Fjernelse af en luftlås fra varmesystemet: hvordan udluftes luften korrekt fra radiatorer?

Sådan sletter du - tekniske punkter

Problemet med afluftning af varmesystemet skal løses på planlægnings- og installationsstadiet. Du vil ikke kunne komme forbi, så du skal med det samme forudse muligheder at udlufte og monter komponenterne korrekt. Her er, hvad du kan gøre:

• Under installationen skal du hænge radiatorer med en hældning på omkring 1 ° - den ene side vil vise sig højere, og det er på den, der skal installeres en luftventil. Det kan være en Mayevsky-kran eller en automatisk ventil. Ulempen ved den første mulighed er, at du skal omgå radiatorerne og manuelt udlufte luften. Automatiske udluftningsventiler er bedre i denne henseende, da de fjerner gasser, efterhånden som de ophobes. Deres minus er, at de normalt har en betydelig størrelse, så det er ret svært at håndtere æstetiske problemer (der er også små, men de er importerede, så de er dyrere).

• Installer en automatisk udluftning på de højeste punkter af systemet (ved forsyningen) og ved bøjninger. Ud over radiatorer ophobes luft på høje punkter. Hvis du ikke sætter en ventil her for at fjerne den, kan der opstå en luftlås.
• Hvis systemet er stort, skal der med en kam efterlades en udluftningsventil (helst automatisk) på tilførsels- og returmanifolden.
• En anden måde at automatisk fjerne luft fra et kamsystem på er at installere en flow- eller non-flow luftsamler foran det. Dette er til huse med to etager eller mere. Til mindre anlæg er der en mere elegant løsning - in-line afgassere. De fungerer efter samme princip som en automatisk udluftning (dette er en af ​​mulighederne), kun de er installeret i et rørbrud.

  • Gennemstrømningsluftsamleren er et stykke rør med stor diameter med en automatisk ventil installeret i toppen. I dette rør bremses kølevæskens strømning (som i radiatorer), gasserne opløst i kølevæsken stiger op og udledes gennem ventilen.

  • En ikke-flow luftkollektor er en lille beholder svejset på en vinkelret sektion af røret med samme udluftningsventil. Funktionsprincippet er lidt anderledes.Da luftboblerne normalt er i toppen af ​​strømmen, kommer de ind i den lodrette gren, stiger og ud gennem ventilen.

• Beregn ekspansionsbeholderens volumen korrekt (dette er især kritisk for lukkede systemer), overvåg dens brugbarhed (membranintegritet) og trykket i den.

Og glem ikke dette øjeblik: Hvis din håndklædetørrer er tilsluttet varme, er det også det øverste punkt. Det er også ønskeligt at installere en anordning til fjernelse af luft fra varmesystemet på den.

Fyldning af varmekredsløbet med kølevæske

For at varmesystemet skal fungere korrekt, skal det skylles og derefter fyldes op med vand. Ofte er det på dette stadium, at luft siver ind i kredsløbet. det sker pga forkerte handlinger under konturfyldning. Især luft kan blive fanget i en for hurtig vandstrøm, som tidligere nævnt.

Ordningen med ekspansionsbeholderen i et åbent varmekredsløb giver dig mulighed for at få en idé om proceduren for at fylde et sådant system med kølevæske efter skylning

Derudover bidrager den korrekte fyldning af kredsløbet også til hurtigere fjernelse af den del af luftmasserne, der er opløst i kølevæsken. Til at begynde med er det fornuftigt at overveje et eksempel på at fylde et åbent varmesystem, på det højeste punkt, hvor en ekspansionsbeholder er placeret.

Et sådant kredsløb skal fyldes med kølevæske, startende fra dets laveste del. Til disse formål er der monteret en afspærringsventil i systemet nedenfor, hvorigennem postevand tilføres anlægget.

En korrekt arrangeret ekspansionsbeholder har et specielt rør, der beskytter det mod overløb.

En slange af en sådan længde skal sættes på dette grenrør, så dens anden ende bringes til stedet og er uden for huset. Før du fylder systemet, skal du passe på varmekedlen. Det anbefales at afbryde det fra systemet i denne tid, så beskyttelsesmodulerne på denne enhed ikke fungerer.

Efter at disse forberedende foranstaltninger er afsluttet, kan du begynde at udfylde konturen. Hanen i bunden af ​​kredsløbet, hvorigennem postevand kommer ind, åbnes, så vandet fylder rørene meget langsomt.

Den anbefalede strømningshastighed under påfyldning bør være ca. tre gange mindre end den maksimalt mulige. Det betyder, at ventilen ikke skal skrues helt af, men kun en tredjedel af rørafstanden.

Langsom påfyldning fortsættes, indtil der løber vand gennem overløbsslangen, som bringes ud. Derefter skal vandhanen lukkes. Nu skal du gå gennem hele systemet og åbne Mayevsky-ventilen på hver radiator for at udlufte.

Derefter kan du tilslutte kedlen til varmesystemet igen. Disse haner anbefales også at åbne meget langsomt. Under påfyldning af kedlen med kølevæske kan der høres et sus, som udsendes af den beskyttende udluftningsventil.

Dette er normalt. Derefter skal du tilføje vand til systemet igen i samme langsomme tempo. Ekspansionsbeholderen skal være omkring 60-70 % fyldt.

Derefter er det nødvendigt at kontrollere driften af ​​varmesystemet. Kedlen tændes og varmesystemet varmes op. Radiatorer og rør undersøges derefter for at identificere områder, hvor der er ingen eller utilstrækkelig opvarmning.

Utilstrækkelig opvarmning indikerer tilstedeværelsen af ​​luft i radiatorerne, det er nødvendigt at udlufte det igen gennem Mayevsky-hanerne. Hvis proceduren til at fylde varmekredsløbet med kølevæske var vellykket, skal du ikke slappe af.

I mindst en uge skal systemets drift omhyggeligt overvåges, vandstanden i ekspansionsbeholderen skal overvåges, og tilstanden af ​​rør og radiatorer skal kontrolleres. Dette vil give dig mulighed for hurtigt at løse de problemer, der er opstået.

På lignende måde fyldes lukkede systemer med kølevæske. Vand bør også tilføres systemet ved lav hastighed gennem en speciel hane.

Du kan selv fylde varmesystemet af en lukket type med en arbejdsvæske (kølevæske).

Det er vigtigt at bevæbne sig med et manometer til dette. Men i sådanne systemer er trykstyring et vigtigt punkt.

Når det når et niveau på to barer, skal du slukke for vandet og udlufte alle radiatorer gennem Mayevskys vandhaner. I dette tilfælde vil trykket i systemet begynde at falde. Det er nødvendigt gradvist at tilføje kølevæske til kredsløbet for at opretholde et tryk på to bar

Men i sådanne systemer er trykstyring et vigtigt punkt. Når det når et niveau på to barer, skal du slukke for vandet og udlufte alle radiatorer gennem Mayevskys vandhaner. I dette tilfælde vil trykket i systemet begynde at falde. Det er nødvendigt gradvist at tilføje kølevæske til kredsløbet for at opretholde et tryk på to bar.

Det er svært at udføre begge disse operationer alene. Derfor anbefales det, at påfyldningen af ​​et lukket kredsløb udføres sammen med en assistent.Mens man udlufter radiatorerne, overvåger hans partner trykniveauet i systemet og retter det straks. Fælles arbejde vil forbedre kvaliteten af ​​denne type arbejde og reducere deres tid.

Hvordan dannes

Med en analfabet kølevæskebugt (for eksempel fra det øverste punkt) dannes turbulens: vand har en tendens til at gå ned, og luft stiger. I bevægelsesprocessen fortrænger væsken luft, hvis der er passende uregelmæssigheder i den indre overflade, stopper den i dem. Gradvist øges mængden af ​​indespærret luft.

Hvorfor er det vigtigt at slippe af med

Selv en lille mængde luft i systemet er meget uønsket, selvom et plus også kan findes her: udseendet af et stik er et signal om en funktionsfejl i systemet. Men der er mange flere problemer:

• svag opvarmning af radiatorer eller dens fravær;
• støj, vibrationer - skab håndgribeligt ubehag;
• kombinationen af ​​luft og varmt kølemiddel fører til forekomsten af ​​uønskede kemiske processer, hvilket fører til yderligere lag på de indre overflader;
• en del af de kemiske processer medfører en stigning i surhedsgraden i systemet, hvilket skaber betingelser for korrosion;
• hvis en cirkulationspumpe fungerer i systemet, kan dens drift gå til spilde, dette vil føre til et sammenbrud.

Sådan udluftes i en lejlighedsbygning

Luftudløsning kan udføres på følgende måder.

Omgå stigrøret til udledning

Udføres af ansatte i bolig- og kommunalbestyrelsen. Til luftudløsning er enheder installeret på de øverste etager.

Hvis du ikke kan bruge dem (lejligheden er lukket, ingen er hjemme), kan du gå om fra kælderen - til to-rørs system.

På den stigrør skal være ventilationskanaler er tilvejebragt. De er placeret efter ventilerne. Hvis det er tilgængeligt, skal du have en kugleventil med en diameter som en prop.

Behandle:

Stigrør er blokeret (med ventiler)

På en af ​​dem skrues proppen meget langsomt og forsigtigt af. Ikke mere end 1-2 omgange, for at mærke trykket fra vandet

Inden du drejer videre, skal du vente til trykket aftager. En kugleventil med tætning skrues i stedet for proppen.
Den installerede udluftning åbner helt, hvorefter der tilføres vand til den anden.

For et vellykket resultat skal du på forhånd se, hvordan ledningsdiagrammet til varmeværket derhjemme er lavet.

Optimalt, hvis radiatorerne langs kredsløbet er placeret på forsyningsstigningen, vil installation af en anden med en udluftning på returledningen løse problemet: der vil ikke være luft. Når varmelegemer er fordelt på to stigrør, er der ingen garanti for et 100% resultat.

Hvis problemet ikke er løst, udføres de samme handlinger i den modsatte retning. For at gøre dette flyttes kugleventilen til den anden stigerør.

Vigtig! Skrueventiler tolererer ikke vandstrømmens retning, der ikke svarer til pilene på kroppen. Hvis det er tilfældet, bliver du nødt til at nulstille hele systemet

Den sædvanlige ordning for organisering af opvarmning er den nederste. Rørledninger, direkte og retur, er placeret i kælderen. Forbindelsen mellem dem udføres gennem en jumper på øverste etage.

Hvordan man kører en trafikprop med en Mayevsky-kran

Lille cylindrisk enhed. Det er installeret på radiatoren ovenfra, hvis der er plads til dette i en niche. I en-etagers huse er alle radiatorer udstyret med det.

Foto 1. Mayevsky kran til udluftning af radiatorer model 1/2 SL nr. 430, udstyret med en o-ring, producenten er "SL".

Hvis systemet er lodret, installeres enheden på sidste etage for at frigøre hele stigrøret fra luften på én gang.

Derudover er Mayevsky-kranen installeret på varmeanordninger placeret under det fælles nedre tilslutningspunkt til stigrøret. Nogle gange - på den opvarmede håndklædetørrer på badeværelset. Den er placeret lodret gennem en tee, som giver dig mulighed for at ændre placeringen af ​​enhedens akse.

Mayevsky-kranen er meget nem at betjene: ventilen åbner for at frigive luft og lukker derefter. Hvis dette ikke løser problemet med at opvarme radiatoren, skal den rengøres.

• Inden luften slippes ud, slukkes cirkulationspumpen, hvis vandgennemstrømningen tvinges.
• Alle genstande, der er tæt på radiatoren, flyttes væk.
• En kumme eller spand placeres under ventilen.
• En skruetrækker eller skruenøgle begynder at dreje, indtil der kommer en hvæsende lyd.
• Når der kommer vand til syne, er vandhanen lukket.

Fjern med en konventionel ventil

Ventilerne skal være placeret på de højeste punkter i kredsløbet. Luften frigives efter samme algoritme som med Mayevsky-kranen.

Udstød gennem stubben

Denne metode bruges, hvis intet er specifikt indstillet.

For at bruge stubben skal du bruge:

sluk for stigrøret; sæt en spand eller anden beholder under stikket; hvis stikket er smurt med maling, blødgøres det med et opløsningsmiddel;

med en justerbar skruenøgle, drej forsigtigt og langsomt stikket, indtil der kommer et sus, det er vigtigt ikke at gå glip af dette punkt, fordi du ikke kan åbne stikket helt; efter at hvæsningen stopper, vent på, at væsken dukker op;
proppen skrues tilbage, evt. kan den tætnes.Vigtig! Alle manipulationer udføres langsomt, uden pludselige bevægelser.

Vigtig! Alle manipulationer udføres langsomt, uden pludselige bevægelser.

Måder at fjerne luft fra vandvarmesystemer

Da opvarmning både kan ske med naturlig og tvungen cirkulation af kølevæsken, kan luften i varmesystemet også udluftes på forskellige måder.

For systemer med naturlig cirkulation (øverste rørføring tages i betragtning) kan luftlåsen fjernes gennem ekspansionsbeholderen, som skal være på det højeste punkt i forhold til hele systemet.

Forsyningsrørledningen skal lægges med en stigning til tanken. Hvis ledningsføringen er lavere, skal luftfjernelse udføres på samme måde som i et varmesystem med cirkulationspumpe.

For systemer med tvungen cirkulation bør der forefindes en luftkollektor - på det højeste punkt, som vil være ansvarlig for luftudslip.

Forsyningsrørledningen i dette tilfælde lægges med en stigning i kølevæskens bevægelsesretning, og luftbobler, der stiger langs stigrøret, fjernes fra varmesystemet gennem luftventiler, som skal installeres på det højeste punkt.

Under alle omstændigheder bør returledningerne lægges med en vis hældning - mod afløbet af vandet, for at fremskynde tømningen af ​​rørene under reparationsarbejde.

I varmesystemer af lukket type er der automatiske udluftningsventiler - de er installeret på flere punkter langs rørledningen, hvorfra luft udledes separat.

Hvis installationen af ​​varmesystemet og lægningen af ​​rør under den krævede hældning udføres korrekt, så vil udluftning gennem "luftåbningerne" være enkel og ikke medfører nogen problemer.

Jeg vil gerne bemærke, at fjernelse af luft fra rørene er ledsaget af en stigning i kølevæskens strømningshastighed og en stigning i trykket i dem. Ved udluftning af varmebatterierne kan der være dårlig tæthed af varmeledningerne eller ujævn temperaturforskel.

Meget ofte, i beboelsesejendomme udstyret med en autonom kedel med et åbent varmesystem, kan vand udledes direkte gennem ekspansionsbeholderen: efter tømning er det tilrådeligt at vente mindst en halv time og først derefter åbne "luftventilen" på tanken - al luft kommer ud af sig selv, når vandtemperaturen i systemet stiger.

Årsager og konsekvenser

Luftlommer er forårsaget af følgende faktorer:

1. Ved monteringen er der lavet fejl, herunder forkert udførte knækpunkter eller forkert beregnet hældning og retning på rør.
2. For hurtig påfyldning af systemet med kølevæske.
3. Forkert installation af udluftningsventiler eller deres fravær.
4. Utilstrækkelig mængde kølevæske i netværket.
5. Løse forbindelser af rør med radiatorer og andre dele, på grund af hvilken luft kommer ind i systemet udefra.
6. Den første start og overdreven opvarmning af kølevæsken, hvorfra ilt fjernes mere aktivt under påvirkning af høj temperatur.

Luft kan forårsage den største skade på systemer med tvungen cirkulation. Under normal drift er cirkulationspumpens lejer i vandet hele tiden. Når luft passerer gennem dem, mister de smøring, hvilket fører til skader på glideringene på grund af friktion og varme, eller helt deaktiverer akslen.

Vand indeholder ilt, kuldioxid, magnesium og calcium i opløst tilstand, som, når temperaturen stiger, begynder at nedbrydes og sætte sig på rørvæggene i form af kalk. Steder med rør og radiatorer fyldt med luft er mest modtagelige for korrosion.

Skilte, hvormed du kan afgøre, om der er luftlommer i rør og radiatorer

På grund af luften i varmesystemet opvarmes batterierne ujævnt. Når de kontrolleres ved berøring, har deres øvre del, sammenlignet med den nederste, en mærkbart lavere temperatur. Hulrummene tillader dem ikke at varme op ordentligt, derfor opvarmes rummet værre. På grund af tilstedeværelsen af ​​luft i varmesystemet, når vandet er meget varmt, opstår der støj i rørene og radiatorerne, svarende til klik og vandgennemstrømning.

Du kan bestemme stedet, hvor luften befinder sig, ved almindelig bankning. Hvor der ikke er kølevæske, vil lyden være mere klangfuld.

Bemærk! Før du fjerner luft fra netværket, skal du finde årsagen til dets udseende og eliminere det. Tjek især netværket omhyggeligt for lækager. Når opvarmning startes, er det ekstremt svært at identificere løse forbindelser, da vandet fordamper hurtigt på en varm overflade.

Når opvarmning startes, er det ekstremt svært at identificere løse forbindelser, da vandet fordamper hurtigt på en varm overflade.

Tjek især netværket omhyggeligt for lækager. Når opvarmning startes, er det ekstremt svært at identificere løse forbindelser, da vandet fordamper hurtigt på en varm overflade.

Typer af ventilationsåbninger og deres designfunktioner

Skelne udluftningsåbningen automatiske og manuelle ventiler, førstnævnte er hovedsageligt installeret på de øvre punkter af samlere og rørledninger, manuelle modifikationer (Maevsky-haner) er placeret på radiatorvarmevekslere.

Automatiske enheder er kendetegnet ved en bred vifte af låsemekanismer, deres omkostninger er i intervallet 3 - 6 USD, præsenteret på markedet en bred vifte af modeller fra indenlandske og udenlandske producenter. Omkostningerne ved standard Mayevsky-kraner er omkring 1 USD, der er produkter til en højere pris, designet til at fungere i ikke-standard radiatorvarmere.

Ris. 6 Et eksempel på konstruktion af en luftventil med vippemekanisme

Automatisk

Automatiske haner har et forskelligt design afhængigt af producenten, de vigtigste forskelle mellem enhederne:

• Tilstedeværelsen af ​​en reflekterende plade inde i sagen. Den er placeret ved indgangen til arbejdskammeret og beskytter de indre dele mod hydrauliske stød.
• Mange modifikationer leveres komplet med en fjederbelastet afspærringsventil, hvori udluftningsventilen skrues ind, når den fjernes, presses fjederen sammen og tætningsringen lukker udløbskanalen.
• Nogle modeller af automatiske vandhaner er designet til drift i forbindelse med radiatorvarmevekslere; i stedet for lige linjer har de sidegevindrør af passende størrelse til at skrue ind i radiatorindløbet. Om nødvendigt kan vinklede automatiske udluftningsventiler af enhver type bruges, for eksempel ved tilslutningspunkterne for gulvvarmekredsløb, hydrauliske kontakter, hvis deres gevinddiameter på indløbs- og udløbsfittings er ens.
• Der er analoger af luftventiler på markedet - mikrobobleseparatorer, de er monteret i serie i rørledningen på to indløbsrør svarende til rørens diameter. Når væsken passerer gennem kropsrøret med et loddet kobbernet, skabes en hvirvelvandstrøm, som bremser den opløste luft - dette bidrager til stigningen af ​​de mindste luftbobler, som udluftes gennem den automatiske luftudløsningsventil på kammer.
• Et andet almindeligt design (et eksempel på det første blev givet ovenfor) er rocker-modellen. I enhedens kammer er der en flyder lavet af plastik, den er forbundet med en nippel-afspærringsnål (som en bil). Når flyderen sænkes i et luftfyldt miljø, åbner nippelnålen drænhullet, og der frigives luft, når der kommer vand og flyderen stiger, lukker nålen udløbet.

Ris. 7 Princip for drift af udluftningsventiler af separatortypen til udluftning af mikrobobler

brugervejledning

Manuelle enheder til fjernelse af luft fra systemet kaldes Mayevsky-haner, på grund af designets enkelhed er mekaniske ventilationsåbninger overalt installeret på radiatorer. På markedet kan du finde manuelle haner i traditionelt design til installation forskellige steder, og nogle modifikationer af afspærringsventiler er udstyret med Mayevsky-haner.

En mekanisk luftventil til at fjerne luft fra varmesystemet fungerer som følger:

• Under drift drejes kegleskruen ind og forsegler husets udløb sikkert.
• Når det er nødvendigt at fjerne overskydende luft fra batteriet, laves en eller to omdrejninger af skruen - som et resultat vil luftstrømmen under kølevæskens tryk forlade sidehullet.
• Efter at luften er frigivet, begynder vandet at bløde, så snart vandstrålen opnår integritet, skrues skruen i igen, og afluftningsoperationen anses for afsluttet.

Ris. 8 Udluftningsåbninger fra udluftende radiatorer

Radiator

Billigere manuelle mekaniske luftventiler er oftest installeret i radiatorer, hvis kroppen består af to dele, kan elementet med udløbsrøret drejes rundt om sin akse for at lede afløbshullet i den rigtige retning. Radiatorenheden til udluftning af varmesystemet har følgende muligheder for at skrue udluftningsskruen ud:

• Drejeligt håndtag af plast eller metal.
• Speciel VVS tetraedrisk nøgle.
• Skru med en slids til en flad skruetrækker.

Hvis det ønskes, kan der installeres en automatisk vinkeludluftning i radiatoren - dette vil medføre ekstra omkostninger, men vil forenkle udluftningen af ​​batterierne.

Fejlfinding

kølevæske slanger

Der er tre mulige muligheder for at fjerne en luftlås fra kølesystemet:

1. Gennem ekspansionsbeholderen med fjernelse af røret.
2. Uden adskillelse, ved at vippe bilen og tilsætte væske.
3. Ved hjælp af opvarmning.

Lad os se nærmere.

Første mulighed

Den første mulighed for, hvordan man fjerner luftlåsen fra kølesystemet, er velegnet til de fleste ejere af indenlandske køretøjer. I disse biler er det muligt at frakoble karburatorvarmeslangen eller gashåndtaget.For at fjerne slangen skal du fjerne alle dele, der forstyrrer denne procedure. Så skal du hente denne slange og fjerne den fra fittingen. Skru derefter proppen ved ekspansionsbeholderen af ​​og begynd at blæse ind i den. Så snart kølevæsken begyndte at strømme ud af slangen, skal du hurtigt returnere den til sin plads og fastgøre røret med en klemme. Vi returnerer alle detaljerne til deres sted og nyder den fungerende komfur.

Anden mulighed

Kølevæskepåfyldning

I implementeringen af ​​følgende metode til selvfjernelse af luft, skal du ringe på inspektionshullet og monter bilen på håndbremse. Brug en donkraft eller andet passende værktøj til at hæve fronten af ​​køretøjet i en lille vinkel. Du kan opnå samme effekt uden donkraft ved at stille bilen på en stejl skråning. Hvordan brydes en luftsluse i kølesystemet på denne måde? Alt er enkelt. Vi skruer hætterne af på ekspansionsbeholderen og ved radiatoren (hvis nogen). Vi starter motoren og bringer den til den optimale driftstemperatur. Vi venter på, at spjældet åbner og væsken bevæger sig i en stor cirkel. Kontakterne på ovnen skal være på det maksimale varmeniveau.

Mens motoren varmer op, er det vigtigt at overvåge væskeniveauet i tanken - det bør falde. Tilsæt gradvist den udgående frostvæske (frostvæske). For at øge cirkulationen og udstrømningen af ​​frostvæske kan det være nødvendigt at øge motorhastigheden

Der kan opstå et kraftigt fald i væskeniveauet, og her er det vigtigt at tilføje det til det korrekte niveau meget hurtigt. Du skal fortsætte proceduren gennem hele det øjeblik, hvor luftboblerne frigives. Efter færdiggørelsen skal du sænke bilen og tilføje frostvæske til det krævede niveau.

For at øge cirkulationen og udstrømningen af ​​frostvæske kan det være nødvendigt at øge motorhastigheden

Der kan opstå et kraftigt fald i væskeniveauet, og her er det vigtigt at tilføje det til det korrekte niveau meget hurtigt. Du skal fortsætte proceduren gennem hele det øjeblik, hvor luftboblerne frigives.

Efter færdiggørelsen skal du sænke bilen og tilføje frostvæske til det krævede niveau.

Tredje vej

Den tredje metode vil også fortælle dig, hvordan du fjerner luftlåsen fra kølesystemet. For dens succesfulde implementering vil det være nødvendigt at starte motoren og ikke slukke den, før den optimale driftstemperatur er nået. Når du har slukket for motoren, skal du fjerne de beskyttende dele fra den, at komme til montering af varmeslange. Kølevæsken er meget varm, det samme er slangerne, som den løber igennem, så du skal beskytte dine hænder for at undgå forbrændinger. Du kan tage to par handsker på - arbejdshandsker og oven på dem - gummi. Vi afbryder slangen og venter på, at væsken (frostvæske, frostvæske) løber ud af den. Når dette skete, sætter vi alt tilbage på sin plads. Det kan ske, at frostvæsken ikke er begyndt at flyde ud. I dette tilfælde sætter vi slangen tilbage på plads, skruer hætten af ​​på ekspansionsbeholderen og skruer den på igen. Prøv derefter igen med slangen afbrudt.

Efter at have overvejet tre mulige muligheder for at fjerne en luftlås fra et køretøjs kølesystem, behøver du kun at vælge den rigtige. En ting er sikker - det er bedre ikke at forsinke løsningen af ​​dette sammenbrud, fordi luften i systemet forårsager en funktionsfejl i ovnen og alvorlige problemer med motoren, op til dens fuldstændige fejl.

Hvor kommer luften fra i varmesystemet?

Dette spørgsmål bliver stillet ret ofte, og jeg kender ikke det præcise svar på det. Kun gæt.

Luft kan tages fra selve vandet, hvori det på en eller anden måde er til stede. Hvis der er meget vand, så vil der være meget luft. Efter en frisk påfyldning af opvarmning med vand frigives luft aktivt i flere måneder.

Luft kan samle sig i blindgyder, såsom lukkede ekspansionsbeholdere, og undslippe gradvist. gennem det samme vand. Denne proces er endnu længere. Hæng lukkede ekspansionsbeholdere på hovedet, som jeg beskrev i artiklen om åbne og lukkede varmesystemer.

Hvis du har en speciel luftfælde i form af et lodret rør med en automatisk udluftning for enden, så kan dette også være en kilde til bobler. Faktum er, at automatiske udluftningsventiler ofte "fryser" og stopper med at udlufte luft. Derefter fyldes røret med luft, og boblerne, der er ophobet i røret, rives af nedefra af luftstrømmen og føres væk ind i systemet. I dette tilfælde siger jeg, at bobler begynder at gå rundt i systemet.

Hvis du har en usædvanlig stærk cirkulationspumpe installeret, og der er et lille hul i systemet, så tror jeg, at der kan suges luft ind i hullet på grund af Venturi-effekten. Det har jeg iagttaget mange gange i et vandrør, når der er et hul, hvorfra der ikke strømmer vand, men hvor der suges luft ind af en vandstrøm. Det vil sige, at hvis vandet er slukket, så strømmer der vand fra hullet. Og hvis du åbner for vandet for enden, så stopper vandet fra hullet med at strømme. Men i virkeligheden har jeg aldrig set dette i varmesystemer. I varmesystemer er vandhastigheden ikke så høj. Men det betyder ikke, at det aldrig kan ske.

Personligt, i mit varmesystem, holder luften op med at genere mig omkring seks måneder efter, at varmen er frisk fyldt med vand. Jeg har ikke automatiske udluftningsventiler. Alle ventiler er kun manuelle. Og mit system er lille, og huset er lille.

Hvad truer udluftningen af ​​varmesystemet

Den største fare, som luften udgør varmesystem - stik, som forstyrrer kølevæskens bevægelse. For eksempel, i en situation, hvor batterierne er varme i et rum og kolde i et andet, er det mest sandsynligt, at luftslusen er skylden. Gassen i kølevæsken samler sig et sted, blokerer eller hæmmer cirkulationen.

Dette skaber luftlommer og blokerer strømmen af ​​kølevæske. Dette er lige stedet for at installere enheden til udluftning.

Den anden problemer, der bringer udluftning af varmesystemet - støj. Radiatorer, rør, pumpen begynder at larme, gurgle, fløjte. I løbet af dagen er sådan støj muligvis ikke mærkbar, men om natten forstyrrer den ofte søvnen.

Det truer også med at aktivere oxidative reaktioner og andre kemiske processer. Som et resultat af disse reaktioner dannes rust, væggene er bevokset med salte og andre aflejringer. Alt dette hæmmer cirkulationen. Nogle gange så meget, at opvarmningen bliver ineffektiv.

Hvor kommer luften i systemet fra

Praksis viser, at det er ideelt at isolere netværket vandopvarmning fra ydre miljø er umuligt. Luft trænger ind i kølevæsken på forskellige måder og ophobes gradvist visse steder - de øverste hjørner af batterierne, motorvejenes sving og de højeste punkter. Sidstnævnte skal forresten være udstyret med automatiske drænventiler vist på billedet (luftåbninger).

Varianter af automatiske udluftningsventiler

Luft kommer ind i varmesystemet på følgende måder:

1. Sammen med vand. Det er ingen hemmelighed, at de fleste husejere genopbygger manglen på kølevæske direkte fra vandforsyningen. Og derfra kommer vand mættet med opløst ilt.
2. Som følge af kemiske reaktioner. Igen reagerer ikke korrekt demineraliseret vand med radiatorernes metal og aluminiumslegering og frigiver ilt.
3. Rørledningsnetværket i et privat hus blev oprindeligt designet eller installeret med fejl - der er ingen skråninger, og der er lavet sløjfer, vender opad og ikke udstyret med automatiske ventiler. Det er svært at udvise luftansamlinger fra sådanne steder, selv på tidspunktet for tankning med kølevæske.
4. En lille brøkdel ilt trænger gennem væggene i plastrør, på trods af det specielle lag (iltbarriere).
5. Som følge af reparation med demontering af rørledningsfittings og delvis eller fuldstændig aftapning af vand.
6. Når der opstår mikrorevner i ekspansionsbeholderens gummimembran.

Når der opstår revner i membranen, blandes gassen med vand.

Bemærk. Vand taget fra brønde og lavvandede brønde er tilbøjelige til kemiske reaktioner, da det er mættet med aktive salte af magnesium og calcium.

Desuden opstår der ofte en situation, hvor trykket i et lukket varmesystem efter en lang nedetid i lavsæsonen falder på grund af luftindtrængning. At sænke den er ret simpel: du skal blot tilføje et par liter vand. En lignende effekt sker også i åbne systemer, hvis du stopper kedlen og cirkulationspumpen, venter et par dage og genstarter opvarmningen. Når væsken afkøles, trækker den sig sammen, hvilket tillader luft at komme ind i ledningerne.

Hvad angår de centraliserede varmesystemer i lejlighedsbygninger, kommer luft udelukkende ind i dem sammen med kølevæsken eller på det tidspunkt, hvor netværket fyldes i begyndelsen af ​​sæsonen. Hvordan man håndterer det - Læs nedenunder.

Et eksempel fra praksis. Fra det åbne varmeanlæg måtte luftoverbelastning dagligt bortvises på grund af en fuldstændig tilstoppet sump. En fungerende pumpe skabte et vakuum foran den og trak således ilt ind i rørledningerne gennem de mindste utætheder.

Termogrammet viser det område af varmeren, hvor luftboblen normalt dvæler

Hvorfor lufter varmesystemet ud?

Oftest, når der opstår trafikpropper, viser det sig, at der er dannet en lille lækage et sted. Det er nogle gange ikke synligt med det blotte øje, fordi en lille mængde vand kan nå at tørre på rørets overflade. En mere effektiv måde at opdage lækager på er at inspicere systemet med et termisk kamera.
Luft kommer uundgåeligt ind på fyldningsstadiet med kølevæske

Efter at systemet er blevet fyldt, er det vigtigt at udlufte flere gange.
Der kunne være dannet trafikpropper under reparationsarbejde.
Selvom systemet ikke er blevet repareret, frigives der over tid ilt fra vandet, som ophobes på de høje punkter i rørledningen.
En lækage kan være der, hvor det er mindst forventet - i luftventiler, moderne automatiske modeller, der opererer i kølevæske af lav kvalitet.

Sådan udluftes kedlen

For at gøre dette skal du periodisk åbne og lukke Mayevsky-hanen med et interval på flere minutter. Proceduren gentages, indtil der kommer et sus eller en fløjt, hvilket indikerer udløsningen af ​​en luftlås.Forekomsten af ​​lyd kræver, at udluftningsanordningen holdes i åben position, indtil kølevæsken kommer frem.

Fraværet af specielle enheder til fjernelse af stik på kedlen kræver brug af de samme enheder på rørledninger placeret over varmekilden.

Hvis der ikke er nogen cirkulationspumpe i det lukkede kredsløb, der afbryder kedlen med en returrørledning, tændes energikilden: gas, elektricitet, og i fastbrændsel tændes ovnen. Efter opvarmning af "forsynings"-rørledningen åbnes luftblæseren periodisk. Varmebæreren, der opvarmes, vil stige fra kedlen langs hovedledningen på grund af opvarmning og returnere gennem forbindelsesrørledningen - tilbage til varmeveksleren. Denne teknik kræver omhyggelig overvågning af temperaturen, især ved servicering af en varmekilde, der ikke er fast brændsel. Bevægelsen af ​​kølevæsken langs et sådant kredsløb vil være meget langsom, og dette tages i betragtning, når der udføres arbejde.

Hvis det ikke er muligt at lukke kedlens vandkredsløb, og der kun er anordninger til luftfjernelse i den øverste del af linjen, er det nødvendigt at dræne kølevæsken og derefter fylde hele den nødvendige mængde vand. Før du fortsætter med sådanne globale hændelser, anbefales det at afbryde alle enheder (undtagen kedlen) og, når du tænder for pumpen, udlufter trykket gennem den nærmeste luftventil på ledningen, indtil der kommer lyd eller bobler. Fraværet af et resultat indikerer behovet for en fuldstændig dræning af kølevæsken.