Almindelige årsager til klimaanlægsstøj og hvordan du selv løser dem

Støjregulering

Producenter af klimastyringsudstyr overholder generelt accepterede standarder for den støj, der udsendes af alle husholdningsapparater, de har frigivet. For splitsystemer til en ekstern enhed er dette 38-54 dB. Indendørsenheden er meget mere støjsvag: dens støjforurening er kun 19-28 dB. Til sammenligning er støjen i en læsesal eller på et kontor 30-40 dB, på en bygade og inde i en bil - op til 70 dB, i nærheden af ​​et bump-stop eller en gasplæneklipper - op til 90 dB.

Kravene til støjniveauet for udendørsenheden i split klimaanlæg er ikke særlig høje.Når du tænder for klimaanlægget, lukker ejeren af ​​rummet vinduerne, og støjen fra den eksterne enhed vil ikke genere ham: kvaliteten af ​​"mærke"-enheden er fremragende. Naboer, hvis vinduer er åbne hele tiden om sommeren, kan dog klage over øget støj.

Freonkredsløbsbrud

Når du arbejder med at opvarme et rum ved hjælp af et klimaanlæg, ændrer fordamperen og kondensatoren deres formål. Freon, der sprøjtes ind i systemet, kommer ind i fordamperen i flydende tilstand. Her kondenserer det og varmes kraftigt op, op til en temperatur på 60-80 grader. Kompressoren driver varm luft og opvarmer rummet. Dette er den omvendte afkølingsproces, hvor dannelsen af ​​væske fra gas sker direkte i kondensatorenheden.

Fra fordamperen kommer flydende freon ind i udendørsenheden, og denne væske kan "gurgle". Designet, hvor processerne med fordampning og yderligere kondensering af freon finder sted, er fuldstændig isoleret. Hvis klimaanlægget er i funktionsdygtig stand, er dette fænomen stort set umuligt.

Fløjter i gejsere, når der tændes for varmt vand og efter at have slukket

Rasler nyt udstyr? Måske er årsagen ikke i kedlen, men i en installationsfejl. For at finde ud af det, inspicer alle forbindelser, korrekt forbindelse.

Omkostningerne ved fejlfinding, når gasbrænderen ikke går ud, afhænger af graden af ​​nedbrud, udstyrsmærke og driftsperiode, det bestemmes under en visuel, detaljeret inspektion, men mesteren vil foreløbigt meddele de omtrentlige omkostninger pr. . Hvis du ikke selv kunne fastslå problemet, men klikket stopper ikke, skal du straks kontakte de kompetente håndværkere.

Indstil vandkontrolknappen til den laveste indstilling.På grund af slid på membranen er der muligvis ikke nok vandtryk til at tænde for søjlen.

En normalt fungerende væge vil have en 90 % blå flamme og kan indeholde nogle røde pletter, og dens spids kan være gul.

En normalt fungerende gejser frembringer et raslen eller en karakteristisk fløjt, der opstår under tændingsprocessen.

Hvis pilotflammen overvejende er gul eller orange, fungerer vægen ikke korrekt, termoelementet vil ikke varme nok op, hvilket får brænderen til at gå ud.

Hvis du efter at have lukket for vandet hører et klik - en piezo-udledning, kan det betyde, at der er problemer med frøens vandregulator. Det element, der er ansvarligt for tændingen, forbliver i den aktive position, selv efter slukning. I dette tilfælde anbefales udskiftning af delen.

Hvis der ikke er træk, rengør skorstenen. Under drift bliver det tilstoppet med sod og snavs.

Et andet problem er den gradvise slukning (reduktion) af brænderflammen efter en kort drift af søjlen. Dette skyldes tydeligvis ødelæggelsen af ​​vandblokmembranen.

Hvis produktet fløjter og knirker, skal du finde ud af, hvor lyden kommer fra. Hvad skal man gøre:

• Sluk for gasforsyningen.
• Åbn mixeren i "varm" position.
• Blev fløjten højere? Så problemerne ligger i vandvejen. Hovedårsagen er aflejring af skala på dele af varmeveksleren eller på rør, blokering. Det er nødvendigt at rense alle elementer for at genoptage udstyrets ydeevne og eliminere årsagen til fløjten. Omvendt strøm af vand kan rense rørene fra tilstopning.

For at løse problemet skal du forsegle alle huller med selvklæbende varmebestandigt tape. Et eksempel på tætning på billedet nedenfor viser en turboladet gejser.

Denne enhed er formet som en kasse. Den er lavet af metal. Den har to rør, der fører til den. Den ene leverer gas, den anden - vand.

Ved start af varmt vand eller under vandopvarmning kan maskinen fløjte. Vibrationer kan mærkes, når der trækkes vand. Dette er et tegn på vandets bevægelse gennem rørene. Hvis udstyret begynder at fløjte og lave mere støj, For at reducere støjniveauet.

Ordning for tilslutning af en gejser til forsyningsselskaber: 1 - gasrør; 2 - gasventil; 3 - vandventil; 4 - rør med koldt vand; 5 - rør med varmt vand; 6 — kolonnekontrol; 7 - kolonnekrop; 8 - skorstensrør.

Reparation med demontering af søjlen, samt udskiftning af dele: vandenhed, tændingsenhed, membran, spindelreparation mv.

Der kan være flere årsager til et sådant problem, og for at forstå dem, bør du tjekke hver af de noder på skift, der kan få kolonnen til at slukke.

Tætninger i sådanne vinduer forstyrrer rummets naturlige ventilation. I dette tilfælde, for at eliminere støj, skal du bare kontrollere luftstrømmen.

Søjlen eller flowvarmeren, som den kaldes, er en metalkasse (hus). To rør til forsyning af vand og gas bringes til den. De vigtigste strukturelle elementer er:

• Radiator (vand strømmer gennem den).
• Hoved- og pilotbrændere (tjener til at opvarme væsken i radiatoren).

Modtryk bør kun udføres efter at have slukket for gas og vand. Det er også nødvendigt at skrue eyelineren af ​​ved indløbet.

Bremsestøj: bagatel eller farlig?

"Skrigende bremser" er en af ​​de mest almindelige førerklager over bilbremser.Bremselyde kan være generende, men ikke tegn på fejlfunktion, men de kan også advare os om en mulig fare. Det er bedre at være forsigtig og bestemme årsagen til støjen i bremsesystemet ved at vise bilen til en mekaniker.

Vi vil dække tre af de mest almindelige bremselyde, som tusindvis af bilister oplever hver dag, og belyse årsagen til deres forekomst, samt give tips til, hvordan man kan slippe af med dem. Nogle af metoderne til at fjerne støj er ekstraordinære, og du vil aldrig finde dem i en bilservicemanual og måske endda i bilreparationsbøger.

Lad os tage et kig på tre af de mest almindelige problemer, der forårsager bremsestøj.

Utilfredsstillende drift og slid på kompressoren

Som enhver motor inkluderer kompressoren (freon-superlader i køleren) en rotor og en stator. Det virker under konstant belastning - det skaber et tryk af flydende gasser på 10 eller flere atmosfærer. Dens rotor roterer mærkbart langsommere end tomgang. Situationen i kompressoren forværres med hastigheden af ​​faldende dominobrikker.

1. En støvet motor genererer overskudsvarme meget værre end en ren, og støv og snavs fanger varme.
2. Selv et kort tidsinterval på 5-20 minutter, hvor systemet vil sænke temperaturen i rummet, for eksempel til 22 grader, er uoverkommeligt for kompressoren.
3. Konstant overophedning tørrer lakken af ​​emaljetråden, hvorfra viklingen er lavet. Denne lak revner, interturn kortslutninger vises. Viklemodstanden falder.
4. Elforbruget stiger - især startstrømmen stiger, når den er tændt.
5. Motoren brænder ud og slår sikringen ud på det elektriske panel.

For at reducere ophobningen af ​​varme fra kompressoren i sig selv, renses den regelmæssigt for støv og snavs. Den ideelle mulighed er at skille den ad, rengøre og smøre. Hvis olien i den har virket, så vil den virke regelmæssigt i yderligere 10-15 år. Bedst af alt vil et servicecenter til reparation af køleskabe og klimaanlæg klare restaureringen af ​​motoren. Masters hælder et specielt reagens i motoren, som bestemmer ved den ændrede farve på olien, hvor beskadiget emaljen på den viklede emaljetråd er.

Lyde fra afløbssystemet

Fænomenet opstår, hvis afløbsrørene ikke føres ud i gaden, men i kloaksystemet uden vandlås. I dette tilfælde opstår der gurgl, når splitsystemet er slukket. Lyd kan overføres direkte fra et kloaksystem eller en vandtætning.

Forkert placering af afløbsrør til afledning af kondensvand både udenfor og i kloaksystemet er en mulig årsag til ubehagelig lyd, men er ikke ofte almindelig. Dette skyldes det faktum, at kondensat kun kan dannes i varmt vejr, når klimaanlægget arbejder på at afkøle rummet. Ved opvarmning er dette udelukket. Hovedårsagen til støj om vinteren er udluftningen af ​​kølesystemet.

Ekstern atypisk støj fra et klimaanlæg til hjemmet

Den eksterne struktur af systemet, som kan inspiceres visuelt (bestem tilstedeværelsen af ​​åbenlyse nedbrud), laver bogstaveligt talt en ubehagelig støj, og dette sker ret ofte. Uventede gener skyldes forkert vedligeholdelse af enheden, dens forkerte betjening og tilsidesættelse af generelle sikkerhedsforanstaltninger.

Almindelige problemer, der forårsager generende støj:

• nedbrydning af automatiske systemer;
• ukorrekt drift af drænrøret;
• affald, der kommer ind i luftkanalen;
• lavt niveau af freon (kølemiddel);
• forekomsten af ​​luftlommer.

Der skabes også en lille støjeffekt under normal drift af klimaanlægget (stor belastning på kabinettet). Grundlæggende signalerer "gurglen" af køleren en fejlfunktion. Før du fortsætter med diagnosticeringen af ​​enheden, skal du inspicere den eksterne enhed (rens panelerne for snavs, kontroller tilslutningen af ​​alle dele).

Hvor man kan klage, hvis det ikke var muligt at løse alt fredeligt

1. Administrationsselskab

Her er det værd at afklare, om splitsystemet er aftalt med øvrige ejere af den fælles ejendom, som er bygningens facade.

1. Precinct

En skriftlig udtalelse til distriktspolitiet vil indebære en obligatorisk samtale og udarbejdelse af en protokol om det støjende klimaanlæg installeret af naboerne.

Hvis split-systemet fortsætter med at overtræde "tavshedsloven", så følger det administrative ansvar med bødeudmålingen.

1. Rospotrebnadzor

Hovedformålet med at kontakte Rospotrebnadzor er at organisere en undersøgelse og måle støjniveauet fra et fungerende split-system. Undersøgelsen udføres mod betaling. Men det er hende, der bliver et vægtigt argument i retten. I tilfælde af anerkendelse af din ret, vil retten forpligte den skyldige til at tilbagebetale dette beløb.

Lyde fra afløbssystemet

Hvis der opstår uvedkommende lyde, når splitsystemet er slukket, indikerer dette tydeligt en forkert installation af afløbet til fjernelse af kondensat. Klimaanlægget klukker i den kraftige vind, der blæser ind i rørene. Med en forkert monteringsvinkel fjernes ikke al fugt fra systemet, så der opstår bobler under lufttryk, og som følge heraf en "gurglende" lyd i klimaanlægget.En vandtætning kan også forekomme, hvilket vil forstyrre fjernelse af væske.

Fænomenet opstår, hvis afløbsrørene ikke føres ud i gaden, men i kloaksystemet uden vandlås. I dette tilfælde opstår der gurgl, når splitsystemet er slukket. Lyd kan overføres direkte fra et kloaksystem eller en vandtætning.

Forkert placering af afløbsrør til afledning af kondensvand både udenfor og i kloaksystemet er en mulig årsag til ubehagelig lyd, men er ikke ofte almindelig. Dette skyldes det faktum, at kondensat kun kan dannes i varmt vejr, når klimaanlægget arbejder på at afkøle rummet. Ved opvarmning er dette udelukket. Hovedårsagen til støj om vinteren er udluftningen af ​​kølesystemet.

De vigtigste årsager til udseendet af vand

Et defekt dræningssystem er hovedårsagen til udseendet af vand fra klimaanlægget. Men der er andre:

• Tilstoppede filtre. Vand drypper fra klimaanlægget direkte ind i lejligheden. Intensiteten af ​​lækagen afhænger af, hvor varmt rummet er. Hvis filterelementerne er meget snavsede, kan udstyret begynde at suge luft fra afløbet. Omfattende filterrensning er påkrævet.
• Blokering i indendørsenheden (på fordamperen eller ventilatoren). Fordamperen bidrager til optagelsen af ​​varme fra luften og er placeret i splitsystemets indendørsenhed. Ventilatoren er et vigtigt element i klimaanlæg. Fås i både indendørs og udendørs enheder. I indendørsenheden sørger ventilatoren for tvungen luftcirkulation gennem varmeveksleren (et andet element i indendørsenheden). Hvis der samler sig snavs på fordamperen eller ventilatoren, forværrer dette enhedens varmeoverførsel, et snedække dannes.Når låget smelter, bliver det til vand, som dannes uden for afløbssystemet og strømmer ud fra indendørsenheden. Forurening fører til en forringelse af klimaanlæggets ydeevne (enheden afkøler ikke rummet godt). Situationen vil blive rettet ved en omfattende rengøring.
• Indendørs ventilatorfejl. Hvis blæserens svigt forårsager et fald i bladenes rotationshastighed, vil der dannes frost, som efter smeltning flyder ud af indendørsenheden. For at løse problemet, vil enten reparation eller udskiftning af ventilatoren være påkrævet.
• Mangel på kølemiddel. Kølemiddelsystemet kan lække kølemiddel (kølevæske) eller naturligt fordampe. Problemet er ledsaget af udseendet af is på fordamperen, som, når den er smeltet, vil sprøjte fra klimaanlæggets indendørsenhed. Hvis enheden er udstyret med et diagnosesystem, vises en fejlmeddelelse på skærmen: "mangel på kølemiddel". Tankning af systemet med freon (specielle kulbrinter, der bruges i køling som kølemiddel) vil hjælpe med at genoprette det fordampede kølemiddel. I tilfælde af lækage skal kølesystemet først tætnes og derefter fyldes op igen.
• Tilstopning af kapillarsystemet (i ikke-inverter-udstyr). Kapillarrøret er et vigtigt element i kølesystemet. Dens tilstopning er et almindeligt problem i denne enhed af klimaanlæg. Tilstopning af røret fører til en forringelse af cirkulationen af ​​freon. I dette tilfælde er fordamperen dækket af sne, der er frost på elementerne i udendørsenheden. Splitsystemet mister sin evne til effektivt at afkøle luften (selvom det arbejder kontinuerligt). Situationen vil blive rettet ved at rense kapillarrøret med specialudstyr (under tryk).Ved kraftig tilstopning anvendes hydraulisk rengøring med opløsningsmidler. I nogle tilfælde skal røret udskiftes med et nyt.
• Defekt termostatventil (i inverter klimaanlæg). Ekspansionsventilen fungerer som et kapillarrør, men i modsætning til den har den justeringer. Overtrædelse af indstillingerne eller brud på ventilen fører til en ændring i trykket inde i enheden og til kogning af kølemidlet. Klimaanlægget holder op med at køle ordentligt, fordamperen, et tyndt rør på den eksterne enhed er dækket af sne og is. Ekspansionsventilen skal repareres eller udskiftes.
• Fejl i temperatursensoren (i de modeller, hvor den leveres). Hvis sensoren svigter, falder temperaturen på køleelementet. Hvis faldet er for stort, fryser klimaanlæggets indendørsenhed, og vandet begynder at løbe ud af det. I disse tilfælde er en akut udskiftning af sensoren påkrævet.
• Fejl i styrekortet (kontrolmodul). Når kontrolenheden svigter, er en lækage nogle gange ledsaget af programfejl. Klimaanlægget holder op med at fungere effektivt. Tavlen skal repareres eller udskiftes.

Måder at eliminere støj i ventilation

For at forstå, hvordan man fjerner støj i ventilation, skal du først prøve at bestemme dens kilde, og baseret på dette vælge metoder til at håndtere det.

Følgelig kan de vigtigste retninger for eliminering af støj i ventilation skelnes:

1. kontroller ventilationsenheden, smør eller udskift lejet om nødvendigt, spænd eller udskift remmen (hvis nogen). Kontroller og udskift om nødvendigt indsatserne.Træk boltene ud, der forbinder ventilationsenhedens strukturelle elementer og rammen, hvorpå den er installeret.
2. kontrollere integriteten af ​​de fleksible stik. Hvis det er nødvendigt, udskift dem, nogle gange kan du bare spole tilbage.
3. tjek porte og anemostater. Ofte er det nok at justere graden af ​​deres åbning eller lukning.
4. kontrollere lydisolering. Den skal fastgøres med specielle skiver, men ofte fastgøres den ved at pakke den ind med billig tape, som til sidst går. Især ved samlingerne af luftkanalerne. For at eliminere denne årsag er det nok at afvikle problemområder.
5. kontrollere integriteten af ​​luftkanalerne og deres renhed indeni. Nogle gange sker det, at fremmedlegemer kommer ind i kanalsystemet af forskellige årsager. For eksempel byggeaffald eller dyr. I øvrigt kommer meget ofte fugle, katte og små gnavere (rotter og mus) ind i luftkanalerne; dette sker hovedsageligt om vinteren, når det er koldt udenfor, og der ikke er gitter og beskyttelsesnet på luftindtagene. Dyr, der fanges i ventilationen, bliver ofte ikke kun årsagen til fremmed støj i luftkanalerne, men også årsagen til en ubehagelig lugt i rummet, da de ikke altid kan komme ud af luftkanalerne på egen hånd og ofte dør der, begynder at nedbrydes.

Du skal også gå gennem krydsene af luftkanalerne og strække forbindelserne. For at bestemme sådanne årsager til støj og luftkanalens tilstand vil videodiagnostik (videoinspektion) af ventilationssystemer hjælpe.

Desværre er det ikke ualmindeligt at eliminere årsagen til støj i ventilationssystemer kun ved fuldstændig at demontere dette system og samle et nyt, efter at have udviklet et ventilationsprojekt.

Klimaanlægget til hjemmet gurgler konstant

Drænrøret, der er ansvarlig for at blæse luft ind i køleren, er udsat for miljøet døgnet rundt. Stagnation af kondensat kan forårsage ubehagelige gurglende lyde. Ejeren af ​​klimaanlægget skal sørge for, at afløbsrøret er i en naturlig position. Kølemidlet bliver også tjekket, for i tilfælde hvor freon erstattes af luft, begynder klimaanlægget at larme. Kun en erfaren håndværker kan rette et sådant sammenbrud, og på én betingelse - materialer af høj kvalitet vil blive brugt i reparationen.

Insekter, som ofte kommer ind i strukturen, kan slå sig ned i den og leve fuldt ud inde i enkelte dele. Summen af ​​uønskede naboer ligner mumlen fra vand, så det er ret nemt at forveksle to lyde af forskellig oprindelse.

Bier kan leve i et klimaanlæg og lave summende lyde

Problemer med udendørsenhedens varmeveksler

En af de mest almindelige fejl i denne del af designet er freonlækage gennem den eksterne enhed. Hvis R-22 blev brugt til tankning, skal du bruge en speciel lækagedetektor til at identificere problemet. Hvis der er en mulighed med moderne R-410-a-produkter, bliver overfladen simpelthen "vasket". Og så kigger de efter, om der er sket skum, hvor det skete.

Lækagen elimineres på to hovedmåder:

Lodning.

Brug en lommelygte til at opvarme området, hvor lækagen er opstået. Derefter loddes alt med speciallodde. Rørene er lette og tynde, så håndtering kræver nøjagtighed.

Udskiftning.

Fuldstændig adskillelse af kabinettet begynder efter afbrydelse af den eksterne enhed fra elektricitet. Skæring, lodning af den gamle varmeveksler er obligatorisk.Den nye sættes i stedet for den gamle ved at bruge nitrogen til at forbinde. Modulet samles tilbage ved at forbinde de elektriske forbindelser. Rør er også forbundet til systemet, hvilket sikrer dets tæthed. Genfyld alt, tjek den overordnede ydeevne.

Fejlfinding

I de fleste tilfælde vil ejeren af ​​udstyret være i stand til at eliminere årsagen til udseendet af en gurglende lyd med egne hænder. Men i nogle situationer kan det være nødvendigt med hjælp fra specialister. Først og fremmest skal du selvstændigt prøve at finde ud af, hvor lyden kommer fra. Det kan være en indendørs eller udendørs enhed, et hoved- eller et afløbssystem. Dernæst skal du forstå præcis, hvornår gurglen høres - under drift eller i slukket tilstand, når udstyret startes til køling eller opvarmning, under regn, sne, vind eller frost osv.

i afløbet

Hvis afløbsslangen under installationen blev installeret korrekt med den anbefalede hældning, bør den fugt, der dannes under drift, løbe ud. I tilfælde af, at der er begået fejl ved placering af røret, for eksempel er der lavet en forkert hældningsvinkel eller lavet knæk, kan der opstå en situation, hvor kondensatet ikke dræner, men stagnerer i slangen. I dette tilfælde, når vinden blæser inde i røret, begynder fugten at bevæge sig, hvilket forårsager gurglen.

Lignende lyde opstår også, hvis afløbet er tilsluttet kloakken. I dette tilfælde kan der forekomme støj i afløbsrørene eller i vandtætningen, hvorigennem forbindelsen er foretaget. Ydermere overføres den gurglende lyd gennem slangen til det rum, hvor folk hører det. Dette sker, selv når klimaanlægget er slukket.

Selvom lydene i dette tilfælde ikke er en funktionsfejl i instrumentet, kan de forstyrre brugerne og skal derfor elimineres. Du kan gøre dette på egen hånd uden at ty til at ringe til specialister.

1. Drænslangen, der går ud, skal have den korrekte hældning, fjern de bøjninger, der er opstået, og fikser den så, så vinden ikke blæser ind.
2. Du kan forlænge afløbsrøret, faktisk sænke det til jorden, dette vil også løse problemet.
3. Derudover anbefales det at rense selve afløbssystemet, inklusive gryden i klimaanlæggets indendørsenhed, da det også kan blive en kilde til ubehagelig støj.
4. Røret tilsluttet direkte til kloakken skal trækkes ud og derefter installeres gennem en speciel sifon til klimateknologi. Med denne tilslutning er indblæsning af luft i afløbssystemet helt udelukket.

i freonkredsløbet

I tilfælde af, at årsagen til støjen ikke blev identificeret efter inspektion af drænsystemet, er det nødvendigt at kontrollere rutens tilstand. Som følge af forkert installation, ufuldstændig evakuering, forkert fyldning med freon, beskadigelse af kobberrør, deres utilstrækkelige længde, betydelige bøjninger eller andre årsager, kan der dannes luftlommer inde i systemet - når freon bryder igennem dem, høres en gurglende lyd.

Nogle gange bemærker ejere af klimaudstyr, at udendørsenheden fløjter eller knirker, når den tændes, og ikke bare gurgler. Dette er endnu et tegn på knækkede linjer. I dette tilfælde er den frie bevægelse af kølemidlet forhindret, og derfor vises den tilsvarende lyd.

Andre steder

Ud over rørledningen og afløbssystemet er det nødvendigt at kontrollere tilstanden af ​​indendørs- og udendørsenhederne.Så insekter kunne slå sig ned i fordamperen, der er placeret indendørs. Det anbefales ikke at efterlade dem inde, da de kan beskadige udstyret, samt skade en person (for eksempel hvepse eller bier).

Der er andre årsager til udseendet af uvedkommende støj. For eksempel kan et opdelt system lave en brummen, gurglende og knitrende lyd under afrimningstilstanden. Den tænder med jævne mellemrum i den kolde årstid for at fjerne is fra den frosne udendørsenhed. Disse lyde bør ikke forårsage alarm, da de ledsager klimasystemets normale funktion.

Hvordan slipper man af med klimaanlægsstøj?

Måden at eliminere støj under driften af ​​klimaanlægget bestemmes afhængigt af årsagen til dens forekomst. Overvej de mest almindelige fejl, der forårsager atypiske lyde, og hvordan man kan slippe af med dem.

Sådan slipper du af med støj:

1. En knitrende lyd høres, når klimaanlægget kører. Det kan opstå på grund af termisk udvidelse af sagen under indflydelse af temperatur. Dette problem er ofte af forbigående karakter, som ikke kræver opmærksomhed.
2. En knitrende lyd opstår, når en kompressor svigter, eller et ventilatorhjul er beskadiget. I begge tilfælde er udskiftning af beskadigede dele nødvendig.
3. Bank, når du tænder for splitsystemet. Opstår, når komponenter er løse. Du skal kontrollere disse dele og stramme dem om nødvendigt.
4. Vibration med stigende amplitude. Et meget alvorligt problem, der skal løses med det samme. Årsagen til problemet kan være en defekt kompressor, en ubalance i motoren eller ventilatordrevet. Kun mesteren kan rette op på situationen.
5. Vibrationer under drift af klimaanlægget kan også forekomme på grund af forkert installation af enheden.I dette tilfælde skal den afmonteres og geninstalleres.
6. Hvis der, når den er tændt, høres hvæsende lyde, er det nødvendigt at kontrollere rørene på freon-ruten, da årsagen til støjen kan være en kølemiddellækage eller rørfolder. Reparationsarbejde overlades bedst til fagfolk.

Den høje støj, der opstår under driften af ​​klimaanlægget, må ikke ignoreres. Mindre udstyrsfejl, manifesteret af lydeffekter, elimineres let. Rettidig reparation vil eliminere mere alvorlige nedbrud, der medfører høje omkostninger eller en fuldstændig udskiftning af klimaudstyr.

Aircondition lyde

Husholdnings- og industriklimaanlæg kan pr. definition ikke fungere helt lydløst. For det første indeholder enheden en elektrisk motor, hvor rotoren roterer med en høj vinkelhastighed. Når friktionen af ​​rotoren og tilstødende dele, opstår en karakteristisk støj.

For det andet er der i alle kompressionsklimaanlæg (og de fleste af dem i verden) en enhed, der omdanner kølemidlet fra en gasformig tilstand til en flydende. Denne proces genererer uundgåeligt en karakteristisk brummen (forresten har vindens hylen i dårligt vejr en lignende fysisk karakter). Det var på grund af støjen fra kompressorer, at for 90 år siden, i begyndelsen af ​​klimaæraen, begyndte de eksterne enheder af klimaanlæg at blive taget ud af lokalerne og monteret på væggene og på jorden. Retfærdigvis bemærker vi, at der var en anden grund: i de første General Electric klimaanlæg blev ikke ufarlig freon brugt som kølemiddel, men giftig ammoniak, hvis lækage i rummet kunne have fatale konsekvenser.

Den tredje knudepunkt for øget støj er en ventilator, der pumper luft ind i kølekredsløbet.Blæserbladene larmer en smule, men når enheden er ubalanceret, øges den. Brugere af personlige computere står over for et lignende problem - en elektronisk maskine, hvis aksen eller blæserbladene er beskadiget, begynder at summe karakteristisk.

De anførte støjkilder er "som om" normale, regelmæssige, du kan ikke helt slippe af med dem, du skal bare sørge for, at støjniveauet i decibel ikke overstiger de værdier, der er foreskrevet i den tekniske dokumentation.

Om koderne for standardopdelinger

Først og fremmest skal du se, hvor mange gange sensorerne blinker. Hvis det "blinker" kun én gang - sandsynligvis ligger problemet i termistoren, som er installeret på indendørsenheden i splitsystemet. To bip indikerer, at der er et problem med udendørsenheden. Med tre blink begynder systemet at arbejde samtidigt for kulde og varme.

Overbelastningsbeskyttelse deaktiveres, hvis lampen blinker fire gange. Fem gange inklusion af signalet betyder udseendet af fejl mellem blokkene i processen med informationsudveksling. Seks blink betyder, at forbrugsniveauet er væsentligt højere end normen. Det anbefales at udføre yderligere test i forskellige dele af instrumentet.

Med ti blink var rejseventilen helt sikkert ødelagt. Til sidst, at tænde 10 gange indikerer en termistor, der har fejlet. udfører ikke længere temperaturkontrol. De fleste mærker og modeller af enheder oplever nogenlunde de samme problemer. Hver enhed har sine egne koder, som angiver fejl. Instruktionen hjælper med at identificere fejlen, indstille de korrekte indstillinger for stabil drift.

Konklusion

Du kan selv ordne de fleste fejl i driften af ​​klimaanlægget, og det er ikke nødvendigt at have en professionel håndværkers færdigheder. Visse årsager kan forebygges på forhånd, for eksempel ved at rense filtrene i indendørsenheden rettidigt. For at eliminere nogle kilder til forkert drift af enheden er det nok at læse brugsanvisningen. Hvis du undgår overholdelse af reglerne for brug af enheden, kan du forkorte udstyrets levetid.

Hvis det ikke er muligt at ordne sammenbruddet på egen hånd, er det bedre at kontakte servicecenteret. Så du kan sørge for ekstra omkostninger til køb af dele, som måske ikke engang er nødvendige.

Se en video om nedbrud af klimaanlæg