systemet;
• en lille sektion af røret, gennem hvilket kølevæsken passerer;
• forkert installation;
• luftforurening eller forurening af systemet.

Hvis der er opstået et problem med en kold afkast i en lejlighed, så er det første, du skal være opmærksom på, tryk. Dette gælder især for værelser på de øverste etager. Faktum er, at princippet for drift af returstrømmen er at hurtigt og kontinuerligt køre væsken gennem systemet

Og hvis dens hastighed falder, har kølevæsken ikke tid til at skubbe koldt vand ud, og batterierne opvarmes ikke

Faktum er, at princippet for returstrømmen er at køre væsken hurtigt og kontinuerligt gennem systemet. Og hvis hastigheden falder, har kølevæsken ikke tid til at skubbe koldt vand ud, og batterierne opvarmes ikke.

En anden årsag til fejlen i returstrømmen er forurening af varmekredsløbet. Som regel udføres større rengøring af anlæg i etagebyggeri ikke ofte. Sediment, som over tid ophobes på rørvæggene, forhindrer passage af væske.

Hovedårsagen til afbrydelser i driften af ​​varmesystemet i et privat hus er forkert installation. Oftest sker dette, når installationen udføres uden deltagelse af specialister. Da man er inkompetent i denne sag, er det ret nemt at blande ind- og returledningerne sammen eller vælge rør af forkert størrelse.

Både i en lejlighed og i et privat hus kan problemet med en funktionsfejl i varmesystemet være forbundet med utilstrækkelig vandforsyningshastighed eller luftighed. På lignende måde påvirkes afkastets arbejde af forurening af rørene.

Fejlfindingsmetoder. Hvorfor er rengøring nødvendig?

For at forstå præcis, hvordan du løser problemet, skal du først fastslå dets kilde. Hvis batterierne bliver kolde på grund af utilstrækkelig hurtig vandcirkulation, vil installationen af ​​en speciel pumpe hjælpe i dette tilfælde.Det vil regelmæssigt skubbe vand ind i kredsløbet under et vist tryk, og derved ikke lade systemet stoppe eller bremse.

Foto 2. Mærkning af Grundfos-cirkulationspumpen giver dig mulighed for at vælge den bedst egnede og installere den korrekt.

Hvis årsagen er tilstoppede rør, så skal de bare renses. Du kan gøre dette på flere måder:

• anvendelse af en vandpulserende blanding;
• ved hjælp af biologiske produkter;
• ved hjælp af en pneumatisk hammer.

Vigtig! Sådan rengøring udføres regelmæssigt for at forhindre, at der opstår nye problemer. Kontakt guiden i tilfælde af fejl på grund af forkert installation af udstyret. En kvalificeret specialist vil helt sikkert forstå problemet og løse alle problemerne

Derudover vil han give praktiske råd og anbefalinger til pleje og drift af systemet.

En kvalificeret specialist vil helt sikkert forstå problemet og løse alle problemerne. Derudover vil han give praktiske råd og anbefalinger til pleje og drift af systemet.

Kontakt guiden i tilfælde af fejl på grund af forkert installation af udstyret. En kvalificeret specialist vil helt sikkert forstå problemet og løse alle problemerne. Derudover vil han give praktiske råd og anbefalinger til pleje og drift af systemet.

Dette er interessant: Skema opvarmning af et et-plans hus med tvungen cirkulation (åbent, lukket system) (video)